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廣聯(lián)現(xiàn)貨供應(yīng)D1FLE02FCNWJ00派克比例閥
美國PARKER派克比例閥的結(jié)構(gòu)，先導(dǎo)式比例換向閥被用于控制流量。該閥具有集成的電子元件，主級的閥芯位置可調(diào)。典型的應(yīng)用是：流量控制精確和可實現(xiàn)流量調(diào)節(jié)，在快速/低速特性下的工作運行帶有閥芯位置監(jiān)控用于：壓力機控制，動態(tài)位置調(diào)節(jié)和壓力/流量閉環(huán)系統(tǒng)。技術(shù)特性：泄漏量小，高頻響，通油能力大，準確的故障狀態(tài)診斷，零遮蓋閥的機械式零點調(diào)節(jié)，高強度，閥芯位置的位移反饋，可選擇閥芯位置行程監(jiān)控。
派克比例閥是一種新型的液壓控制裝置。在普通壓力閥、流量閥和方向閥上，用比例電磁鐵替代原有的控制部分，按輸入的電氣信號連續(xù)地、按比例地對油流的壓力、流量或方向進行遠距離控制。比例閥一般都具有壓力補償性能，輸出壓力和流量可以不受負載變化的影響。
按比例閥控制方式分類是指按照比例閥的先導(dǎo)控制閥中的電氣一機械轉(zhuǎn)換方式來分類，其電控制部分有比例電磁鐵、力矩馬達、直流伺服電動機等多種形式。
?。?）電磁式 電磁式是指采用比例電磁鐵作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，比例電磁鐵將輸入的電流信號轉(zhuǎn)換成力、位移機械信號輸出．進而控制壓力、流量及方向等參數(shù)。
?。?）電動式 電動式是指采用直流伺服電動機作為電氣一機械轉(zhuǎn)換元件的比例閥，直流伺服電動機將輸入的電信號．轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)速，再經(jīng)絲桿螺母、齒輪齒條或齒輪凸輪等減速裝置和變換機構(gòu)，輸出力與位移，進一步控制液壓參數(shù)。
?。?）電液式 電液式是指采用力矩馬達和噴嘴擋板的結(jié)構(gòu)為先導(dǎo)控制級的比例閥。對力矩馬達輸入不同的電信號，并通過同它連接在一起的擋板（有時力矩馬達的銜鐵就是擋板）輸出位移或角位移，改變擋板和噴嘴之間的距離，使噴嘴噴出的油液流阻產(chǎn)生變化，進而控制輸小參數(shù)。
派克的 D*FL 系列比例方向控制閥采用基于集成微處理器的開環(huán)運動分析儀封裝。
貨號： D1FLE02FCNWJ00
附件類型: Standard
尺寸: NG6; CETOP 3
線軸編碼: Equal Metering; 4-way, 3 position, spring centered, a & B bleed to T, P port blocked流動效率（GPM): 4
密封材料: Nitrile
信號輸入: DC Voltage Logic Interface
市場：
娛樂自動化
工廠自動化
木材和木材
機械工具
物料搬運
多種工業(yè)
多種制造
多種處理
成型
包裝機械
初級金屬精煉/加工
車輛裝配設(shè)施
特點與優(yōu)勢：
彈簧中心閥芯
標準 DIN / ISO / CETOP / NFPA 接口
多種閥芯選項和流量
逐行流量特性，用于改善低流量分辨率
應(yīng)用：
適用于一般液壓應(yīng)用
特點與優(yōu)勢：
車載開環(huán)運動控制分析儀
指示速度和斜坡設(shè)置的測試點
集成微處理器的閥門電子
光學(xué)隔離的“開 - 關(guān)"輸入觸發(fā)運動曲線
啟動時的車載微處理器自診斷
用戶可選擇的操作模式：慢速移位或輪廓儀
廣聯(lián)現(xiàn)貨供應(yīng)D1FLE02FCNWJ00派克比例閥
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