ATOS液控單向閥,意大利ATOS量身定做

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意大利atos液控單向閥：AGRL-10
意大利atos液控單向閥：AGRL-20
(4)大流量排油。液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時若采用小流量的滑閥，會產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度;若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。
(5)作充油閥。立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負壓，必須增設(shè)補油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補油功能。
ATOS液控單向閥用于反向出油腔背壓較高的場合圖當反向進油腔壓力較高時，則用帶卸荷閥芯的液控單向閥，此時控制油壓力降低為原來的幾分之一至幾十分之一。如果選用了外泄式液控單向閥，應注意將外泄口單獨接至油箱。另外，液壓缸無桿腔與有桿腔之比不能太大，否則會造成液控單向閥打不開

ATOS液控單向閥,意大利ATOS量身定做

品牌：ATOS阿托斯
名稱：DHZO-T*、DKZOR-T* 比例方向閥ATOS阿托斯
型號：DPZO-T-271-L5
產(chǎn)地：意大利
參考價格：傳真郵件咨詢
產(chǎn)品介紹：
方向控制閥
DHZO-T*、DKZOR-T* 比例方向閥，直動式，不帶集成式傳感器，帶集成式電子放大器選項，但帶集成式位移傳感器
意大利atos液控單向閥：ADRL-10
意大利atos液控單向閥：ADRL-10/2
意大利atos液控單向閥：ADRL-10/4
意大利atos液控單向閥：ADRL-10/8
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意大利atos液控單向閥：ADRL-20
意大利atos液控單向閥：ADRL-20/2
意大利atos液控單向閥：ADRL-20/4
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