一、發(fā)展基礎
(一)發(fā)展現(xiàn)狀。
1.新能源裝備。我省新能源裝備產(chǎn)業(yè)起步較早，產(chǎn)業(yè)體系比較完備，綜合實力不斷提升，發(fā)展勢頭良好。2017年，全省新能源產(chǎn)業(yè)增加值達到1100億元左右。太陽能光熱產(chǎn)業(yè)穩(wěn)居全國*，形成了濟南、德州、東營等各具特色的太陽能產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。依托核電產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新平臺、海陽核電項目建設，煙臺已初步建立了集研發(fā)、制造、推廣應用于一體的核電產(chǎn)業(yè)體系,擁有萊山、海陽兩個省級核電工業(yè)園區(qū)和30多家核電裝備制造及配套企業(yè)，占全省核電裝備產(chǎn)值90%的*。地熱能及空氣能裝備制造業(yè)快速發(fā)展，省內(nèi)具有一定規(guī)模的地源熱泵、空氣源熱泵生產(chǎn)企業(yè)100余家，熱泵系統(tǒng)集成企業(yè)300余家，具有良好的產(chǎn)業(yè)、技術支撐。智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基礎較好，全省中小型變壓器產(chǎn)量居全國*，擁有一批*企業(yè)，初步形成了以輸變電設備、配電自動化裝置和電網(wǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+”等為特色的智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)格局。新能源汽車生產(chǎn)規(guī)模穩(wěn)步增長，2017年，全省共生產(chǎn)新能源汽車14.05萬輛，占全國的18%左右，成為新能源汽車生產(chǎn)大省。
2.新能源應用。近年來，圍繞改善大氣環(huán)境質量、減少煤炭等化石能源消耗、調(diào)整優(yōu)化能源結構，我省加快推進新能源開發(fā)利用，推廣應用規(guī)模和范圍不斷擴大，成為全省能源行業(yè)發(fā)展的突出亮點。截至2017年年底，全省全口徑新能源開發(fā)利用量占能源消費總量的比重達4.3%。新能源發(fā)電呈現(xiàn)跨越式發(fā)展，發(fā)電裝機容量達2437萬千瓦，占全省電力總裝機的19.4%。其中，風電、光伏發(fā)電裝機容量均突破千萬千瓦級，分別達到1061萬千瓦、1052萬千瓦；生物質發(fā)電裝機容量居全國*，達到216萬千瓦；海陽核電一期工程、榮成石島灣高溫氣冷堆示范工程建設有序推進。新能源其他領域綜合利用也實現(xiàn)新突破，太陽能光熱產(chǎn)品集熱面積保有量約1.2億平方米，占全國的30%左右；地熱供暖面積4000萬平方米，淺層地熱能利用居全國*；生物質固體成型燃料年利用量約50萬噸；車用乙醇汽油年試點推廣量約120萬噸。新能源汽車推廣快速增長，累計保有量14.6萬輛，充電基礎設施保有量2.2萬個，均居*列。
3.新能源技術。順應能源技術革命發(fā)展趨勢，我省在核能、智能電網(wǎng)等重點領域技術實現(xiàn)突破，氫能源、海洋能等前瞻性技術穩(wěn)步推進，國家企業(yè)技術中心、行業(yè)創(chuàng)新中心等一批重大創(chuàng)新平臺逐步建成，新能源領域的科技創(chuàng)新支撐能力顯著增強。截至2017年年底，我省新能源領域共擁有國家工程實驗室1個、國家工程技術研究中心1個、國家工程研究中心1個、國家企業(yè)技術中心22個、省級工程實驗室31個、省級重點實驗室5個、省級工程技術研究中心28個、省級工程研究中心7個。核電防火保護產(chǎn)品“電纜及電纜橋架防火包覆裝置”與“非能動實體防火保護結構”*技術空白。核電島內(nèi)電纜生產(chǎn)獲得許可，打破國外該技術壟斷?？扇急辈扉_采技術、裝備實現(xiàn)歷史性突破，自主設計制造先進的超水深、雙鉆塔半潛式可燃冰鉆井平臺，安裝工藝、焊接工藝；在水合物微觀測試技術、仿真模擬實驗研究等方面居*列，為我國可燃冰成功試采提供了強有力的理論和技術支撐。深海鉆探隔水管打破了國外供應商對深海鉆采核心部件的壟斷。電動汽車充電群管群控、微網(wǎng)控制與電網(wǎng)互動技術等達到水平。
4.新模式、新業(yè)態(tài)。新能源產(chǎn)業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)、先進信息技術加速融合，新能源領域新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)。“光伏+漁業(yè)”“光伏+生態(tài)農(nóng)業(yè)”“光伏+采煤塌陷地治理”等呈現(xiàn)規(guī)?；l(fā)展態(tài)勢。全國*的“光伏+生態(tài)農(nóng)業(yè)”綜合利用發(fā)展模式已在全國復制推廣，首條高速光伏路面示范項目在濟南建成，實現(xiàn)交通運輸行業(yè)與新能源產(chǎn)業(yè)的深度融合。新能源汽車共享業(yè)務開始布局，推動傳統(tǒng)租賃模式向智能化、綠色化、信息化轉變。以智慧車聯(lián)網(wǎng)為核心，以充電服務、汽車服務和綜合能源服務為重點，打造了“互聯(lián)網(wǎng)+智慧出行”生態(tài)體系、“互聯(lián)網(wǎng)+充電樁+新能源汽車”新模式，實現(xiàn)了新能源汽車、充電樁的全程監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析和運營。建成覆蓋全省的光纖主干網(wǎng)，220千伏及以下變電站全部實現(xiàn)無人值班，初步形成了“互聯(lián)網(wǎng)+電網(wǎng)”發(fā)展格局。青島中德生態(tài)園等5個項目納入國家新能源微電網(wǎng)示范，探索電力能源服務的新型商業(yè)運營模式和新業(yè)態(tài)，推動更加具有活力的電力市場化創(chuàng)新發(fā)展。
(二)呈現(xiàn)特點。近年來我省新能源應用和產(chǎn)業(yè)取得了長足發(fā)展,但仍存在一些亟待解決的問題，主要呈現(xiàn)以下特點：
一是產(chǎn)業(yè)發(fā)展起步早，但規(guī)?？偭科　Ｎ沂⌒履茉窗l(fā)展起步較早，太陽能光熱產(chǎn)業(yè)在全國形成規(guī)模，曾占據(jù)半壁江山，但競爭優(yōu)勢逐步減弱；1986年，威海榮成建成了個風電場，2006年，菏澤單縣建成個農(nóng)林生物質發(fā)電項目。目前，由于缺乏可供規(guī)?；_發(fā)的水電，核電項目也尚在建設，全省全口徑新能源開發(fā)利用占能源消費總量比重僅為5.5%，低于全國8.7個百分點；新能源產(chǎn)業(yè)增加值僅占全省GDP的1.5%，遠低于江蘇、浙江等先進省份的發(fā)展水平。
二是新能源應用發(fā)展快，但對產(chǎn)業(yè)帶動作用弱。我省新能源開發(fā)應用快速推進，“十二五”以來，風電、光伏發(fā)電、生物質發(fā)電裝機容量年均分別增長33.8%、146.5%、31.9%。生物質發(fā)電裝機容量、太陽能光熱產(chǎn)品集熱面積保有量、地熱能供暖(制冷)面積一直保持全國地位，2017年，我省光伏發(fā)電裝機容量也躍居全國*，風電裝機容量進入*五位。但新能源裝備制造產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大，發(fā)展速度不快，應用與產(chǎn)業(yè)融合度低，產(chǎn)業(yè)支撐能力較弱，不能有效滿足新能源應用快速增長的需求。
三是企業(yè)數(shù)量多，但少。我省新能源領域企業(yè)總量達2400余家，但是大部分企業(yè)規(guī)模較小，骨干企業(yè)不多，帶動作用不強，產(chǎn)業(yè)集聚效應不夠顯著。2017年，無一家新能源企業(yè)入圍山東，產(chǎn)值過百億的新能源企業(yè)僅有2家。江蘇省僅光伏產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過百億元的已達6家，南京市智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)*超過70%。
