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德國(guó)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-50-80-P-A-GF
訂貨號(hào):170873
▲優(yōu)勢(shì)品牌
,ABB,力士樂安沃馳,巴魯夫,邦納,APEX,氣力可,比杜克,SMC有*,CKD有*,有*,AB有*,IFM有*,寶德*,SEW*
以上品牌**,歡迎詢價(jià)比價(jià)。
參考價(jià) | 面議 |
更新時(shí)間:2021-11-25 10:15:37瀏覽次數(shù):1334
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福建菱瑞智能科技有限公司
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-50-80-P-A-GF
訂貨號(hào):170873
▲優(yōu)勢(shì)品牌
,ABB,力士樂安沃馳,巴魯夫,邦納,APEX,氣力可,比杜克,SMC有*,CKD有*,F(xiàn)UJI變頻器有*,有*,AB有*,IFM有*,寶德*,SEW*
以上品牌**,歡迎詢價(jià)比價(jià)。
德國(guó)費(fèi)斯托FESTO導(dǎo)向氣缸DFM-50-80-P-A-GF
訂貨號(hào):170873
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170942 | DFM-40-100-P-A-KF | 170949 | DFM-50-100-P-A-KF | |
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170944 | DFM-40-160-P-A-KF | 170951 | DFM-50-160-P-A-KF | |
170945 | DFM-40-200-P-A-KF | 170952 | DFM-50-200-P-A-KF | |
532319 | DFM-40-160-B-PPV-A-GF | 534769 | DFM-50-25-B-PPV-A-KF | |
532319 | DFM-40-100-B-P-A-KF | 534769 | DFM-50-25-B-P-A-KF | |
532319 | DFM-40-30-B-P-A-GF | 534769 | DFM-50-50-B-P-A-KF | |
532319 | DFM-40-50-B-P-A-GF | 534769 | DFM-50-160-B-PPV-A-KF |
FESTOS缸種類:
① 單作用氣缸:僅_端有活塞桿,從活塞一11供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或目重返回。
② 雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
③ 膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一^方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性自阪?,但行程短。
④ 沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力直梁換為活塞高速(10 ~ 20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊氣缸壇加了芾有噴□和泄流□的中蓋。中
蓋和活塞把氣缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片捋內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交昔供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于280。。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。
FESTOS缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、釧接型、嚟紋聯(lián)接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時(shí)要靠壓縮空氣中的油霧對(duì)活塞進(jìn)行潤(rùn)滑。也有小部分免潤(rùn)涓氣缸。
FESTOS缸根據(jù)工作所需力的大小來確走活塞桿上的推力和拉力。由此來規(guī)定氣缸時(shí)應(yīng)使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工
作;但缸徑過大,不僅使設(shè)備笨重、成本高,同時(shí)耗氣量增大,造成能^浪氨在夾具設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)盡量采用増力機(jī)構(gòu),以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論
出力的計(jì)算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf) F:效率為85%時(shí)的輸出力(kgf) - (P=Fx85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2)例:直徑
340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時(shí),其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、膽接,找出F、F上的點(diǎn),得:F=2800kgf; F~2300kgf在工程設(shè)計(jì)時(shí)選
擇氣缸缸徑,可根據(jù)其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經(jīng)驗(yàn)表1 -1中章出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時(shí)其推力為132kgf,(氣缸
效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?