供應PARKER派克P1D-T系列大缸徑標準氣缸
派克P1D-T氣缸低溫版本的所有的密封都是經(jīng)過開發(fā)和驗證可連續(xù)工作在溫度低到-40°C的環(huán)境下。聚氨酯PUR的密封技術和專門為低溫應用開發(fā)的潤滑脂配方確保了氣缸在低溫下的性能和可靠性。作為標準配置氣缸的活塞是帶磁環(huán)的活塞，可用于接近開關的檢測 ,但請注意,傳感器通常性能參數(shù)只適用于低到-25°C的溫度。

供應PARKER派克P1D-T系列大缸徑標準氣缸
派克P1D-T氣缸低溫版本的所有的密封都是經(jīng)過開發(fā)和驗證可連續(xù)工作在溫度低到-40°C的環(huán)境下。聚氨酯PUR的密封技術和專門為低溫應用開發(fā)的潤滑脂配方確保了氣缸在低溫下的性能和可靠性。作為標準配置氣缸的活塞是帶磁環(huán)的活塞，可用于接近開關的檢測 ,但請注意,傳感器通常性能參數(shù)只適用于最低到-25°C的溫度。
派克結合了密封技術的最大特點，提供了高可靠性、低泄漏和使用壽命長的低溫氣動氣缸。
用于低溫的密封工程技術，專門定制的聚氨酯材料確保了氣缸在低溫范圍從-40°C到 + 80°C的*佳性能。
密封材料即使在極低的溫度下也能保持其彈性，進而保持性能。
具有低溫特性，并保持*的磨損補償性能，經(jīng)久耐用。
工業(yè)驗證的型材。
金屬刮塵圈:
派克P1D-T 系列大缸徑氣缸標準刮塵圈不能使用在活塞桿有可能涂上樹脂、冰、水泥、糖晶體、面團等的應用環(huán)境，主要有木材裝卸、冷藏/冷藏運輸、水泥工業(yè)、化學品、食品和飲料行業(yè)。在活塞桿上的硬磨料涂層的堆積會損壞標準刮塵圈，縮短使用壽命。金屬刮塵圈帶一個不銹鋼支撐，銅制的外部刮塵圈和內(nèi)部丁晴橡膠的刮塵圈，可以適用于所有缸徑的P1D-T氣缸。 這種金屬刮塵圈必須使用硬鍍鉻活塞桿。
高耐化學性能的FPM氟橡膠刮塵圈:
有些應用中使用的化學品可能會影響到氣缸前端蓋的刮塵圈，為了更好的耐化學性能，必須選擇FPM氟橡膠的刮塵圈的選項。
干活塞桿, HDPE高密度聚乙烯:
在很多的應用場合，但主要是食品行業(yè)，設備必須頻繁的清洗。這會導致氣缸活塞桿上的潤滑油膜被沖刷掉，這就對活塞桿密封系統(tǒng)的材料和設計提出了特殊要求。對于這種類型的“干”桿“操作”，可以使用專門設計的L型HDPE（高密度聚乙烯）密封系統(tǒng)。該自潤滑塑料材料配合刮塵圈和活塞的密封設計，保證了氣缸平穩(wěn)*的工作。
供應PARKER派克P1D-T系列大缸徑標準氣缸
D89V54C4N70     D9P1K2N60     D119HX300C260
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WL4SFZ20XD7H0F3 D39D1E2N8077     D9L9N5N60
WL4FZ10XD3H0G6  WL4FR20XD7HOC3   D4LB9C5N60
D99V31C2N70     WL4FZ20XD7H3F6   WL4S49Z20XP7H0G6
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MK-D41VW-1-SCHWING       MK-D41VW-2-SCHWING
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