四是產(chǎn)業(yè)門類齊全，但核心競爭力不足。我省已初步形成太陽能、風能、生物質能、地熱能、新能源汽車、智能電網(wǎng)等門類比較齊全的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展體系，但新能源科技創(chuàng)新投入不足，自主創(chuàng)新技術薄弱，導致產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次不高、核心競爭力不強，缺乏制造關鍵核心新能源裝備的，缺少具有國內(nèi)影響力的，產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品配套協(xié)作能力不強，以基地或集聚區(qū)建設為載體的發(fā)展格局尚未形成，新能源產(chǎn)業(yè)總體上全而不優(yōu)、多而不強。
二、發(fā)展形勢
當前，新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革加速孕育、集聚迸發(fā)，新能源領域技術創(chuàng)新層出不窮，新模式、新業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn)，我省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇與挑戰(zhàn)并存，必須統(tǒng)籌全局，把握機遇，因勢利導，集中力量實現(xiàn)跨越式發(fā)展。
從看，以新能源為代表的新興產(chǎn)業(yè)重大顛覆性創(chuàng)新不時出現(xiàn)，新能源汽車、頁巖氣等關鍵技術不斷突破，分布式能源、能源互聯(lián)網(wǎng)等領域蓬勃興起；新能源技術與新一代信息技術、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等相互滲透、不斷融合，各主要國家紛紛將新能源作為科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略制高點和產(chǎn)業(yè)轉型發(fā)展的先手棋。同時，在共同應對氣候變化的大背景下，歐盟、日本、北美等主要發(fā)達國家紛紛更新和制定新能源發(fā)展戰(zhàn)略，能源加速向清潔化、低碳化新能源時代邁進。
從國內(nèi)看，我國經(jīng)濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段，為加快推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展、培育經(jīng)濟社會發(fā)展新動能指明了方向。順應能源清潔低碳發(fā)展的大趨勢，我國加快實施油氣替代煤炭、非化石能源替代化石能源“雙替代戰(zhàn)略”，明確提出“到2030年，非化石能源占能源消費總量比重達到20%左右”，使新能源與可再生能源成為能源增量的主要力量。
從省內(nèi)看，我省能源消費總量大，煤炭消費占比高，減少煤炭消費、加快能源結構優(yōu)化調(diào)整壓力巨大?！渡綎|省能源中長期發(fā)展規(guī)劃》已明確提出“到2030年，全省新能源和可再生能源消費提高到18%左右”。同時，我省資源型、重化型產(chǎn)業(yè)結構突出，提升產(chǎn)業(yè)層次、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構、實現(xiàn)轉型升級的任務十分艱巨。《山東省新舊動能轉換重大工程實施規(guī)劃》將新能源新材料產(chǎn)業(yè)納入產(chǎn)業(yè)，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重大歷史機遇。要按照省委、省*的統(tǒng)一決策部署，依托既有產(chǎn)業(yè)基礎，抓住重點、突出特色，明確主攻方向，集中優(yōu)勢資源，實現(xiàn)快速發(fā)展。
三、發(fā)展思路、原則和目標
(一)發(fā)展思路。全面貫徹十九屆二中、三中精神，認真落實省委、省*新舊動能轉換重大工程決策部署，牢固樹立新發(fā)展理念，以供給側結構性改革為主線，以新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為核心，堅持綠色低碳發(fā)展方針，轉變發(fā)展方式，強化技術創(chuàng)新，完善體制機制，促進產(chǎn)業(yè)智慧化、智慧產(chǎn)業(yè)化、跨界融合化、品牌化，積極推動新能源產(chǎn)業(yè)多元化、規(guī)?；?、高質量發(fā)展，打造一批國內(nèi)、在有影響力的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)集群，逐步實現(xiàn)由“山東制造”向“山東智造”“山東創(chuàng)造”轉變，為新舊動能轉換提供強有力支撐。
(二)發(fā)展原則。
統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調(diào)發(fā)展。統(tǒng)籌規(guī)劃新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展與經(jīng)濟社會轉型、能源總體布局、生態(tài)環(huán)境保護以及新型城鎮(zhèn)化建設，堅持規(guī)劃引導、科學推進，注重規(guī)劃統(tǒng)籌協(xié)調(diào)發(fā)展，注重開發(fā)利用與產(chǎn)業(yè)提升、技術進步協(xié)調(diào)發(fā)展。統(tǒng)籌陸地和海洋經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，拓展成長空間，形成自身發(fā)展新優(yōu)勢與周邊協(xié)同互動新格局。
突出重點，發(fā)展。緊跟國內(nèi)外新能源發(fā)展趨勢，加快推進新能源汽車、核電、智能電網(wǎng)及儲能等重點領域發(fā)展，依托項目拉動和產(chǎn)業(yè)帶動，大力提升新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次，壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模，促進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
因地制宜，集聚發(fā)展。依據(jù)我省新舊動能轉換重大工程實施規(guī)劃，結合各市發(fā)展定位，明確各市新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，培育壯大骨干企業(yè)，加強產(chǎn)業(yè)上下游協(xié)作，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條。創(chuàng)新管理運營機制，推動“筑巢引新鳳”“無中生有”，培育特色經(jīng)濟和優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，打造若干具有核心競爭力的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)和特色產(chǎn)業(yè)基地。
科技，創(chuàng)新發(fā)展。堅持世界眼光、標準、山東特色，積極學習相關領域的新理論、新技術，加強原始創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和引進消化吸收再創(chuàng)新，不斷提升自主研發(fā)能力；健全完善產(chǎn)學研用緊密結合的科技創(chuàng)新體系，加快技術創(chuàng)新、體制機制創(chuàng)新、商業(yè)模式創(chuàng)新，充分發(fā)揮市場配置資源的決定性作用，提能源市場競爭力，促進產(chǎn)業(yè)升級壯大。
(三)發(fā)展目標。未來5-10年，建成以創(chuàng)新、智能、帶動、集群發(fā)展為核心特征的新能源裝備制造體系，形成一批國內(nèi)的企業(yè)和品牌；逐步構筑以綠色低碳、節(jié)能、多元互補、智慧互聯(lián)為主要特征的能源消費體系，新能源消費比重顯著提高，新能源供應基本滿足未來能源消費增量需求；力爭把新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展打造成為我省重要支柱產(chǎn)業(yè)，有效促進我省能源結構轉型與綠色低碳發(fā)展。新能源產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大。到2022年，全省新能源產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值力爭達到7000億元，產(chǎn)業(yè)增加值力爭達到2400億元。到2028年，新能源產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值、增加值力爭分別達到12000億元和4000億元，成為全省新的重要支柱產(chǎn)業(yè)。
