詳細(xì)介紹
應(yīng)用場(chǎng)景
穩(wěn)定電網(wǎng)、通信、信號(hào)系統(tǒng)備用電源;
軍事領(lǐng)域、電力系統(tǒng)、鐵路系統(tǒng)備用電源;
UPS備用電源,應(yīng)急照明;
報(bào)警消防及安保系統(tǒng)。
優(yōu)點(diǎn)
產(chǎn)品設(shè)計(jì)壽命10年;
密封安全可靠;
比能量高,內(nèi)阻小,自放電率低;
充電接受能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高。
技術(shù)特征
高強(qiáng)度ABS塑料電池槽、蓋,結(jié)構(gòu)緊湊,具有耐沖擊,抗震動(dòng)性能好;
特種鉛基多元合金板柵,內(nèi)阻小,耐腐蝕性好,充電接受能力強(qiáng);
新型極板制造工藝,活性物質(zhì)利用率高;
高純度電解液和特殊添加劑,自放電小;
多層密封技術(shù)和特殊的密封膠,確保電池?zé)o泄漏,無(wú)酸霧逸出,安全可靠。
獲得的證書(shū)
ISO 9001:2008
(NO.03015Q10076R4M)
ISO 14001:2004
(NO.03016E10080R2L)
GB/T 28001-2011
(NO.03014S10092R2M)
均充至90%以上容量時(shí)應(yīng)進(jìn)入浮充使電池達(dá)到大容量
Jeidar蓄電池NP200-12其中,立式加工中心產(chǎn)量大,占全部加工中心產(chǎn)量的大部分,國(guó)產(chǎn)加工中心擇優(yōu)選擇國(guó)內(nèi)外數(shù)控系統(tǒng)、功能部件等配套件,加快了產(chǎn)業(yè)升級(jí)和*的提高,但是對(duì)于精密的立式加工中心仍有待開(kāi)發(fā)。工作臺(tái)需要承載工件并帶動(dòng)工件一起轉(zhuǎn)動(dòng),其承載能力和旋轉(zhuǎn)精度無(wú)疑影響著加工效果。轉(zhuǎn)臺(tái)軸承作為工作臺(tái)的重要的部件之一,直接決定著工作臺(tái)的使用性能和被加工件的精度水平。目前比較成熟的轉(zhuǎn)臺(tái)軸承布置主要為采用一套精密十字交叉滾子軸承的布置形式,同時(shí)承受軸向、徑向和傾覆載荷。電池分公司擁有完善的質(zhì)量管理體系,先后通過(guò)ISO9001認(rèn)證、ISO14000認(rèn)證和ISO18000認(rèn)證。并通過(guò)了信息產(chǎn)業(yè)部、廣播電視總局、鐵道部、人民總參謀部等重要行業(yè)部門(mén)的入網(wǎng)檢測(cè)及美國(guó)UL認(rèn)證。風(fēng)帆閥控密封蓄電池多年來(lái)廣泛應(yīng)用于通信、鐵路、電力、金融和軍工等系統(tǒng),并且遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、澳大利亞、印度等十幾個(gè)和地在我們這里,您將買(mǎi)到你,質(zhì)量好,價(jià)格低的電池,并為您提供熱情,周到的三包服務(wù),公司有自己的配送貨車(chē),我們的技術(shù)人員將免費(fèi)上門(mén)為您安裝服務(wù)。咨詢或訂貨!國(guó)內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)均可免費(fèi)發(fā)運(yùn)!免費(fèi)安裝!風(fēng)帆股份有限公司從20世紀(jì)90年代中期就開(kāi)始研發(fā)閥控密封蓄電池產(chǎn)品,先后引進(jìn)美國(guó)JBI和日本同行業(yè)的技術(shù)軟件,目前的產(chǎn)品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產(chǎn)品。生產(chǎn)規(guī)模連年擴(kuò)大。 目前位于保定市郊的電池分公司占地200多畝,閥控密封蓄電池年生產(chǎn)能力達(dá)到400萬(wàn)KVAh(約20億Ah), 風(fēng)帆的目標(biāo)是將電池分公司建成與較高水平同步的閥控密封蓄電池生產(chǎn)基地6-GFM系列產(chǎn)品特點(diǎn):
