詳細(xì)介紹
德國VSE齒輪流量計(jì)VTR1020HT性能
VSE VS0.4流量計(jì)
VS 正位移流量計(jì)是一種基于嚙合齒輪原理的容積比測量傳感器,專門用于液體測量。兩個精確匹配的齒輪封閉在一個精加工的外殼中。通過非接觸式信號提取系統(tǒng)感應(yīng)齒輪旋轉(zhuǎn)。每個輪齒產(chǎn)生一個脈沖。
輪齒間間距兩側(cè)被外殼*封閉時會形成測量腔室。液體流引起齒輪轉(zhuǎn)動,進(jìn)入的液體流在這些腔室內(nèi)分為多個獨(dú)立的體積,即一定體積的液體在通過齒輪時引起的齒輪轉(zhuǎn)動恰好為一個齒距。
這一體積被稱為體積/脈(Vm),單位為 cc/Imp。用于定義流量計(jì)大小。
參數(shù)
流量范圍:從2 ml/min到 300 L/min (系列值);
精度: ±0.3%R;最
大工作壓力: 965bar
機(jī)身材料可選:鑄鐵,不銹鋼,鋁合金或其它。
德國VSE齒輪流量計(jì)VTR1020HT性能參數(shù)的選擇:
流量計(jì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)和安全操作關(guān)鍵在于選擇正確的型號和尺寸。鑒于應(yīng)用和產(chǎn)品型號的多樣化,VSE目錄中的技術(shù)參數(shù)只體現(xiàn)一般特性。流量計(jì)的某些特性取決于其型號、尺寸、測量范圍以及測量介質(zhì)。有關(guān)具體選型,請聯(lián)系VSE。
應(yīng)用
測量和定量技術(shù)
液壓系統(tǒng)
監(jiān)控技術(shù)系統(tǒng)
開/關(guān)環(huán)路控制
過程控制l
汽車工業(yè)
塑料技術(shù)
VSE流量計(jì)日常保養(yǎng)維護(hù):
1、啟運(yùn)流量計(jì)時,先緩慢打開流量計(jì)的進(jìn)口閥,流量計(jì)及附屬設(shè)備不滲不漏,再緩慢打開流量計(jì)的
出口閥。停運(yùn)流量計(jì)時,先緩慢關(guān)閉流量計(jì)的進(jìn)口閥,待計(jì)數(shù)器*停止后,再緩慢關(guān)閉流量計(jì)的
出口閥。流量計(jì)的切換應(yīng)先投用備用流量計(jì),待備用流量計(jì)運(yùn)行正常后,方可停運(yùn)待停流量計(jì)。
2、每班檢查表頭油杯,如果不滿應(yīng)馬上加注,如果連續(xù)加注都無法保證油杯保持滿的狀態(tài),應(yīng)檢查是否注油管脫落。
3、每月對流量計(jì)的出軸密封加注甘油,每次加注30ml。
4、至少每半年對過濾器進(jìn)行一次檢查、清洗,當(dāng)過濾器前后壓差超過規(guī)定范圍時,應(yīng)及時清洗過濾器,如濾網(wǎng)損壞則應(yīng)更換。
5、每年對流量計(jì)表頭齒輪傳動部分進(jìn)行一次*清洗、檢查、潤滑。
6、對于停用的流量計(jì)及連接管線,必須采取定期活動設(shè)備、掃線或其它防護(hù)措施防止凝管事故發(fā)生。
7、閑置的流量計(jì)應(yīng)用輕質(zhì)潤滑油沖洗后存放。
8、當(dāng)原油的管輸溫度變化超過±5℃時,應(yīng)對流量計(jì)進(jìn)行自檢,重新確定流量計(jì)系數(shù)。
9、流量計(jì)運(yùn)行時,應(yīng)調(diào)節(jié)流量計(jì)的出口調(diào)節(jié)閥,保持流量計(jì)在銘牌規(guī)定的流量和壓力范圍內(nèi)運(yùn)行,正常的流量范圍為zui大流量的30%—70%。流量計(jì)允許的過載能力是20%,但不得超過30分鐘。
代表型號:
VS0040.004-425000
VS010.01-1010000
VS020.02-185000
VS040.03-402500
VS10.05-801000
VS20.1-150500
VS41-300250