新能源應用規(guī)模不斷提高。到2022年，全省全口徑新能源開發(fā)利用占能源消費總量比重提高至9%左右，新能源發(fā)電裝機容量達到4400萬千瓦左右，占省內(nèi)電力裝機的30%左右。到2028年，全省全口徑新能源開發(fā)利用占能源消費總量比重力爭提高至15%左右，新能源發(fā)電裝機達到7500萬千瓦左右，占省內(nèi)電力裝機的40%左右。自主創(chuàng)新能力顯著增強。到2022年，新能源產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)投入占主營業(yè)務收入的比重達到3%以上，重點骨干企業(yè)技術研發(fā)投入占比達到5%左右；到2028年，全省新能源產(chǎn)業(yè)技術研發(fā)投入占比提高到5%以上，形成一批國內(nèi)、有影響力的自主技術、產(chǎn)品和品牌。
新能源產(chǎn)業(yè)集聚度大幅提升。到2022年，打造5個年產(chǎn)值過千億元、在全國競爭優(yōu)勢突出的特色產(chǎn)業(yè)集群，培育10家產(chǎn)值過百億的全國的骨干企業(yè)，帶動培育一批專、精、特、新的配套企業(yè)。到2028年，新能源裝備大企業(yè)群體進一步壯大，區(qū)域特色和優(yōu)勢更加突出，實現(xiàn)由新能源產(chǎn)業(yè)大省到新能源產(chǎn)業(yè)強省的轉變。
四、重點任務
順應新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，圍繞聚力建設新能源裝備和應用強省，結合我省資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎，以技術創(chuàng)新為，加大要素支撐，分類施策，做大做強3大重點產(chǎn)業(yè)，優(yōu)化提升4大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，加快布局3大前沿產(chǎn)業(yè)，加快新能源在電力、熱力、交通等領域的推廣應用，培育壯大5大特色產(chǎn)業(yè)集群，推動我省新能源產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質量發(fā)展，建設具有國內(nèi)水平和影響力的新能源研發(fā)、檢驗檢測和產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。
(一)聚力做大做強3大重點產(chǎn)業(yè)。新能源汽車、核電、智能電網(wǎng)及儲能是國民經(jīng)濟重要的支柱性、基礎性產(chǎn)業(yè)，代表了當前和未來發(fā)展重要方向和技術制高點，是很多省份都在重點布局、合力推進的關鍵新能源產(chǎn)業(yè)，也是我省從新能源產(chǎn)業(yè)大省向強省邁進的必由之路。結合我省產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)基礎，聚焦3大重點產(chǎn)業(yè)，積極培育壯大，加快產(chǎn)業(yè)聚集發(fā)展，完善產(chǎn)業(yè)鏈條，提升產(chǎn)業(yè)競爭力，努力走在*列。
1.新能源汽車產(chǎn)業(yè)。把加快新能源汽車發(fā)展作為培育新動能、發(fā)展新經(jīng)濟、推動產(chǎn)業(yè)邁向中的重要內(nèi)容，以純電動汽車、插電式混合動力汽車和氫燃料電池汽車為發(fā)展的主攻方向，以提高發(fā)展質量和檔次為核心，瞄準世界新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前沿，堅持自主研發(fā)與開放合作相結合，結合市場需求統(tǒng)籌規(guī)劃布局，加快全省新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術、產(chǎn)品、市場優(yōu)化升級，增強市場競爭能力，擴大市場規(guī)模，推動新能源汽車向綠色化、化、智能化發(fā)展。到2022年，建成濟南、青島、淄博、煙臺、濰坊、聊城等一批新能源汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)，新能源汽車產(chǎn)量達到50萬輛左右，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達2500億元。到2028年，成為國內(nèi)重要的新能源汽車和關鍵零部件生產(chǎn)基地，實現(xiàn)由低端新能源汽車生產(chǎn)大省向新能源汽車制造強省轉變，新能源汽車產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達到4000億元。
2.核電產(chǎn)業(yè)。圍繞我國先進的三代、四代核電技術示范項目與核能小型堆多元供給平臺建設，以核電技術自主創(chuàng)新為重點，發(fā)揮核電產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范平臺作用，加快技術創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)孵化，打造我國先進的核能技術研發(fā)、人才集聚和核能綜合利用產(chǎn)業(yè)示范高地，支撐和培育核能材料與裝備制造、核電建設運維等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成具有先進水平的核電裝備基地和集成供應商。到2022年，核電技術創(chuàng)新能力與裝備制造規(guī)模進一步提升，全省核電及配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭突破1000億元。到2028年，核電裝備與材料關鍵技術走在*列，具備新一代核電共用技術支持能力，成為中國核電走向世界的“橋頭堡”，全省核電及配套產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達到1800億元。
3.智能電網(wǎng)及儲能產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮我省電力強省優(yōu)勢，圍繞特高壓入魯通道建設、省內(nèi)主網(wǎng)架升級改造、新能源接入消納、智能微電網(wǎng)建設以及軌道交通電氣化等現(xiàn)實需求，加快突破大容量輸電、大規(guī)模新能源并網(wǎng)、智能電網(wǎng)大數(shù)據(jù)分析、儲能大規(guī)模推廣應用等關鍵技術，著力推動智能輸變電成套裝備、配網(wǎng)自動化設備、微電網(wǎng)系統(tǒng)以及智能化檢測裝備等相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，加快推進智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)與新能源技術、信息技術、儲能技術深入融合，推動輸變電設備和智能電網(wǎng)產(chǎn)業(yè)向成套化、化、智能化方向發(fā)展，建設具有先進水平的特色智能電力裝備產(chǎn)業(yè)基地，提升省內(nèi)智能電網(wǎng)建設所需設備自主配套能力。到2022年，輸變電裝備配套能力、成套化水平進一步提升，智能電網(wǎng)核心裝備自主化能力進一步增強，儲能關鍵技術具備產(chǎn)業(yè)化能力，全省智能電網(wǎng)及儲能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過1500億元。到2028年，智能電網(wǎng)裝備達到國內(nèi)、先進水平；儲能形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，成為能源領域經(jīng)濟新增長點，全省智能電網(wǎng)及儲能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值超過2300億元。