1.*密封,無(wú)需補(bǔ)液,免維護(hù)
2.體積小,能量密度高,輸出功率大
3.內(nèi)阻小,自放電低
4.*,*設(shè)備
5.沒(méi)有游離電解液,可任意方向放置
電池型號(hào) | 外型尺寸(mm) | 重量(kg) | |||
| 長(zhǎng)(L) | 寬(W) | 高(h) | 總高(H) |
|
6-FM-7 | 151 |
| 98 | 99 | 2.6 |
6-FM-10 | 151 | 99 | 95 | 100 | 3.8 |
6-FM-12 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.0 |
6-FM-14 | 151 | 99 | 95 | 100 | 4.2 |
6-FM-17 | 182 | 76 | 166 | 166 | 5.8 |
6-FM-18 | 182 | 76 | 166 | 166 | 6.0 |
6-FM-20 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.4 |
6-FM-22 | 181 | 78 | 170 | 176 | 6.6 |
6-GFM-24 | 166 | 175 | 125 | 125 | 8.6 |
6-GFM-33 | 196 | 131 | 180 | 180 | 10.3 |
6-GFM-38 | 197 | 165 | 170 | 170 | 13.8 |
6-GFM-50 | 257 | 132 | 202 | 202 | 17.5 |
6-GFM-65 | 350 | 166 | 174 | 174 | 22.8 |
6-GFM-80 | 305 | 170 | 205 | 237 | 29.6 |
6-GFM-90 | 329 | 172 | 227 | 227 | 30 |
6-GFM-100 | 329 | 174 | 215 | 215 | 32 |
6-GFM-120 | 407 | 173 | 240 | 240 | 38 |
6-GFM-150 | 482 | 170 | 240 | 240 | 47 |
6-GFM-200 | 522 | 240 | 210 | 243 | 66 |
Jeidar蓄電池NP200-12設(shè)備企業(yè)積極布局自去年以來(lái),一股智能裝備替換勞動(dòng)力投入的機(jī)器換人熱潮,正在席卷廣東等制造業(yè)發(fā)達(dá)地區(qū),加快珠三角地區(qū)機(jī)器換人步伐,也推動(dòng)了LED照明行業(yè)的自動(dòng)化進(jìn)程。據(jù)相關(guān)顯示,2014年中國(guó)LED照明自動(dòng)化生產(chǎn)占比不足5%,2017年自動(dòng)化生產(chǎn)占比有望超過(guò)30%,設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模也將由2014年的不足1億元,上升至2017年的6億元左右。鑒于巨大的市場(chǎng)前景,中為光電、炫碩光電、大族激光、連碩科技等國(guó)內(nèi)自動(dòng)化設(shè)備的企業(yè)紛紛布局LED照明自動(dòng)化生產(chǎn)領(lǐng)域。公司承諾:凡我公司售出產(chǎn)品均享有3年質(zhì)保,36個(gè)月內(nèi)出現(xiàn)任何質(zhì)量問(wèn)題(人為除外)我公司將免費(fèi)更換。同時(shí)可享受公司專職人員跟蹤服務(wù),可上門(mén)安裝、調(diào)試。全國(guó)免運(yùn)費(fèi)。以質(zhì)量求發(fā)展,以誠(chéng)信為原則,歡迎新老客戶選購(gòu),量大從優(yōu)。
蓄電池技術(shù)特點(diǎn):
1、簡(jiǎn)潔的外形設(shè)計(jì),新穎的電池整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),確保電池美觀大方,裝卸方便,申請(qǐng)。
