美國SUN減壓溢流閥PRDPMDN
壓力補償油路使得通過每一片閥的流量僅與該閥的開度有關(guān)，而與其所蒙受的負(fù)載無關(guān)，與其它閥片所蒙受的負(fù)載也沒有關(guān)系，從而到達在任一負(fù)載下均可隨便控制負(fù)載速度的目標(biāo)。 當(dāng)電磁閥不通電時，先導(dǎo)壓力與手動減壓式先導(dǎo)閥相通，梭閥選擇來自手動先導(dǎo)閥的壓力對液動換向閥進行控制；當(dāng)二位三通電磁閥通電時，先導(dǎo)控制壓力油通向三通比例減壓式先導(dǎo)閥，通過梭閥對液動換向閥進行控制。

1螺紋肩部外徑可將閥導(dǎo)入插孔，確保對心。
2自由浮動部承合插式閥尾端與插孔間的偏心度。
3 SUN插式閥浮動式的設(shè)計允許較高的安裝扭矩，使閥更能確實上緊避免松動或漏油。
4肩部平口起止進作用，承受螺紋造成的負(fù)載，避免產(chǎn)生任何負(fù)荷或?qū)е虏迨介y變形，確保中心線的對正。
5將螺紋置于中位使閥獲得zui大的流量能力減少偏心度的影響，并將螺紋負(fù)載分布于油路板的深層。
6插孔底部的止進部撐持閥的浮動部，而組裝鐵線僅用于閥之組合。
7 SUN油口的*性，使設(shè)計有較大的靈活性以及減少油路板的刀具的需求。

美國SUN減壓溢流閥PRDPMDN的產(chǎn)品特性：

電比例，直動式溢流型減壓閥將進口（口2）高壓主油路壓力調(diào)節(jié)減至口1所需的減壓壓力，同時具備從口1到油箱（口3）的全流量溢流功能。此閥偏置位置為溢流模式。線圈得電使口2與口1接通。增加線圈電流會正比例增大口1減壓壓力。如果口1壓力超出線圈電磁力產(chǎn)生的設(shè)定值，口1會向口3溢流。此閥在減壓與溢流模式之間的過渡位是關(guān)閉的，因此泄漏量小。此閥具有可選的全手動控制。

口3處zui大壓力不能超過3000 psi (210 bar)。
口3處的壓力直接以1:1的比例增加到閥的設(shè)定值上，且壓力不能超出3000 psi（210 bar）。
技術(shù)數(shù)據(jù)中標(biāo)定的口3泄漏發(fā)生在進口壓力為2000 psi (140 bar) 且閥設(shè)定在中間范圍時。此泄漏直接與壓降成正比并與油液粘度成反比。
減壓到溢流為關(guān)閉的過渡位，因此此閥具有極低的泄漏。但是，在減壓和溢流模式轉(zhuǎn)換間會有過渡性的壓力上升。上升的步長約等于調(diào)節(jié)范圍值的5%，這與閥的設(shè)定值無關(guān)。
為了達到*性能，需要使用帶電流傳感和可調(diào)震顫的放大器。震顫需在100-250 HZ間可調(diào)。
此閥的手動旋鈕控制只以套件形式提供且此配置不能從工廠訂購。請參考套件991-211和991-034。
注意：當(dāng)用M控制時，zui高壓力設(shè)定不受限。施加更大的力到手動重載，就會獲得更高的壓力設(shè)定。
這種“E"人工控制的裝置大約有7000次的機械壽命
瞬時/旋轉(zhuǎn)重載選項“E"允許操作者順時針旋轉(zhuǎn)手動重載裝置90度以切換閥。
配置EPDM密封圈的插裝閥可用在磷酸酯液壓油系統(tǒng)。暴露在石油基液壓油或潤滑油脂中會損壞密封圈。
適合應(yīng)用在蓄能器回路中，因為不會出現(xiàn)先導(dǎo)控制流量導(dǎo)致的減壓次級回路泄漏。
直動式作用的概念在受污染系統(tǒng)中可提供更高的可靠性操作，特別是在閉死情況下。
從減壓壓力口（口1）到進口（口2）的反向液流可能導(dǎo)致主閥芯關(guān)閉。如果油路中需要反向自由流，可以考慮在油路中加入單向閥。
所有3口減壓閥和減壓/溢流閥在尺寸上可互換（如：給定的外形結(jié)構(gòu)尺寸閥擁有相同的流道，相同的插孔）?？紤]安裝配置時，減壓/溢流閥的回油路（口3）具有公稱流量能力。
利用Sun浮動結(jié)構(gòu)減少由于過量安裝扭矩或插孔/插裝閥加工誤差帶來的內(nèi)部零件粘結(jié)的可能性。

產(chǎn)品參數(shù)：

滯環(huán)（在顫振作用下）    6%
直流驅(qū)動下滯環(huán)<8%
線性度（在顫振作用下）<2%
Repeatability (with dither)<2%
推薦顫振頻率    140 Hz

美國SUN減壓溢流閥PRDPMDN