(二)加快提升4大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。熱泵、太陽能、風電、生物質能是我省具有良好優(yōu)勢的新能源產(chǎn)業(yè)，也是調(diào)整優(yōu)化能源結構的重要發(fā)展方向。依托我省較好的資源稟賦和產(chǎn)業(yè)基礎，以科技創(chuàng)新為，堅持市場應用導向，加快4大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化建設，全面提高產(chǎn)品技術、工藝裝備、能效標準，推動價值鏈向高水平躍升，實現(xiàn)4大優(yōu)勢新能源產(chǎn)業(yè)提質發(fā)展。
1.熱泵產(chǎn)業(yè)。抓住國家推進北方地區(qū)清潔供暖重大機遇，發(fā)揮我省既有熱泵產(chǎn)業(yè)基礎，堅持創(chuàng)新驅動、智能轉型，加快推進熱泵機組關鍵部件及控制系統(tǒng)研究，不斷提升產(chǎn)品全壽命周期內(nèi)的可靠性、穩(wěn)定性及季節(jié)性能系數(shù)(SPF)，著力提品質、創(chuàng)品牌、擴規(guī)模，提升產(chǎn)業(yè)競爭力，打造綠色智慧化工廠，建設全國熱泵全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)基地，實現(xiàn)由熱泵生產(chǎn)大省向熱泵制造強省的轉變。到2022年，全省熱泵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭突破500億元；到2028年，全省熱泵產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭突破1000億元。
2.太陽能產(chǎn)業(yè)。立足現(xiàn)有太陽能資源優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)基礎，發(fā)揮濟南、青島等市骨干企業(yè)的作用，堅持光伏產(chǎn)業(yè)和光熱產(chǎn)業(yè)協(xié)同推進，大力研發(fā)推廣、高質、技術產(chǎn)品和設備，鼓勵配套企業(yè)、原料供應企業(yè)開展戰(zhàn)略合作，協(xié)同創(chuàng)新，延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，力爭形成集上中下游于一體、各環(huán)節(jié)相互配合、契合度較高的完整產(chǎn)業(yè)鏈條，建立和完善相關工程設計、檢測認證及質量管理等產(chǎn)業(yè)服務支撐體系，促進太陽能產(chǎn)業(yè)整體競爭力提升。到2022年，全省太陽能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達到500億元；到2028年，全省太陽能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達到800億元。
3.風電產(chǎn)業(yè)。以千萬千瓦級海上風電基地開發(fā)為契機，立足山東、輻射沿海、面向，圍繞風資源評估、風電機組及關鍵零部件生產(chǎn)制造、風電場設計建設施工控制運維等重點環(huán)節(jié)，吸引國內(nèi)風電裝備制造領域落戶我省，鼓勵省內(nèi)已有配套企業(yè)融入產(chǎn)業(yè)鏈條，加強關鍵核心技術獨立創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)新，促進風電裝備采購生產(chǎn)本地化、化，推動風電產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展，打造集研發(fā)設計、智能制造、工程總承包、運維服務等于一體的風電全產(chǎn)業(yè)鏈，實現(xiàn)風電產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?、關鍵技術自主化、市場銷售化、運營服務一體化。到2022年，全省風電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達到600億元；到2028年，全省風電產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達到800億元。
4.生物質能產(chǎn)業(yè)。發(fā)揮我省作為生物質資源大省的優(yōu)勢，著力突破生物質低氮燃燒、氣化耦合發(fā)電、纖維素乙醇、生物質航空煤油、生物質烯烴、生物質石墨烯等生物質能熱轉化和生化轉化關鍵技術，重點推進生物質鍋爐（窯爐）、成型燃料、發(fā)電設備、先進氣化、碳化、生物發(fā)酵等領域關鍵裝備的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，形成系列化產(chǎn)品和規(guī)?；a(chǎn)能力，培育一批生物質裝備制造、高值化產(chǎn)品開發(fā)、綜合服務等特色骨干企業(yè)，著力打造生物質多元化利用示范省份。到2022年，全省生物質能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭突破400億元；到2028年，全省生物質能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭達到600億元。
(三)加快布局前沿性產(chǎn)業(yè)。突出新能源行業(yè)戰(zhàn)略作用，瞄準新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，加大科技投入，著力培育氫能、可燃冰、海洋能等前沿性、先導性新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，贏得發(fā)展先機，搶占未來發(fā)展制高點。
1.氫能。以克服我省傳統(tǒng)能源體系短板為抓手，把積極推動氫能與燃料電池核心技術突破作為我省超前布局先導產(chǎn)業(yè)、搶占能源技術制高點的重點任務，加強氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層設計，鼓勵省內(nèi)外優(yōu)勢企業(yè)、高校、院所的產(chǎn)學研協(xié)同，集中突破氫能產(chǎn)業(yè)核心技術，支持整車生產(chǎn)企業(yè)提升燃料電池整車制造能力。開展氫氣制備、儲運、燃料電池汽車等應用示范，優(yōu)化氫能基礎設施布局，通過試點示范加速氫能產(chǎn)業(yè)化、規(guī)模化和商業(yè)化進程，培育一批國內(nèi)氫能裝備制造企業(yè)、燃料電池和動力系統(tǒng)集成研發(fā)制造企業(yè)、整車生產(chǎn)企業(yè)，形成氫能基礎設施建設、氫燃料電池電堆、關鍵材料、系統(tǒng)集成、整車生產(chǎn)、運營與配套服務等產(chǎn)業(yè)集群。到2028年，全省氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭突破500億元。
2.可燃冰裝備產(chǎn)業(yè)?？偨Y“藍鯨系列”鉆井平臺的先進經(jīng)驗，加大發(fā)展勘探裝備、生產(chǎn)作業(yè)裝備與電控設備的研發(fā)力度。強化深海鉆探成撬工程技術能力，推動參與天然氣和凝析油勘探開發(fā)、天然氣處理、天然氣液化、海上運輸和銷售為一體的大型上游投資開發(fā)項目。以海洋地質研究機構為依托，加強對可燃冰模擬實驗與測試、成藏過程與演化、資源勘查與評價等技術與機理的研究，助力可燃冰勘探開發(fā)。圍繞防砂、儲層改造、鉆完井、環(huán)境監(jiān)測等關鍵環(huán)節(jié)，集中攻關，研究適應不同類型特點的試采工藝和技術裝備，形成從開采到儲存到輸運的全環(huán)節(jié)技術體系。到2028年，全省可燃冰裝備產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭突破100億元。