2、選用優(yōu)質(zhì)耐用的進(jìn)口隔板 選用電阻更小,更腐蝕,孔徑更小,孔率更高的進(jìn)口PE隔板。
3、科學(xué)的板柵結(jié)構(gòu)采用中極耳放射板柵設(shè)計(jì),降低電池內(nèi)阻,更有效的提高了電池的大電流啟動(dòng)能力。大大提高了電池性能。
4、先進(jìn)的合金配方 采用高純度多元鉛基合金,使板柵具有良好耐腐性能,析氣量小,水損耗低,自放電小,保證了電池壽命長(zhǎng)。
5、充足的電池容量 ,保證了電池良好的高倍率、大電流啟動(dòng)放電性能好,性能優(yōu)良
6、優(yōu)異的供電性能 電池在加入電解液后即可裝車(chē)使用,免充電,使用方便
風(fēng)帆蓄電池使用常識(shí)
1.新電池安裝前,請(qǐng)清潔電池接頭、托盤(pán)和支架上的腐蝕物,這些腐蝕物易造成接觸不良,導(dǎo)致短路漏電。
2.拆卸電池時(shí),請(qǐng)先拆“搭鐵極",安裝時(shí)請(qǐng)后安“搭鐵極"。
3.電池所含的鉛和*是環(huán)境污染物,應(yīng)小心存放,避免撞擊,不要大于45度角斜放,也不要倒置,以免電解液從小孔中漏出。
4.高溫會(huì)導(dǎo)致電池自放電加快,避免在高溫的環(huán)境中儲(chǔ)放電池。
5.避免與堿性物質(zhì)混放。
6.一旦車(chē)輛停止運(yùn)行超過(guò)20天以上,應(yīng)當(dāng)拆卸電池的負(fù)極電線,以免發(fā)生漏電事故。
風(fēng)帆蓄電池維護(hù)與保養(yǎng)
1、電解液液面應(yīng)始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
2、液面下降情況,適當(dāng)補(bǔ)充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
3、當(dāng)電池的電壓不足且燈光暗淡、起動(dòng)無(wú)力時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行車(chē)外充 電。
4、防止蓄電池過(guò)充電或長(zhǎng)期虧電,過(guò)充會(huì)使活性物質(zhì)脫落,虧電會(huì) 使極板硫化,要保證調(diào)節(jié)器電壓不能過(guò)高或過(guò)低。
5、使用過(guò)程中,應(yīng)經(jīng)常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
6、電池應(yīng)遠(yuǎn)離熱源和明火,充電及使用時(shí)應(yīng)保持通風(fēng),以防燃燒傷人。
7、防止蓄電池長(zhǎng)時(shí)間大電流放電,每次使用啟動(dòng)時(shí)間不能大于5秒, 兩次連續(xù)啟動(dòng)時(shí)間,中間間隔10-15秒。
風(fēng)帆蓄電池內(nèi)部短路現(xiàn)象
(1)充電時(shí)電壓始終保持低值,有時(shí)降至零;
(2)充電末期電池冒氣泡很少或發(fā)生太晚;
(3)充電時(shí)電解液溫度過(guò)高,液溫上升很快;
(4)充電時(shí)電解液密度不上升或上升極慢;
(5)放電時(shí)終止電壓出現(xiàn)過(guò)早;
(6)開(kāi)路電壓低。
原因:
(1)極板活性物質(zhì)膨脹或脫落造成;
(2)隔板損壞或穿孔;
(3)導(dǎo)電物掉入電池內(nèi)或兩極板之間;
(4)沉淀物過(guò)多,致使底部短路。特征: 極低的電解液比重,延長(zhǎng)壽命。
嚴(yán)格的選材及先進(jìn)的制造工藝,使自放電極小。
極低的浮充電流,保證壽命。
密封反應(yīng)效率高。
設(shè)計(jì)浮充壽命: ≥24Ah 10年(20℃)/ 6年 (25℃)
<24Ah 5年(25℃)
Jeidar蓄電池NP200-12GFM系列蓄電池特點(diǎn) ● 免維護(hù)的專業(yè)設(shè)計(jì)
高可靠的專業(yè)閥控密封式設(shè)計(jì),有效確保電池不漏(滲)液、無(wú)酸霧、不腐蝕
