臺(tái)式自動(dòng)平衡離心機(jī)的提純精度受轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的限制，而軸承的承載能力又是選用高性能的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)設(shè)備的一個(gè)瓶頸條件，由于傳統(tǒng)的滾動(dòng)軸承承載能力有限，以期離心機(jī)的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)能達(dá)到更高轉(zhuǎn)速，用永磁軸承來(lái)替代傳統(tǒng)的滾動(dòng)軸承，是解決該問(wèn)題的一個(gè)具有研究潛力的方法，永磁軸承的結(jié)構(gòu)具有徑向和止推的雙向作用。

　　該機(jī)自身的抗不平衡能力，不僅可以提高離心機(jī)的堅(jiān)固性，同時(shí)由于轉(zhuǎn)頭操作時(shí)，不需嚴(yán)格的平衡，甚至目視平衡即可，因而方便了用戶操作。將整個(gè)電機(jī)放在抗震的彈性支架上，如橡膠墊等，還往往采用揉性軸抗震，由于現(xiàn)行設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)鼓壁厚已滿足強(qiáng)度要求，并有很大的安全裕量，因此從考慮節(jié)省成本的角度出發(fā)，用有限元方法對(duì)轉(zhuǎn)鼓進(jìn)行優(yōu)化，在保證強(qiáng)度、剛度的前提下，使得轉(zhuǎn)鼓的壁厚尺寸逐漸降低，并觀察壁厚尺寸參數(shù)的變化對(duì)應(yīng)力和徑向位移產(chǎn)生的影響。

　　臺(tái)式自動(dòng)平衡離心機(jī)的平衡孔主要是為了平衡因葉輪工作時(shí)產(chǎn)生的軸向力，減少軸承端面的磨損以及推力盤的磨損，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，充滿在葉輪內(nèi)的液體在離心力的作用下，從葉輪中心沿著葉片間的流道甩向葉輪的四周，由于液體受到葉片的作用，使壓力和速度同時(shí)增加，產(chǎn)生了一個(gè)向前的軸向力，葉輪上打孔是為了減少葉輪產(chǎn)生的軸向力，對(duì)保護(hù)軸承,推力盤以及控制泵壓產(chǎn)生作用。

　　當(dāng)該機(jī)采用小流量時(shí)，由于預(yù)旋的影響，葉輪進(jìn)口中心部分的壓力低于外周的壓力，經(jīng)平衡孔的泄漏增加，盡管揚(yáng)程增加，密封環(huán)下腔的壓力還是很低的，因而軸向力進(jìn)一步減小。大流量時(shí)，由于揚(yáng)程下降，軸向力也變小。