3.海洋能。以提高海洋能開發(fā)利用技術水平為著力點，以示范項目建設為抓手，重點支持百千瓦級波浪能、兆瓦級潮流能、溫差能、海水濃度差發(fā)電等海洋能綜合利用技術研發(fā)。發(fā)展低能流密度資源條件下的轉換新技術、新方法，重點研發(fā)原創(chuàng)性的海洋能發(fā)電裝置及關鍵部件;探索鹽差能海洋能發(fā)電及綜合利用機理，研發(fā)相應的發(fā)電原理樣機。發(fā)展自主創(chuàng)新的海洋能發(fā)電裝置實驗室仿真技術方法，提升海洋能發(fā)電裝置設計水平。加強海洋能發(fā)電裝置海上測試方法及運行狀態(tài)健康監(jiān)測技術研究，建立并完善測試評價理論，形成相關測試標準與軟件。研發(fā)深海漂浮式風電機組，探索海上風電和波浪能、潮流能等綜合利用，掌握遠距離深水大型海上風電場設計、建設及運維等關鍵技術，推進深海風電發(fā)展。開展小型化、模塊化海洋能的能源供給系統(tǒng)研究，爭取突破轉換、儲能、高可靠設計等瓶頸，形成若干個具備推廣應用價值的海洋能綜合利用裝備產(chǎn)品。開展有居民海島(礁)海洋能獨立電力系統(tǒng)示范工程建設，為規(guī)?；_發(fā)海洋能資源奠定基礎。到2028年，全省海洋能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值力爭突破100億元。
(四)加快新能源推廣應用。全面落實綠水青山就是金山銀山的重要發(fā)展思想，適應新舊動能轉換重大工程對能源工作的新部署新要求，緊緊圍繞能源消費總量和強度“雙控”、大氣污染防治以及清潔取暖等重點任務，著力推進新能源在綠色電力、綠色熱力、綠色交通等領域的生產(chǎn)與利用，加快調(diào)整優(yōu)化能源結構，提高能源利用效率，努力推動能源生產(chǎn)革命和消費革命，以綠色能源革命倒逼產(chǎn)業(yè)轉型升級，以加快推廣應用支撐產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
1.綠色電力。加快推進核電、風電、光伏發(fā)電、生物質發(fā)電和省外來電發(fā)展，不斷擴大新能源發(fā)電應用范圍和規(guī)模，著力提升電網(wǎng)接入和消納能力，加快優(yōu)化電力工業(yè)結構。到2022年，力爭實現(xiàn)兩個30%，即新能源發(fā)電裝機容量占全省電力總裝機比重達到30%、可接納省外來電能力占全省可用電力裝機的比重達到30%。到2028年，力爭突破兩個40%，即新能源發(fā)電裝機容量占全省電力總裝機比重達到40%、可接納省外來電能力占全省可用電力裝機的比重達到40%。
核電。圍繞打造全國重要的東部沿海核電基地,以高溫氣冷堆、AP1000壓水堆、CAP1400大型先進壓水堆示范和商業(yè)化應用為核心，積極穩(wěn)妥、安全地推進核電發(fā)展。穩(wěn)妥推進海陽核電一期工程、榮成石島灣高溫氣冷堆示范項目建設，力爭2019年年底前建成投產(chǎn)。有序推進海陽、榮成兩大核電廠址后續(xù)項目相關工作，爭取早日開工建設并建成投運。加強潛在核電廠址資源的勘探和保護，適時啟動沿海第三核電廠址前期工作。圍繞打造煙臺核能多元化綜合利用基地，整合ACP100S、ACPR50S、海工平臺等相關技術，穩(wěn)妥推進海上清潔能源綜合供給平臺建設，促進核能多元化利用。
風電。按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、陸海并舉”的原則，圍繞山東半島東部、北部沿海、海上風電帶以及魯中、魯西南內(nèi)陸山區(qū)風電帶，科學有序推進風電規(guī)?；l(fā)展，打造海陸“雙千萬千瓦級風電基地”。海上，按照海上風電開發(fā)與海洋功能區(qū)劃、海洋主體功能區(qū)規(guī)劃、重點海域海洋環(huán)境保護規(guī)劃、沿岸經(jīng)濟建設、產(chǎn)業(yè)布局等統(tǒng)籌協(xié)調(diào)的總體要求，開展好海上風電規(guī)劃修編工作。按照整體規(guī)劃、分布實施、集約節(jié)約原則和統(tǒng)一資源配置、統(tǒng)一開發(fā)建設思路，科學有序推進海上風電開發(fā)建設，重點支持海上風電項目與海洋牧場等其他開發(fā)利用活動融合發(fā)展，大限度發(fā)揮海域資源效益。陸上，在現(xiàn)有工作基礎上，適度有序推進風電項目建設。到2022年，全省風電裝機容量達到1700萬千瓦左右；到2028年，全省風電裝機容量達到2300萬千瓦左右。
光伏發(fā)電。堅持集中式、分布式相結合，積極推進“光伏+”綜合開發(fā)利用，不斷優(yōu)化光伏發(fā)電發(fā)展模式，提高光伏發(fā)電質量和效益。在與土地利用、生態(tài)保護、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)等相協(xié)調(diào)的基礎上，利用塌陷地、荒山荒地、灘涂、鹽堿地等土地資源，采取統(tǒng)一規(guī)劃、集中連片、分步實施的方式，實施“光伏+環(huán)境治理”，重點打造采煤塌陷地光伏發(fā)電基地和黃河三角洲鹽堿灘涂地光伏發(fā)電基地；利用工業(yè)園區(qū)以及工業(yè)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)、公共建筑、居住建筑等屋頂資源，建設一批“光伏+屋頂”分布式發(fā)電項目，推動光伏發(fā)電就地生產(chǎn)、就地消納；結合風電項目建設以及設施農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)等，建設一批風光、農(nóng)光、漁光等“光伏+綜合利用”項目，促進光伏與其他產(chǎn)業(yè)有機融合；探索發(fā)展“光伏+交通”等新模式、新業(yè)態(tài)，開展光伏路面技術研發(fā)和試驗示范工程建設，推動光伏發(fā)電跨行業(yè)、跨領域融合發(fā)展；積極推進“光伏+技術進步”“光伏+競價上網(wǎng)”，促進光伏發(fā)電技術進步、產(chǎn)業(yè)升級、市場應用和成本下降，健全光伏發(fā)展市場機制。力爭到2022年，全省光伏發(fā)電裝機容量達到1800萬千瓦左右；到2028年，全省光伏發(fā)電裝機容量達到2400萬千瓦左右。
生物質發(fā)電。堅持因地制宜、規(guī)劃先行、合理布局、多元發(fā)展，科學推動生物質能資源的能源化循環(huán)利用和清潔利用。在魯西北、魯中等農(nóng)作物秸稈豐富地區(qū)，重點建設農(nóng)作物秸稈為主的生物質發(fā)電項目；在魯南木材加工聚集區(qū)和農(nóng)作物秸稈豐富地區(qū)，重點建設農(nóng)林生物質發(fā)電項目；在膠東半島果樹枝椏柴資源豐富地區(qū)，重點建設林木資源為主的生物質發(fā)電項目。在落實環(huán)保、選址、垃圾資源量及社會穩(wěn)定風險評估等條件的前提下，穩(wěn)步推進城鎮(zhèn)生活垃圾發(fā)電項目。在工業(yè)有機廢水無害化處理集中地區(qū)和畜禽規(guī)模化養(yǎng)殖地區(qū)，合理布局沼氣發(fā)電項目。力爭到2022年，全省生物質發(fā)電裝機容量達到350萬千瓦左右；到2028年，全省生物質發(fā)電裝機容量達到500萬千瓦左右。
外電入魯。著眼保障未來山東經(jīng)濟社會發(fā)展、壓減煤炭、擴大非化石能源消費等實際需要，強化外電在全省電力供應保障和消費升級中的供應能力。完善特高壓骨干網(wǎng)絡，積極做好與已建成的錫盟、榆橫、扎魯特、上海廟四條外電入魯特高壓送電通道送端省份銜接，落實配套電源和送電電量與電價，盡早實現(xiàn)規(guī)劃送電能力，有序擴大省外來電規(guī)模。加快建設濰坊(昌樂)至臨沂(高鄉(xiāng))至棗莊至菏澤至石家莊(邢臺)特高壓環(huán)網(wǎng)工程；繼續(xù)開展“外電入魯”新通道研究。到2022年，全省接受省外來電能力力爭達到3500萬千瓦左右，占全省可用電力裝機的比重達到30%；到2028年，接受省外來電能力力爭達到5000萬千瓦左右。
抽水蓄能。綜合考慮地形地質、水文氣象等條件以及電網(wǎng)需求，統(tǒng)籌抽水蓄能發(fā)展與電源建設，合理規(guī)劃布局抽水蓄能電站，確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。在膠東負荷中心布局抽水蓄能電站，增強區(qū)域電網(wǎng)調(diào)峰能力，提高東部沿海核電基地電力送出和風電等可再生能源發(fā)電消納水平；在“外電入魯”通道落點集中的魯中、魯南地區(qū)布局抽水蓄能電站，保障電網(wǎng)以及特高壓電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。到2022年，全省抽水蓄能電站裝機容量達到300萬千瓦左右；到2028年，全省抽水蓄能電站裝機容量達到800萬千瓦左右。
