詳細(xì)介紹
多倫電子地磅*牡丹江地磅電子汽車衡按傳感器輸出信號(hào)分類可分為模擬式汽車衡和數(shù)字式汽車衡;按稱量方式分為靜態(tài)汽車衡和動(dòng)態(tài)汽車衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤臺(tái) 結(jié)構(gòu)分為鋼結(jié)構(gòu)臺(tái)面和混凝土臺(tái)面;按使用環(huán)境狀況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡;按汽車衡的自動(dòng)化程度可分為非自動(dòng)汽車衡和自動(dòng)汽車衡。近來(lái) 年,隨著企業(yè)管理水平的不斷提高,無(wú)人值守的自動(dòng)電子汽車衡正成為未來(lái)汽車衡的發(fā)展方向。 電子汽車衡安裝地面基礎(chǔ) 汽車衡的基礎(chǔ)是確保汽車衡精度及穩(wěn)定性的重要組成部分。汽車衡基礎(chǔ)分為淺基坑式及無(wú)基坑式二種(如下圖),其中淺基坑式基礎(chǔ):安裝的秤體與地面齊平, 其優(yōu)點(diǎn)在于占用場(chǎng)地少,汽車上下秤較方便,但采用此形式時(shí),須特別注意秤坑內(nèi)的排水及干燥。無(wú)基坑式基礎(chǔ)安裝的秤體會(huì)高出地面,故須制作可使汽車上下的引 坡,因而其占用場(chǎng)地較大,但其良好的通風(fēng)干燥環(huán)境,可確保汽車衡一直保持理想的使用狀態(tài),且易于維護(hù)?! ∫蚧A(chǔ)是保證汽車衡正常使用及整體品質(zhì)的一個(gè)重要組成部分,故基礎(chǔ)制作須嚴(yán)格把握施工質(zhì)量及精確度。 適用行業(yè) 煤礦、冶金、水泥、飼料、化工、港口、電廠等各行業(yè)
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高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)衡器的品質(zhì)。稱重傳感器稱重顯示儀:用 于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào),再通過(guò)軟件處理顯示重量讀數(shù),并可將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、大屏幕顯示器、電腦管理系統(tǒng)。 汽車衡的配件 打印機(jī):用于打印重量數(shù)據(jù)表單 報(bào)警燈:三色報(bào)警燈 大屏幕:用于遠(yuǎn)距離讀數(shù) 電腦管理系統(tǒng):用于重量數(shù)據(jù)的進(jìn)一步處理、儲(chǔ)存、傳輸?shù)??! 〔煌镜钠嚭?,?qiáng)調(diào)的參數(shù)和側(cè)重點(diǎn)不一樣,不過(guò)大致一樣
多倫電子地磅*牡丹江地磅數(shù)字式電子汽車衡的特點(diǎn) 數(shù)字化通訊 數(shù)字式電子汽車衡解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題--數(shù)字化通訊 ?、倌M式傳感器的輸出信號(hào)zui大一般在數(shù)十毫伏,在電纜傳輸這些弱信號(hào)過(guò)程中,很容易受到干擾,從而造成系統(tǒng)工作不穩(wěn)定或計(jì)量準(zhǔn)確性降低。而數(shù)字式傳感器的輸出信號(hào)均在3-4V左右,其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)數(shù)百倍,解決傳輸信號(hào)弱及干擾問(wèn)題 ?、诓捎肦S485總線技術(shù),實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米; ③,總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中zui多可接32只稱重傳感器。 智能化技術(shù) 數(shù)字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問(wèn)題和解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問(wèn)題--智能化技術(shù) ?、俜乐估煤?jiǎn)單電路改變稱量信號(hào)大小作弊; ?、跀?shù)字式電子汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響。*性,互換性好,多只傳感器并聯(lián)組秤后,可用軟件方法實(shí)現(xiàn)線性,修正及性能補(bǔ)償,減少系統(tǒng)誤差,簡(jiǎn)化了秤體的現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試,標(biāo)定,調(diào)整。 ?、酃收献詣?dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。 ?、墚?dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過(guò)內(nèi)部微處理器里的軟件,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變 數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
