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          *KOGANEI電動執(zhí)行器BATAB12ZE177A1

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          • 所在地 上海市

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          更新時(shí)間:2018-07-09 15:52:31瀏覽次數(shù):701

          聯(lián)系我們時(shí)請說明是化工儀器網(wǎng)上看到的信息,謝謝!

          產(chǎn)品簡介

          動作方式 其他    
          *KOGANEI電動執(zhí)行器BATAB12ZE177A1
          公司全稱是株式會社小金井,成立于1934年的小金井公司主營氣動元件以及相關(guān)產(chǎn)品的制造, 氟樹脂元件的制造 ,集中給油潤滑裝置的制造。

          詳細(xì)介紹

          日本*小金井氣缸,維特銳集團(tuán),深圳總經(jīng)銷~

           

          而氣缸的優(yōu)勢則在于以下4個(gè)方面:
          (1)負(fù)載大,可以適應(yīng)高力矩輸出的應(yīng)用(不過,現(xiàn)在的電動執(zhí)行器已經(jīng)逐漸達(dá)到目前的氣動負(fù)載水平了)。
          (2)動作迅速、反應(yīng)快。
          (3)工作環(huán)境適應(yīng)性好,特別在易燃、易爆、多塵埃、強(qiáng)磁、輻射和振動等惡劣工作環(huán)境中,比液壓、電子、電氣控制更*。
          (4)行程受阻或閥桿被扎住時(shí)電機(jī)容易受損。


          購買和應(yīng)用成本比較

          從總體上來講,電伺服驅(qū)動比氣動伺服驅(qū)動要貴,但也要因具體要求及場合而定。有些小功率的直流電機(jī)構(gòu)成電動滑臺(電伺服系統(tǒng))實(shí)際上比氣動伺服系統(tǒng)要便宜。
          如:當(dāng)負(fù)載為1.5kg、工作行程為80mm、速度在2~170mm/s之間、精度為¡0.1mm、加速度2.5m/s2等工況條件時(shí),F(xiàn)ESTO公司采用小型電動滑臺、控制器、馬達(dá)電纜、控制電纜、編程電纜以及電源電纜等組成的電伺服系統(tǒng),其價(jià)格就比氣動伺服系統(tǒng)便宜25%。同樣,對于帶活塞桿電缸也是如此。需要說明的是如果采用交流電機(jī)的話,所組成的電伺服系統(tǒng)的價(jià)格要比氣動伺服系統(tǒng)高出40%左右。

           

          小金井氣缸的現(xiàn)貨型號如下:

          BATAB32ZE255A1/2/3
          BATAB40ZE255A1/2/3
          BATAB50ZE255A1/2/3


          BATAB6ZE275A1/2/3
          BATAB8ZE275A1/2/3
          BATAB10ZE275A1/2/3
          BATAB12ZE275A1/2/3
          BATAB16ZE275A1/2/3
          BATAB20ZE275A1/2/3
          BATAB25ZE275A1/2/3
          BATAB32ZE275A1/2/3
          BATAB40ZE275A1/2/3
          BATAB50ZE275A1/2/3


          BATAB6ZE137A1/2/3
          BATAB8ZE137A1/2/3
          BATAB10ZE137A1/2/3
          BATAB12ZE137A1/2/3
          BATAB16ZE137A1/2/3
          BATAB20ZE137A1/2/3
          BATAB25ZE137A1/2/3
          BATAB32ZE137A1/2/3
          BATAB40ZE137A1/2/3
          BATAB50ZE137A1/2/3

          電動執(zhí)行器主要用于需要精密控制的應(yīng)用場合,現(xiàn)在自動化設(shè)備中柔性化要求在不斷提升,同一設(shè)備往往要求適應(yīng)不同尺寸工件的加工需要,執(zhí)行器需要進(jìn)行多點(diǎn)定位控制,而且要對執(zhí)行器的運(yùn)行速度及力矩進(jìn)行精確控制或同步跟蹤,這些利用傳統(tǒng)氣動控制是無法實(shí)現(xiàn)的,而電動執(zhí)行器就能非常輕松的實(shí)現(xiàn)此類控制。由此可見氣缸比較適用于簡單的運(yùn)動控制,而電執(zhí)行器則多用于精密運(yùn)動控制的場合。


          九十年代末期,日本等主要工業(yè)發(fā)達(dá)國家,甚至一度出現(xiàn)了電動執(zhí)行器即將取代氣缸,氣缸將退出歷史舞臺的論調(diào)。因?yàn)槿藗兤毡檎J(rèn)為電動執(zhí)行器中電機(jī)的能量轉(zhuǎn)換效率高,而氣缸能量轉(zhuǎn)換效率較低,低效的產(chǎn)品必將被淘汰出局。然而,十年過去了,電動執(zhí)行器在工業(yè)現(xiàn)場并未得到普及,其市場規(guī)模與氣動相比還有很大差距。而且,無論是在工業(yè)發(fā)達(dá)國家,還是在中國等新興工業(yè)國家,氣缸的銷量不僅沒有減少,而且還在穩(wěn)步地增長。在中國,近幾年氣缸銷量的年增長速度一直維持在20%以上。

           

           

           

          以上信息版權(quán)歸上海維特銳所有,如需詳細(xì)了解請點(diǎn)擊:日本小金井氣缸

           

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