2.綠色熱力。結合國家推進北方地區(qū)清潔取暖的部署要求，統(tǒng)籌區(qū)域內(nèi)能源資源供應、環(huán)境約束、經(jīng)濟承受能力和取暖用熱特點，按照宜氣則氣、宜電則電、宜可再生能源則可再生能源和集中與分散相結合原則，在優(yōu)先發(fā)展集中供熱的同時，積極發(fā)展電能、地熱能、生物質能、太陽能等多種清潔供熱，逐步實現(xiàn)供熱資源和形式的多元化、靈活性，加快供熱領域各類可再生能源對化石能源的替代。力爭到2022年，全省綠色熱力取暖面積占比達到15%以上。到2028年，全省綠色熱力取暖面積占比達到25%左右。
電能取暖。結合取暖區(qū)域的熱負荷特性、取暖規(guī)模、電力資源等因素，在與電網(wǎng)公司做好充分銜接、落實配套電網(wǎng)建設改造、保障電力安全供應的基礎上，因地制宜發(fā)展電取暖。在商場、醫(yī)院、學校等公共服務場所和新型社區(qū)，優(yōu)先選用空氣源、污水源、地源、海水源等熱泵取暖，提升電能取暖效率。鼓勵有條件的大型商場、辦公場所、酒店等晝夜冷熱負荷變化較大的建筑配套建設電蓄熱(冷)設施，促進電力負荷的移峰填谷，降低運行成本。在不具備市政集中供熱的區(qū)域，優(yōu)先推廣熱泵、蓄熱式電鍋爐等集中供熱技術；對于不具備集中供暖條件的區(qū)域，優(yōu)先推廣家用空氣源熱泵技術，或合理選擇使用蓄熱式電暖氣、碳晶電采暖等分散式電采暖技術。到2022年，全省電能取暖面積達到3億平方米以上。
地熱能供暖(制冷)。充分發(fā)揮我省地熱能資源儲量大、分布廣等特點，因地制宜、規(guī)范有序推廣使用集中與分散式取暖。積極推動中深層地熱能取暖，根據(jù)地熱能資源分布及供熱市場需求，在“取熱不取水”的原則下，采用“采灌均衡、間接換熱”或“井下?lián)Q熱”的工藝技術，在魯西北、膠東、魯中(西)南等地熱資源相對富集地區(qū)，采用“集中式與分散式相結合”的方式推進中深層地熱能取暖。大力開發(fā)淺層地熱能取暖，按照“因地制宜，集約開發(fā)，加強監(jiān)管，注重環(huán)保”的原則，采用熱泵技術為主，開發(fā)利用淺層地熱能取暖(制冷)，經(jīng)濟的替代散煤取暖。到2022年，全省地熱能取暖面積達到7000萬平方米左右。
生物質能供熱。充分發(fā)揮我省生物質能資源儲量大、品種多、分布廣等優(yōu)勢，按照就地收集、就地消費原則，積極發(fā)展生物質能清潔供暖、供熱。新建農(nóng)林生物質發(fā)電項目全部按照熱電聯(lián)產(chǎn)集中取暖規(guī)劃建設，作為縣城及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村社區(qū)的重要熱源；結合用熱需求和技術經(jīng)濟可行性，對已投運農(nóng)林生物質純凝發(fā)電項目有序進行供熱改造，積極為周邊城鄉(xiāng)居民及工業(yè)園區(qū)企業(yè)供暖、供氣。在落實環(huán)保、選址、垃圾資源及社會風險評估的前提下，穩(wěn)步推進城鎮(zhèn)生活垃圾焚燒熱電聯(lián)產(chǎn)項目。在生物質資源豐富的地區(qū)，科學規(guī)劃布局建設分布式生物質成型燃料收集、加工和銷售基地，采用生物質鍋爐和生物質節(jié)能環(huán)保爐具等方式，為城鄉(xiāng)公共服務設施、新型農(nóng)村社區(qū)集中供暖和農(nóng)戶分散供暖。力爭到2022年，全省生物質能供暖面積達到1.5億平方米左右。
太陽能供熱。依托我省太陽能資源和光熱產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，大力推廣“太陽能+”多能互補熱利用模式，實現(xiàn)太陽能與空氣能、地熱能、生物質能、天然氣、電能等多能互補，采用集中式與分布式相結合的方式，在條件適宜的小城鎮(zhèn)、民用和公共建筑上推廣太陽能供暖系統(tǒng)；在農(nóng)業(yè)大棚、養(yǎng)殖場等用熱需求大且與太陽能特性匹配的行業(yè)，充分利用太陽能進行供熱。到2022年，全省“太陽能+其他”清潔能源取暖面積達到500萬平方米左右。
核能供熱。密切跟蹤低溫供熱堆技術商業(yè)化應用成熟度，借鑒北京燕龍泳池式低溫供熱核反應堆的技術應用，積極推進核能示范項目研究論證，在有條件的地方開展海上浮動堆和小型低溫供熱堆示范項目前期工作。
3.綠色交通。以提高能源利用效率、降低排放為核心，加快推進新能源汽車推廣應用，完善充電基礎設施，創(chuàng)新發(fā)展模式，積極推進綠色交通省份建設。
新能源汽車推廣應用。以城市公交車、公路客車、出租車等客運以及環(huán)衛(wèi)、物流等公共服務領域用車為重點，加大新能源汽車推廣應用力度，不斷擴大新能源汽車在公共服務領域的應用比例和規(guī)模，形成新增道路運輸車輛以清潔能源和新能源車輛為主的發(fā)展格局。結合公務用車制度改革，健全完善公務出行市場化保障體系，大力推廣“充電服務+汽車租賃”模式，促進新能源汽車在公務出行保障方面的推廣使用。2019年起，全省各級黨政機關及公共機構購買機動車輛，特別是用于機要通信、相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤、通勤等車輛配備更新時，全部選用新能源汽車。落實國家新能源汽車發(fā)展和推廣應用的財稅優(yōu)惠政策，建立促進新能源汽車市場化發(fā)展的有效機制，鼓勵和支持居民優(yōu)先購買和使用純電動汽車或插電式混合動力汽車。提升汽車節(jié)能環(huán)保標準，提高高油耗、高排放汽車使用成本，鼓勵有條件的城市實施近*交通示范工程，引導居民綠色出行。到2022年，全省新能源汽車保有量力爭達到50萬輛。
充電基礎設施。圍繞充電基礎設施與電動汽車協(xié)調(diào)發(fā)展，加快構建以用戶居住地停車位、單位停車場、公交及出租車場站等配建的充電設施為主體，以公共建筑物停車場、社會公共停車場、臨時停車位等配建的公共充電設施為輔助，以獨立占地的城市快充站、換電站和高速公路服務區(qū)、國省道兩側配建的城際快充站為補充，以充電智能服務平臺為支撐的電動汽車充電基礎設施服務體系，保障電動汽車順暢出行。到2022年，全省充電基礎設施保有量達到10萬個以上。
新模式、新業(yè)態(tài)。創(chuàng)新“新能源汽車+互聯(lián)網(wǎng)”業(yè)務新模式，推進租賃業(yè)務與現(xiàn)代信息平臺融合，支持充電裝備制造企業(yè)開展運營模式創(chuàng)新。積極探索車輛共享、分時租賃、整車租賃等模式，鼓勵社區(qū)、園區(qū)等區(qū)域建設共享充電樁，打造新能源汽車領域新模式、新業(yè)態(tài)，帶動新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
(五)培育壯大5大產(chǎn)業(yè)集群。依托山東新舊動能轉換綜合試驗區(qū)建設，充分發(fā)揮各自區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、技術優(yōu)勢，實施重點區(qū)域培育發(fā)展戰(zhàn)略，加快推進科技創(chuàng)新，推動人才、技術、資本等各類生產(chǎn)要素快速聚集、整合，著力培育壯大5個核心競爭力強、產(chǎn)業(yè)層級高、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、特色優(yōu)勢突出的新能源產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)，有力帶動全省新能源產(chǎn)業(yè)高質量、規(guī)?；⒓夯l(fā)展。
1.新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群。以濟南、濰坊、聊城為重點，支持骨干企業(yè)做大做強，加快發(fā)展新能源客車和載貨車以及環(huán)衛(wèi)、醫(yī)療、園林等行業(yè)車，形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈條，打造節(jié)能與新能源商用車生產(chǎn)基地。以青島、淄博等為重點，發(fā)展新能源乘用車項目，促進新能源乘用車提升檔次、快速發(fā)展，實現(xiàn)傳統(tǒng)汽車與新能源汽車轉換接續(xù)，建設全國重要的新能源乘用車生產(chǎn)基地。以青島、淄博、棗莊、濰坊為重點，加快突破技術瓶頸，大力發(fā)展純電動汽車用動力電池，建設全國重要的新能源汽車動力電池生產(chǎn)基地。支持淄博市加快發(fā)展新能源汽車用高性能電機，擴大生產(chǎn)規(guī)模，建設先進電機產(chǎn)業(yè)裝備生產(chǎn)基地。