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電子汽車衡,電子地磅的智能稱重解決方案
系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):
1、車號(hào)識(shí)別精度可達(dá)99.99%,適應(yīng)于風(fēng)、雪、雨、霧等各種惡劣環(huán)境應(yīng)用;2、標(biāo)簽內(nèi)數(shù)據(jù)保密性強(qiáng),電子標(biāo)簽(電子車牌)無(wú)法偽造或復(fù)制,從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。3、車輛電子標(biāo)簽采用無(wú)源技術(shù),使用壽命超長(zhǎng),無(wú)需維護(hù);4、數(shù)據(jù)自動(dòng)采集速度快,可實(shí)現(xiàn)快速稱重,提高了稱重的效率,免除了排隊(duì)過(guò)衡的現(xiàn)象;5、堵塞人為操作漏洞。由于采取了自動(dòng)讀取數(shù)據(jù)的方式,所有過(guò)衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄,免除了人工干預(yù),自動(dòng)記錄數(shù)據(jù),自動(dòng)核放。6、遠(yuǎn)距離動(dòng)態(tài)識(shí)別,識(shí)別距離達(dá)8米以上,適應(yīng)車速可高達(dá)180km/h。
工作流程
2. 讀寫器將卡信息上傳到工控機(jī),同時(shí)將車輛信息調(diào)出來(lái);
3.車輛上衡稱重,顯示屏顯示稱重的重量信息息,并上傳到工控機(jī);
4.系統(tǒng)將車輛信息和重量信息整理,上傳到財(cái)務(wù)結(jié)算中心;
5.稱重完畢后,車輛下衡。
系統(tǒng)功能
系統(tǒng)組成
系統(tǒng)由軟件和硬件兩部分組成,硬件主要由JX0502遠(yuǎn)距離射頻讀寫器、智能控制器、射頻天線、智能卡、
汽車衡
、LED顯示器以及道砟機(jī)等組成,可以選配攝像系統(tǒng),如圖:
軟件介紹
系統(tǒng)軟件具備數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng),可以與財(cái)務(wù)結(jié)算中心實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)對(duì)接,顯示并打印各種報(bào)表資料、遠(yuǎn)程查詢等;系統(tǒng)可以對(duì)智能卡進(jìn)行寫入、刪除、修改等編輯操作;系統(tǒng)設(shè)置了多種查詢方式,例如按照時(shí)間查詢、按車主查詢等。
l [數(shù)據(jù)維護(hù)]:本系統(tǒng)只能由超級(jí)用戶來(lái)完成,維護(hù)項(xiàng)目包括:基本信息維護(hù)、操作人員維護(hù)、各信息采集點(diǎn)維護(hù)、數(shù)據(jù)庫(kù)維護(hù)、稱重?cái)?shù)據(jù)信息瀏覽、射頻卡(電子標(biāo)簽)初始化、射頻卡維護(hù)、報(bào)表打印等幾個(gè)模塊組成。
l 設(shè)置系統(tǒng)參數(shù)
[參數(shù)設(shè)置]:設(shè)置電子標(biāo)簽的參數(shù)項(xiàng)目,包括:車牌號(hào)、車型等。
[工作人員管理]:增加、刪除系統(tǒng)操作人員,修改其密碼、權(quán)限等。
[數(shù)據(jù)整理]:本功能強(qiáng)制保證數(shù)據(jù)的完整性和*性。
[數(shù)據(jù)刪除]:系統(tǒng)運(yùn)行一段時(shí)間,文件可能會(huì)很大,需刪除一些相對(duì)過(guò)期的記錄。
[卡號(hào)管理]:電子標(biāo)簽的增加、刪除、發(fā)出、回收、掛失、鎖定、解鎖,電子標(biāo)簽資料的修改、查詢、查找、打印等。
l 智能稱重監(jiān)控
[稱重監(jiān)控]:對(duì)智能稱重進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控、記錄,自動(dòng)紀(jì)錄智能稱重時(shí)間。
[智能稱重查詢]:查詢所有智能稱重記錄。
[車輛查詢]:查詢已經(jīng)智能稱重的車輛資料及數(shù)據(jù)等。
l 車輛檔案管理
車輛資料的增加、刪除、修改、查詢、查找、打印等。