充電時(shí)產(chǎn)生的氣體基本被回收還原成電解液,使用時(shí)無(wú)需加水、補(bǔ)液和測(cè)量電解液比重
● 超長(zhǎng)的使用壽命
*配方,有效抵抗極板腐蝕;大電流放電特性,快速充電性能,深度放電恢復(fù)能力,確保電池的使用壽命
浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)6年以上(25℃)
● 極小的自放電電流
優(yōu)質(zhì)高純度材料,每月小于4%的自放電電流,減輕客戶電池維護(hù)工作
● 極寬的工作溫度范圍
可在-15℃~+40℃的溫度條件下工作.電池內(nèi)阻小于常規(guī)電池.可進(jìn)行大電流放電
● 合理的安裝和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
采用新化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),安裝方便,易于維護(hù)
● 電池充電注意事項(xiàng)
具有穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)的充電電壓
長(zhǎng)時(shí)間未使用電池應(yīng)進(jìn)行均充調(diào)整電池1. 恒流充電法
恒流充電法是用調(diào)整充電裝置輸出電壓或改變與蓄電池串聯(lián)電阻的方法,保持充電電流強(qiáng)度不變的充電方法,如圖2所示。控制方法簡(jiǎn)單,但由于電池的可接受電流能力是隨著充電過(guò)程的進(jìn)行而逐漸下降的,到充電后期,充電電流多用于電解水,產(chǎn)生氣體,使出氣過(guò)甚,因此,常選用階段充電法。
2. 階段充電法
此方法包括二階段充電法和三階段充電法。
1)二階段法采用恒電流和恒電壓相結(jié)合的快速充電方法,如圖3所示。首先,以恒電流充電至預(yù)定的電壓值,然后,改為恒電壓完成剩余的充電。一般兩階段之間的轉(zhuǎn)換電壓就是第二階段的恒電壓。
2)三階段充電法在充電開(kāi)始和結(jié)束時(shí)采用恒電流充電,中間用恒電壓充電。當(dāng)電流衰減到預(yù)定值時(shí),由第二階段轉(zhuǎn)換到第三階段。這種方法可以將出氣量減到少,但作為一種快速充電方法使用,受到一定的限制。
3. 恒壓充電法
充電電源的電壓在全部充電時(shí)間里保持恒定的數(shù)值,隨著蓄電池端電壓的逐漸升高,電流逐漸減少。與恒流充電法相比,其充電過(guò)程更接近于佳充電曲線。用恒定電壓快速充電,如圖4所示。由于充電初期蓄電池電動(dòng)勢(shì)較低,充電電流很大,隨著充電的進(jìn)行,電流將逐漸減少,因此,只需簡(jiǎn)易控制系統(tǒng)。
這種充電方法電解水很少,避免了蓄電池過(guò)充。但在充電初期電流過(guò)大,對(duì)蓄電池壽命造成很大影響,且容易使蓄電池極板彎曲,造成電池報(bào)廢。
Jeidar蓄電池NP200-12據(jù)了解,今年眾泰汽車(chē)開(kāi)啟了第三個(gè)五年規(guī)劃,計(jì)劃年內(nèi)邁進(jìn)30萬(wàn)輛級(jí)整車(chē)俱樂(lè)部,實(shí)現(xiàn)年均30%的增長(zhǎng)目標(biāo)。不久后,眾泰汽車(chē)還將推出大邁X7、大邁X5*版、SR9等新產(chǎn)品,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)2016年35萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。王力安防:保衛(wèi)G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)王力集團(tuán)制造的安全門(mén)G20峰會(huì)主會(huì)場(chǎng)北門(mén)那批二層樓高的安全門(mén)上有王力的logo。8月初,王力集團(tuán)接到*組委會(huì)下達(dá)的訂單后,整個(gè)公司都沸騰了。我們既興奮又緊張,興奮的是能在各國(guó)元首面前展示‘永康制造’風(fēng)采,緊張的是工期太緊,怕趕不及。