本公司為上海維持銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司成立于2003主要經(jīng)營從德國、美國、日本、等國家直接進(jìn)口液壓、氣動(dòng)及工控產(chǎn)品，進(jìn)口液壓，氣動(dòng)產(chǎn)品的銷售，主營品牌德國（KRACHT，REXROTH,P+F，NORGREN，HYDAC，HERION，HAWE，E+H）日本（DAKIN，CKD，KOGANEI，TOYOOK，TAYO，NACHI，OMRON，SUNX，KEYENCE）美國（MOOG，ASCO,MAC，PARKER），意大利（ATOS，UNINVER，CAMOZI）等，選擇本公司的理由

1維持銳公司成立18年之久，立足上海面向全國供應(yīng)進(jìn)口產(chǎn)品

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KRACHT外齒輪減速電機(jī)KM1根據(jù)其結(jié)構(gòu)——結(jié)構(gòu)原理由剖視圖說明——屬于所謂的眼鏡電機(jī)類型。

在由高強(qiáng)度擠壓合金制成的鋁制外殼中，通過末端或側(cè)面連接到側(cè)面。

法蘭蓋（由鑄件制成）有限，基本功能元件、齒輪和軸承支架都位于。

由表面硬化的表面硬化鋼制成的齒輪箱由驅(qū)動(dòng)軸齒輪和銷齒輪組成。

通過磨削齒面確保最高的制造質(zhì)量。軸頸經(jīng)過精細(xì)研磨。

由于齒數(shù)多（z = 13）和特殊的齒形，設(shè)計(jì)相關(guān)的體積流量波動(dòng)和相關(guān)的壓力脈動(dòng)顯著減少。

減速器兩側(cè)的軸承支架支撐軸頸和密封元件，用于密封壓力場，以補(bǔ)償重載多材料滑動(dòng)軸承中的軸向游隙。

根據(jù)要求，電機(jī)可以配備內(nèi)置的特殊閥門。

多種電機(jī)組合是可能的。

壓力場的優(yōu)化設(shè)計(jì)一方面保證了在很寬的壓力/速度范圍內(nèi)的非常高的效率。 B. 總效率達(dá)到 90% 及以上 - 另一方面，即使進(jìn)氣流量低，電機(jī)也能輕松啟動(dòng)。

KRACHT高壓齒輪馬達(dá)KM2系列產(chǎn)品介紹

---帶溫控閥和溢流閥的KM2系列
●溫控閥是裝在KM1馬達(dá)上配有預(yù)調(diào)壓的溢流閥及與溫度相關(guān)的壓力控制閥塊
●基本原理是閥的壓力隨溫度自動(dòng)進(jìn)行變化，即通過其內(nèi)部的溫度敏感可變形材料而發(fā)生變化從而實(shí)現(xiàn)對馬達(dá)轉(zhuǎn)速的控制
●馬達(dá)的轉(zhuǎn)速跟隨油溫而變化，可選擇不周的起始點(diǎn)
●TKM型溫控閥用于油-空氣-冷卻器，組合冷卻器可選用比例控制閥
KRACHT高壓齒輪馬達(dá)KM2系列產(chǎn)品介紹--帶溫控閥、溢流閥及方向切換閥的KM系列
●帶有TKM溫控閥的馬達(dá)還可疊加換向單元。該換向閥功能通過反吹風(fēng)用于清潔冷卻器
●溫度控制與轉(zhuǎn)向無關(guān)，換向功能電磁換向閥實(shí)現(xiàn)
●在選擇轉(zhuǎn)向時(shí)，需考慮并選擇為馬達(dá)在失電時(shí)的轉(zhuǎn)向
●閥塊內(nèi)裝有單向閥，用于防止氣蝕

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