請輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字:
郵編:201906
聯(lián)系人:徐壽平
電話:021-56412027,021-56422486
傳真:021-56146322
手機:13818304481,13917842543
留言:發(fā)送留言
個性化:www.shst005.com
網(wǎng)址:www.sute18.com
商鋪:http://m.facexiu.com/st251221/
談?wù)劸埘啺钒l(fā)展前景
點擊次數(shù):1188 發(fā)布時間:2013-1-23
談?wù)?strong>聚酰亞胺發(fā)展前景
聚酰亞胺是一類含有酰胺基的新型工程塑料。由于聚酰亞胺分子中具有十分穩(wěn)定的芳雜環(huán)結(jié)構(gòu),使其表現(xiàn)出其它高分子材料所*的耐熱性和耐低溫性,其熱分 解溫度可達600℃,而且可在333℃下長期使用;在-269℃下仍不會脆裂。聚酰亞胺的力學(xué)性能優(yōu)良,均苯型聚酰亞胺薄膜的拉伸強度可達170 MPa,聯(lián)苯型可達400MPa,并且隨溫度升高變化很小。耐輻射性好,介電性能優(yōu)異,化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定,抗蠕變能力強,摩擦性能優(yōu)良。
日前聚酰亞胺已有20多個大品種,2001年消費量約2.5萬t,生產(chǎn)廠家主要集中在美國、日本、西歐等發(fā)達國家和地區(qū)。隨著航空航天、汽車,尤其是 電子電氣工業(yè)的快速發(fā)展,對電子元件小型化、輕量化、高功能化和高可靠性的要求,未來幾年對聚酰亞胺的需求將以年均10%的速度增加,展示了良好的發(fā) 展前景。
熱塑性聚酰亞胺主要用于汽車發(fā)動機部件、油和氣泵的蓋、電子電氣儀表用高溫插座、連接器、印刷線路板等。
聚酰亞胺品種眾多,主要有聚醚酰亞胺、聚酰胺-酰亞胺和雙馬來酰亞胺等。聚醚酰亞胺目前的開發(fā)趨勢是引入對苯二胺結(jié)構(gòu)或與其它工程塑料組成合金,提高其耐 熱性,或與聚碳酸酯、聚酰胺等工程塑料組成合金提高其力學(xué)性能;聚酰胺-酰亞胺是高強度的聚酰亞胺品種,目前發(fā)展趨勢是增強改性,以及同其它塑料合金化; 雙馬來酰亞胺是以馬來酰亞胺為活性基的雙官能團化合物,具有與典型熱固性樹脂相似的流動性和可模塑性,與環(huán)氧樹脂的加工和成型基本相同,是目前國內(nèi)研究的 重點。為了提高聚酰亞胺的應(yīng)用性能,聚酰亞胺改性與復(fù)合材料的開發(fā)與應(yīng)用成為今后相當(dāng)長時間內(nèi)的研究與開發(fā)熱點,如聚均苯酰亞胺用石墨或聚四氟乙烯填充 后,可以明顯降低摩擦系數(shù),用于汽車止推墊圈、高溫剎車片、檔風(fēng)玻璃刮水器和飛機的發(fā)動機用軸承、軸襯和墊圈;聚酰亞胺添加玻璃纖維或硼纖維后,被成為超 強級工程塑料,用于制備噴射發(fā)動機結(jié)構(gòu)部件;含硅聚酰亞胺可以賦予材料良好的溶解性、透氣性、抗沖擊性、耐候性、粘合性。
我國聚酰亞胺在某些領(lǐng)域研究和應(yīng)用已經(jīng)達到*水平,但與發(fā)達國家相比仍有較大差距,主要體現(xiàn)在:規(guī)模小,目前大生產(chǎn)裝置為100 t/a,國外基本上是千噸級規(guī)模;質(zhì)量差,性能不穩(wěn)定,產(chǎn)品不同批次性能差距較大,影響應(yīng)用;景為嚴重的是我國產(chǎn)品精細化程度不夠,品種少,以聚均苯四甲 酰亞胺薄膜等為主,應(yīng)用領(lǐng)域也主要是薄膜和模塑料,而且多用于軍工領(lǐng)域,民用較少。
由于聚酰亞胺工程塑料應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,發(fā)展前景良好,尤其在國防建設(shè)中起到舉足輕重的作用,因此加快我國聚酰亞胺的研究與應(yīng)用是非常重要和必要的。
針對國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀,我國應(yīng)該在開發(fā)好現(xiàn)有品種的同時,大力發(fā)展聚酰亞胺、聚聯(lián)苯四甲酰亞胺、熱塑性聚酰亞胺和雙馬來酰亞胺等用量較大的主要樹脂產(chǎn)品,推進新型聚酰亞胺材料的產(chǎn)業(yè)化進程。尤其要加強應(yīng)用研究,如改性與復(fù)合材料的應(yīng)用技術(shù)研究與推廣。