公司動(dòng)態(tài)
奇瑞蛻變背后的故事
閱讀:924 發(fā)布時(shí)間:2018-1-252017年,奇瑞汽車先后在觀致和凱翼身上,進(jìn)行了股權(quán)變革。在奇瑞汽車失去了以上兩*的實(shí)際控制權(quán)后,“一個(gè)奇瑞”時(shí)代或才正式來臨。2016年,奇瑞汽車年銷量為54萬(統(tǒng)計(jì)包括開瑞品牌系列車型),同比增長17.7%。而2017年前11月,奇瑞汽車?yán)塾?jì)銷量為44萬量,在2017年度市場表現(xiàn)不佳的情況下,奇瑞汽車新推出的系列車型EXEED 則備受關(guān)注。
2017年年底的法蘭克福車展上,奇瑞正式發(fā)布了旗下車型系列EXEED。其中*款車型EXEED TX的便攜手是與博世力士樂共同打造的, 博世力士樂擰緊系統(tǒng)通過眾多的旗下產(chǎn)品以及強(qiáng)大的技術(shù),服務(wù)團(tuán)隊(duì)支持,為奇瑞蛻變加油助力。
實(shí)現(xiàn)該項(xiàng)目的zui大功臣,當(dāng)屬圖二所示的博世力士樂的緊湊型帶邏輯控制擰緊系統(tǒng)CS351…D…IL。
其優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):
實(shí)際值,故障信息顯示
可連接到外部DVI顯示器
自帶以太網(wǎng)口,可實(shí)現(xiàn)擰緊數(shù)據(jù)發(fā)送,以及與上位機(jī)通訊等功能
支持大部分總線通訊和I/O通訊
集成邏輯控制
根據(jù)IEC61131-3靈活編程
該控制器可以滿足現(xiàn)場的生產(chǎn)需求:自動(dòng)識(shí)別車型信息和物料信息雙代碼,與服務(wù)器車型代碼庫自動(dòng)同步。提升質(zhì)量,防止錯(cuò)誤發(fā)生: 自動(dòng)判斷條碼的正確與否, 判斷車輛進(jìn)出入工位后,是否按照程序設(shè)定的順序完成所有擰緊工作。
博世力士樂的無線擰緊工具,于集成式控制器一體,精度可達(dá) ±3%(依據(jù)VDI/VDE2647,六西格瑪)。其可以實(shí)現(xiàn)擰緊扭矩,角度控制,數(shù)據(jù)上傳,并通過Open Protocol等通訊協(xié)議與上位機(jī)進(jìn)行控制信號(hào)交互。
整體網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架:通過信息互聯(lián),將服務(wù)器,擰緊控制器,無線擰緊機(jī)以及現(xiàn)場各個(gè)信號(hào)傳感器緊密連接起來,實(shí)現(xiàn)信息實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),保存,交換,上傳,下發(fā)。
博世力士樂擰緊系統(tǒng)強(qiáng)大的擰緊診斷及分析功能,可以檢測(cè)及分析幾乎所有的擰緊問題,保證每一顆螺栓的擰緊質(zhì)量。
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