2.核電裝備產(chǎn)業(yè)集群。以濟南、煙臺、威海為重點，著力發(fā)展百萬千瓦級及第三代、第四代核電裝備研發(fā)制造，圍繞華龍一號、AP1000、高溫氣冷堆、海上浮動堆等相配套的核電用鋼制安全殼、結構模塊、設備模塊、一體化堆頂組件、核電法蘭、鑄造主管道、壓力容器、穩(wěn)壓器、主泵泵殼、核燃料處理設備等核電關鍵設備，強化自主研發(fā)能力建設，壯大產(chǎn)業(yè)規(guī)模和競爭實力。支持煙臺核電研發(fā)中心和核電領域檢驗檢測中心、濟南核電材料及核壓力容器基地、威海核能利用創(chuàng)新示范園建設，穩(wěn)妥推進海上清潔能源綜合供給平臺、低溫供熱堆等核能綜合應用項目，打造世界的集核電材料研發(fā)、核電裝備制造、核電站建設與運維、中低放核廢物處理、核設施退役后處理、核能多領域應用等于一體的核電產(chǎn)業(yè)集群和核技術創(chuàng)新集成基地。
3.智能電網(wǎng)及儲能產(chǎn)業(yè)集群。依托濟南、泰安，著力發(fā)展特高壓及超高壓輸變電設備、智能變電站成套裝備、智能配電網(wǎng)成套設備、用戶端智能化成套裝備等裝備研發(fā)制造，打造千億級特高壓輸變電設備產(chǎn)業(yè)基地。支持濟南、青島、淄博、煙臺、棗莊、東營等市，加快發(fā)展輸電線路在線監(jiān)測設備、電網(wǎng)信息智能傳感檢測技術及裝備、變電站智能巡檢機器人、電站智能清洗機器人等裝備，打造清潔發(fā)電設備、高壓輸變電設備、智能配電設備等研發(fā)生產(chǎn)基地。加快建設先進的輸變電及智能電網(wǎng)裝備制造基地。
4.氫能產(chǎn)業(yè)集群。以濟南、青島、濰坊為重點，立足前沿、打造，綜合推廣利用氫能源。積極推進濟南“中國氫谷”建設，推動氫能制備、儲運、加氫基礎設施和燃料電池關鍵零部件以及關鍵材料等方向的中央企業(yè)在我省落戶。依托濟南、濰坊等市骨干企業(yè)，建立氫燃料電池創(chuàng)新中心，加快突破核心技術，盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，建設氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)相關的動力系統(tǒng)、核心部件及關鍵零部件生產(chǎn)基地，力爭在氫燃料電池汽車發(fā)展上走在*列。
5.海上風電制造與應用產(chǎn)業(yè)集群。以青島、煙臺、東營、濰坊、威海、日照、濱州等市為重點，圍繞海洋強省戰(zhàn)略組織實施和“千萬千瓦級海上風電基地”規(guī)劃建設，加快推進6兆瓦、8兆瓦及以上大功率海上風電設備研制及使用，帶動相關配套裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展，建設海上風電裝備制造基地。支持蓬萊爭取海上風電檢測基，帶動風機制造、海洋裝備、技術研發(fā)等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。按照試點先行、有序推進的原則，科學推動海上風電開發(fā)建設，支持海上風電與海洋牧場、波浪能、潮流能等融合發(fā)展，形成產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應用相互配套、協(xié)同發(fā)展的建設格局。
(六)組織實施5大重點工程。圍繞培育新能源領域新動能，扎實推進創(chuàng)新能力提升、質量品牌建設、產(chǎn)業(yè)與應用融合示范、區(qū)域能源轉型示范、“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源等5大重點工程，有效支撐新能源產(chǎn)業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展。
1.創(chuàng)新能力提升工程。全面實施創(chuàng)新驅動發(fā)展戰(zhàn)略，有效整合高等學校、科研院所、科技中介服務機構以及骨干企業(yè)等優(yōu)勢單位資源，圍繞新能源汽車、核電、儲能、氫能、海洋能等關鍵領域培育創(chuàng)新載體，搭建一批對全省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有帶動作用的高層次公共技術創(chuàng)新服務平臺，突破一批關鍵共性技術。加快推進山東煙臺核電產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新平臺建設和運作機制搭建，打造開放共享的產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新平臺。突出企業(yè)技術創(chuàng)新主體地位，支持企業(yè)技術中心、工程技術研究中心、重點實驗室、工業(yè)設計中心等平臺建設，加快建設以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研結合的創(chuàng)新體系，加速技術成果產(chǎn)業(yè)化。到2022年，力爭打造3-5家全國的新能源產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新平臺；建成5-10家產(chǎn)學研合作的省級創(chuàng)新中心，并引導其建成集共性技術研發(fā)、業(yè)態(tài)模式創(chuàng)新、人才引進培養(yǎng)、成果轉化等職能為一體的綜合性創(chuàng)新載體。
2.質量品牌建設工程。深入實施質量強省和品牌戰(zhàn)略，完善新能源企業(yè)產(chǎn)品質量標準體系，提升企業(yè)質量控制能力，加強品牌培育，支持優(yōu)勢企業(yè)做大做強。引導企業(yè)實施質量提升計劃，推進企業(yè)加強技術研發(fā)、成本控制、營銷服務等能力建設，充分利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等先進技術，建設質量動態(tài)評價系統(tǒng)，持續(xù)提升產(chǎn)品品質和服務能力，增強企業(yè)產(chǎn)品綜合競爭力。圍繞新能源重點領域及前瞻產(chǎn)業(yè)，加快培育一批掌握核心技術、形成規(guī)模優(yōu)勢的新品牌。實施“專精特新”工程，培育一批主營業(yè)務突出、競爭力強、成長性好的特色品牌。推進“山東制造”品牌建設，加強品牌文化內(nèi)涵設計推廣，強化產(chǎn)品質量標準提升，推動新能源產(chǎn)業(yè)“山東制造”向“山東質造”轉變，全面提升發(fā)展質量和效益，實現(xiàn)品牌提價值。
3.產(chǎn)業(yè)與應用融合示范工程。圍繞加快新能源推廣應用與提升新能源裝備制造水平，推動技術、資本、人才等各類要素在一定區(qū)域內(nèi)集聚，加快產(chǎn)業(yè)鏈向上下游延伸，提高產(chǎn)業(yè)區(qū)域配套水平，提升新能源裝備制造與開發(fā)利用一體化水平，打造產(chǎn)用融合發(fā)展示范區(qū)，實現(xiàn)應用促進產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)支撐應用良性發(fā)展格局。聚焦我省未來核電、海洋能綜合利用、氫能、海上風電等新能源發(fā)展重點領域，依托重點園區(qū)、重點企業(yè)和重大技術平臺，著力打造產(chǎn)城融合、產(chǎn)用耦合、產(chǎn)研結合、多位一體的現(xiàn)代化新能源融合示范區(qū)。
4.區(qū)域能源轉型示范工程。以新能源示范城市(產(chǎn)業(yè)園區(qū))、綠色能源示范縣既有工作為基礎，在可再生資源條件好、發(fā)展?jié)摿Υ?、管理有基礎、經(jīng)濟承受能力強的區(qū)域，通過統(tǒng)籌規(guī)劃、優(yōu)化設計、系統(tǒng)集成、體制機制創(chuàng)新，因地制宜實施傳統(tǒng)能源與風能、太陽能、地熱能、生物質能等可再生能源的協(xié)同開發(fā)利用，擴大可再生能源在區(qū)域供熱、供電、供氣、交通、建筑等各領域的應用，顯著提高區(qū)域可再生能源消費比重，促進區(qū)域能源生產(chǎn)和消費轉型升級，逐步建立適應可再生能源發(fā)展的技術路徑、商業(yè)模式、管理模式和政策體系。
