ATOS比例閥DPZO-TES-SN-653-L3/B/PE
該閥采用一次開(kāi)閥和二次開(kāi)閥連在一體,主閥和導(dǎo)閥分步使電磁力 和壓差直接開(kāi)啟主閥口. 當(dāng)線(xiàn)圈通電時(shí), 產(chǎn)生電磁力使動(dòng)鐵芯 和 靜鐵芯吸合,導(dǎo)閥口開(kāi)啟而導(dǎo)閥口設(shè)在主閥口上,且動(dòng)鐵芯與主閥 芯連在一起,此時(shí)主閥上腔的壓力通過(guò)導(dǎo)閥口卸荷,在壓力差和電 磁力的同時(shí)作用下使主閥芯向上運(yùn)動(dòng),開(kāi)啟主閥介質(zhì)流通。

上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，德國(guó)*阿托斯比例閥，全國(guó)總經(jīng)銷(xiāo)~

 

ATOS精良的技術(shù)，Atos精良技術(shù)彰顯在元件設(shè)計(jì)，產(chǎn)品加工， 生產(chǎn)方式，質(zhì)量管理和系統(tǒng)應(yīng)用等各方面。意大利阿托斯ATOS油用電磁閥  油品種類(lèi)繁多，密封件技術(shù)是關(guān)鍵之一。耐油橡膠只是類(lèi)別名稱(chēng)，不同的油甚至同種油所含雜質(zhì)不同就需選不同的耐油橡膠。近年來(lái)隨電磁閥銷(xiāo)量的增多，耐油橡膠的壽命也不斷提高。  油品的粘度差異很大，須選用不同結(jié)構(gòu)的電磁閥。  高粘度的油還常在高溫的狀態(tài)下流通，所以電磁閥還隨之要解決耐高溫的問(wèn)題。對(duì)于燃油還需滿(mǎn)足防爆要求。

ATOS電磁比例閥現(xiàn)貨型號(hào)如下：

DPZO-TES-SN-653-L5/B/PE
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意大利阿托斯ATOS空調(diào)用電磁閥  空調(diào)主要靠調(diào)節(jié)風(fēng)量來(lái)控制溫濕度，閥門(mén)流量的連續(xù)調(diào)節(jié)并不*必要?，F(xiàn)在無(wú)閥的空調(diào)系統(tǒng)也在用，但因出現(xiàn)凝露滴水等毛病而受譴責(zé)。因此結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，價(jià)格低廉的電磁閥是選擇。因受?chē)?guó)外傳統(tǒng)的影響，結(jié)構(gòu)復(fù)雜、力矩較難控制的電動(dòng)閥國(guó)內(nèi)仍在大量選用。
 

意大利阿托斯ATOS蒸汽電磁閥  蒸汽電磁閥首先要解決耐高溫的難題，其密封材料，導(dǎo)電和導(dǎo)磁材料都要特別選擇。蒸汽管道的銹蝕比較厲害， 須認(rèn)真對(duì)待。更重要的是在工廠下班后蒸汽管道里有很多冷凝水，電磁閥需要在氣態(tài)和液態(tài)流體通過(guò)時(shí)都能可靠動(dòng)作，其出廠檢驗(yàn)有多道嚴(yán)格程序。西安、丹東等眾多廠家，近年來(lái)又推出不少新產(chǎn)品。

 

液壓是通過(guò)礦物油或其它介質(zhì)的流動(dòng)來(lái)傳遞能量并控制機(jī)械運(yùn)動(dòng): 具有動(dòng)力強(qiáng)大，應(yīng)用安全性高，并適應(yīng)任何環(huán)境的優(yōu)點(diǎn) 
電子液壓技術(shù)在液壓技術(shù)優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，介入了電子技術(shù)在控制方面的優(yōu)勢(shì)，使現(xiàn)代機(jī)器獲得快速，平穩(wěn)和準(zhǔn)確的運(yùn)動(dòng)控制。
電子液壓技術(shù)與電子機(jī)械技術(shù)的比較具有以下優(yōu)勢(shì)固有的過(guò)載保護(hù) - 自動(dòng)力適應(yīng) - 系統(tǒng)自潤(rùn)滑 - 快速響應(yīng) - 高能密度 - 儲(chǔ)能功能 - 無(wú)級(jí)變速和按需供力 - 長(zhǎng)壽命和高可靠性 - 容易編程。

 

 

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