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          BNP2-D10F,內(nèi)嚙合齒輪泵

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          • 型號 BNP2-D12F,BNP2-D16F,
          • 品牌
          • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
          • 所在地 無錫市
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          更新時間:2020-03-21 15:04:29瀏覽次數(shù):298

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          BNP2-D10F,內(nèi)嚙合齒輪泵,內(nèi)嚙合漸開線齒輪泵工作原理圖。內(nèi)嚙合漸開線齒輪泵主要由主動齒輪1、從動齒輪2、月牙板3、軸及軸承、惻板等組成。其工作原理為相互嚙合的主動齒輪1和從動齒輪2與惻扳圍成的密封容積被月牙板3和齒輪的嚙合線分隔成兩部分,即形成吸油腔和壓汕腔。當傳動軸帶動小齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,內(nèi)齒輪同向旋轉(zhuǎn),圖中上半部輪齒脫開嚙合,密封容積逐漸增大。形成局部真空度,油液在大氣壓作用下進人

          詳細介紹

          BNP2-D10F,內(nèi)嚙合齒輪泵

          工作原理圖。內(nèi)嚙合漸開線齒輪泵主要由主動齒輪1、從動齒輪2、月牙板3、軸及軸承、惻板等組成。其工作原理為相互嚙合的主動齒輪1和從動齒輪2與惻扳圍成的密封容積被月牙板3和齒輪的嚙合線分隔成兩部分,即形成吸油腔和壓汕腔。當傳動軸帶動小齒輪按圖示方向旋轉(zhuǎn)時,內(nèi)齒輪同向旋轉(zhuǎn),圖中上半部輪齒脫開嚙合,密封容積逐漸增大。形成局部真空度,油液在大氣壓作用下進人密封容積內(nèi),即吸油; 下半輪齒進人嚙合,使其密封容積逐漸減小,油液被擠壓,壓力增大,即排油。

          內(nèi)嚙合漸開線齒輪泵與外嚙合齒輪泵相比其流量脈動小,僅是外嚙合齒輪泵流量脈動功率的1/10~1/20。此外。其結(jié)構(gòu)緊湊,重量輕,噪聲小,效率髙,還可以做到無困油現(xiàn)象。
              它的不足之處是齒形復(fù)雜,需專門的高精度加工設(shè)備才能生產(chǎn)出來。隨著科技水平的發(fā)展。內(nèi)嚙合齒輪泵將會有更廣闊的應(yīng)用前景。
              二、內(nèi)嚙合擺線齒輪泵的工作原理
              內(nèi)嚙合擺線齒輪泵又稱為擺線轉(zhuǎn)子泵,它具有結(jié)構(gòu)緊湊,零件少,工作容積大,轉(zhuǎn)速高, 運動平穩(wěn)等優(yōu)點。由于齒數(shù)較少(一般為4~7個),其流量脈動比較大,嚙合處問隙泄漏大,通常作為潤滑、補油等輔助泵使用。

          圖3-10為內(nèi)嚙合擺線齒輪泵工作原理閣。在內(nèi)嚙合擺線齒輪袞中,

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          BNP2-D12F,內(nèi)嚙合齒輪泵
          BNP2-D16F,內(nèi)嚙合齒輪泵
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          BNP5-D125F,內(nèi)嚙合齒輪泵外轉(zhuǎn)子1和內(nèi)轉(zhuǎn)子2只差一個齒,中間沒有月牙板,內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的軸心線有一偏心距內(nèi)轉(zhuǎn)子為主動輪,內(nèi)、外轉(zhuǎn)子與兩側(cè)配油板問形成密封容積,內(nèi)、外轉(zhuǎn)子的嚙合線又將密封容枳分為吸油腔和壓油腔。當內(nèi)轉(zhuǎn)子按圖示方向轉(zhuǎn)動時,左側(cè)密封容積逐漸變大,形成局部真空度,油液在大氣15 作用下進人密封容積內(nèi),即吸油;右側(cè)密封容積逐漸變小,油液被擠壓,壓力增大,即排油。

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