5.“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源示范工程。以青島中德生態(tài)園、濟南積成工業(yè)園、泰安泰開工業(yè)南區(qū)等新能源微電網(wǎng)、多能互補集成優(yōu)化示范工程為，在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、大型商務區(qū)、大學城、交通樞紐中心等重點區(qū)域，加強終端供能系統(tǒng)統(tǒng)籌規(guī)劃和一體化建設，通過可再生能源發(fā)電、儲能技術、冷熱電三聯(lián)供和微電網(wǎng)等集成應用，探索發(fā)輸儲配用一體化的技術應用和商業(yè)運營模式示范，同時強化能源需求側管理，推動新能源就地生產(chǎn)和就近消納，提高能源綜合利用效率。圍繞促進新能源消納，提升電力系統(tǒng)靈活性穩(wěn)定性，積極推進不同技術類型、不同應用場景儲能示范項目建設，促進儲能技術進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。加快推進“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”建設，圍繞用戶需求，集成電網(wǎng)、企業(yè)、交通、路況、氣象、安全等各種數(shù)據(jù)，建立電動汽車用戶綜合服務系統(tǒng)，提供充電導航、狀態(tài)查詢、充電預約、費用結算等服務，拓展平臺增值業(yè)務。
五、保障措施
(一)加強組織協(xié)調(diào)。建立健全省級領導牽頭、相關部門和單位協(xié)同推進的工作機制。省有關部門要切實提高思想認識，加強組織協(xié)調(diào)，省發(fā)展改革委、省經(jīng)濟和信息化委、省科技廳要立足職能、主動擔當，抓好重大事項推進落實，及時協(xié)調(diào)解決重大問題，牽頭推進新能源產(chǎn)業(yè)推廣應用、裝備制造、科技研發(fā)等各領域發(fā)展；省國土資源廳、省住房城鄉(xiāng)建設廳、省海洋與漁業(yè)廳、國網(wǎng)山東省電力公司等部門和單位要創(chuàng)新思路、積極作為，從破解土地制約難題、推進地熱能開發(fā)利用，統(tǒng)籌規(guī)劃布局、推進清潔取暖，科學指導海域使用、開展海洋能利用試驗示范，加強電力供應保障、促進可再生能源消納等方面提供務實有效的政策配套；省統(tǒng)計局要完善新能源產(chǎn)業(yè)統(tǒng)計指標體系，實施跟蹤監(jiān)測，為科學監(jiān)測、科學決策、強化考核提供支撐。各市要依托新舊動能轉換相應工作機制，聚焦重點任務，落實工作責任，加強要素保障，全力推進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
(二)加大體制機制創(chuàng)新。持續(xù)深化放管服改革，按照權利和責任同步下放、調(diào)控和監(jiān)督同步加強的要求，加大簡政放權力度，加強事中事后監(jiān)管，改進優(yōu)化政務服務、健全法制保障體系，建設包容創(chuàng)新、審慎監(jiān)管、運行、法治規(guī)范的服務型*。完善以負面清單為主的產(chǎn)業(yè)準入制度，除國家規(guī)定必須保持國有資本控股的企業(yè)外，大限度地放寬投資準入，營造寬松便捷的市場準入環(huán)境、公平有序的市場競爭環(huán)境、安全放心的市場消費環(huán)境。持續(xù)深化電力體制改革，完善相關政策法規(guī)、決策和激勵機制，建立完善保障新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的制度體系和長效機制；深化電價改革，探索建立反映市場供需關系、資源稀缺程度和環(huán)境損害成本的新能源價格體系。貫徹更加包容和鼓勵創(chuàng)新的治理理念，針對新技術、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式，降低準入門檻，推行動態(tài)審慎監(jiān)管，包容處于發(fā)展初期的新業(yè)態(tài)。
(三)強化智力支撐。堅持人才資源理念，建立健全新舊動能轉換重大工程新能源領域智庫、聯(lián)盟(協(xié)會)和人才隊伍協(xié)調(diào)推進體系。以*購買服務等方式與智庫開展合作，研究提出我省新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略性、前瞻性以及熱點難點問題，為推動新能源產(chǎn)業(yè)新舊動能轉換提供政策建議，為產(chǎn)業(yè)轉型升級和投資結構調(diào)整提供咨詢，為新技術、新工藝、新產(chǎn)品引進和研發(fā)提供指導。組織省內(nèi)新能源領域有較強影響力和號召力的或中介服務機構組建聯(lián)盟(協(xié)會)，廣泛吸納企業(yè)代表、中介組織等參與，發(fā)揮橋梁紐帶作用，推動交流協(xié)作，促進行業(yè)發(fā)展，加強行業(yè)自律。積極推進中國能源大學建設，支持高等院校、科研院所、職業(yè)院校(含技工院校)和培訓機構等各層次教育、培訓機構，強化新能源相關學科設置，加強對基礎研究、應用研究、技術技能新等專業(yè)人才培養(yǎng)。完善新能源領域高層次、高技能人才引進綠色通道，大力引進人才、創(chuàng)新團隊；完善以企業(yè)為主體、市場為導向、產(chǎn)學研用相結合的技術創(chuàng)新體系，建立矩陣式的研發(fā)能力布局和跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同平臺，推進大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，形成體系化的技術創(chuàng)新能力。
(四)完善財稅和價格體系。遵循財稅和價格改革方向，強化財政激勵、稅收和價格引導功能，支持新能源產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新和轉型升級。進一步加大財政資金對可再生能源資源評價、技術研發(fā)、平臺建設、人才培養(yǎng)、標準制定、檢測認證體系建設等基礎性領域、前沿性學科以及示范工程的傾斜力度，激勵社會資本投資新能源產(chǎn)業(yè)。嚴格落實國家對風電、光伏發(fā)電、生物質發(fā)電等新能源發(fā)電項目以及戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、的增值稅、所得稅、費用減免等稅費政策，減輕企業(yè)負擔，增強企業(yè)活力。實施清潔能源取暖財政扶持引導政策。對符合國家規(guī)定的新能源發(fā)電項目，及時申報可再生能源電價資金附加補助目錄；探索通過招標等競爭性方式配置資源，引進技術和經(jīng)濟實力較強的投資主體參與項目建設，推進技術水平提升和上網(wǎng)電價下降，逐步建立新能源發(fā)電價格補貼退出機制。
(五)拓寬投融資渠道。創(chuàng)新適應新能源產(chǎn)業(yè)的融資方式和金融服務模式，采用多種投融資模式促進新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。鼓勵國有資本、民營資本等各類社會資本投資新能源產(chǎn)業(yè)，鼓勵民營企業(yè)通過參股、控股、資產(chǎn)收購等多種方式參與國有企業(yè)改制重組。探索建立項目推介常態(tài)化制度，搭建銀企交流平臺，積極引導銀行等金融機構采取投貸聯(lián)動等新模式，加大對新能源產(chǎn)業(yè)傾斜支持力度。支持具備條件的新能源企業(yè)通過上市掛牌、發(fā)行債券、私募股權等方式實現(xiàn)融資。充分發(fā)揮山東省新舊動能轉換基金的作用，加大對新能源領域技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)化項目和重大工程的支持和引導。支持新能源資源、設備、服務、應用的資本化、證券化，為基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的B2B、B2C、C2B等多種形態(tài)的商業(yè)模式創(chuàng)新提供平臺。鼓勵面向分布式能源的融資租賃、*與社會資本合作(PPP)等靈活的投融資手段，促進能源的就地采集與利用。建立和完善新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)信用擔保體系，提高中小企業(yè)融資能力，擴大融資規(guī)模。
(六)擴大對外合作。充分利用兩種資源、兩個市場，搶抓“一帶一路”建設機遇，實施新能源產(chǎn)業(yè)對外開放與合作戰(zhàn)略。支持我省優(yōu)勢新能源企業(yè)“走出去”，加強與國(境)外企業(yè)合作，通過相互投資、拓展市場等方式，對關鍵新能源技術和設備引進、消化、吸收和再創(chuàng)新，全面提升我省新能源科技創(chuàng)新能力和裝備制造水平。