PV092L1K1T1NMMC

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寧波思承流體技術(shù)有限公司4折*PAKRER派克柱塞泵PV140R1K1T1NMMC，公司批量采購(gòu)備貨，保證原裝產(chǎn)品，公稱工作壓力350bar，**排量140ml/rev，采用100%公稱扭矩的通軸驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)，通過(guò)FEM優(yōu)化的堅(jiān)固泵體結(jié)構(gòu)，及預(yù)壓縮溶腔的設(shè)置，可以有效的降低噪聲等級(jí)。
原裝派克柱塞泵PV140R1K1T1NMMC/PV180R1K1T1NMMC/PV092R1K1T1NMMC
進(jìn)口派克柱塞泵PV063R1K1T1NMMC/PV080R1K1T1NMMC/PV270R1K1T1NMMC
PARKER柱塞泵PV032R1K1T1NMMC/PV040R1K1T1NMMC/PV046R1K1T1NMMC
派克PARKER油泵PV016R1K1T1NMMC/PV020R1K1T1NMMC/PV023R1K1T1NMMC
PARKER派克油泵PV028R1K1T1NMMC/PV076R1K1T1NMMC/PV360R1K1T1NMMC

派克柱塞泵介紹編輯

派克漢尼汾公司是一的運(yùn)動(dòng)控制制造公司，致力于提供一的產(chǎn)品及用戶服務(wù)。作為紐約*****500強(qiáng)公司之一（紐約證交所交易代碼：PH），元件和系統(tǒng)超過(guò)1400余條生產(chǎn)線，在運(yùn)動(dòng)控制方面分布于1000多個(gè)工業(yè)和航空領(lǐng)域。派克漢尼汾公司是一家為客戶提供液壓、氣動(dòng)和機(jī)電一體化運(yùn)動(dòng)控制方案的制造商。公司在其領(lǐng)域內(nèi)擁有 的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，有超過(guò)7500個(gè)銷(xiāo)售商在為世界各地400，000個(gè)客戶提供服務(wù)。

派克柱塞泵結(jié)構(gòu)原理

派克柱塞泵根據(jù)傾斜元件的不同，有斜盤(pán)式和斜軸式兩種。斜盤(pán)式是斜盤(pán)相對(duì)回轉(zhuǎn)的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復(fù)運(yùn)動(dòng)。傳動(dòng)軸軸線和缸體軸線是*的。這種結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單，轉(zhuǎn)速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤(pán)的接觸部往往是薄弱環(huán)節(jié)。斜軸式的斜盤(pán)軸線與傳動(dòng)軸軸線是*的。它是由于柱塞缸體相對(duì)傳動(dòng)軸傾斜一角度而使柱塞作往復(fù)運(yùn)動(dòng)。流量調(diào)節(jié)依靠擺動(dòng)柱塞缸體的角度來(lái)實(shí)現(xiàn)，故有的又稱擺缸式。它與斜盤(pán)式相比，工作可靠，流量大，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜。大后方對(duì)PARKER柱塞泵產(chǎn)品特別執(zhí)著，在液壓行業(yè)PARKER產(chǎn)品在大后方液壓算是重點(diǎn)的產(chǎn)品，以致一直得到同行業(yè)的大力支持。

派克齒輪泵

派克齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。派克齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。

派克柱塞泵優(yōu)點(diǎn)編輯

派克油泵采用具有九十年人較高水平的新技術(shù)--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開(kāi)線齒輪相比，zui突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng)，所以齒面無(wú)磨損、運(yùn)轉(zhuǎn)平衡、無(wú)困液現(xiàn)象，噪聲低、壽命長(zhǎng)、效率高。該泵擺脫傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛，使得齒輪泵在設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。

派克油泵設(shè)有差壓式安全閥作為超載保護(hù)，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內(nèi)根據(jù)實(shí)際需要另行調(diào)整。但是此安全閥不能作減壓閥長(zhǎng)期工作，需要時(shí)可在管路上另行安裝。

該油泵泵軸端密封設(shè)計(jì)為兩種形式，一種是機(jī)械密封，另一種是填料密封，可根據(jù)具體使用情況和用戶要求確定。

派克柱塞泵編輯

派克柱塞泵技術(shù)特征

• 低噪聲

• 響應(yīng)快

• 工作運(yùn)行友善

• 自吸轉(zhuǎn)速高

• 結(jié)構(gòu)緊湊

• 100%公稱扭矩的通軸驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)

派克柱塞泵一般說(shuō)明

液油液推薦

推薦使用優(yōu)質(zhì)的礦物油基液壓油，如：符合標(biāo)準(zhǔn)DIN 51524第2部分規(guī)定的HLP油液。對(duì)于一般用途，要求Brugger值必須大于30 N/mm²；而對(duì)于重載液壓設(shè)備和快速循環(huán)及/或存在重載動(dòng)態(tài)負(fù)荷的液壓系統(tǒng)，則必須大于50 N/mm²，Brugger值的測(cè)定應(yīng)符合DIN 51347-2的規(guī)定。詳情可參閱文件HY30-3248/UK《派克PV系列軸向柱塞泵用液壓油液》。

粘度

正常工作時(shí)，油液粘度范圍應(yīng)為16至100 mm²/s(cSt)，啟動(dòng)時(shí)允許的粘度為 1000 mm²/s (cSt)。

過(guò)濾要求

為使液壓泵和系統(tǒng)中其它液壓元件能地發(fā)揮其功能和延長(zhǎng)使用壽命，應(yīng)對(duì)工作油液采取有效的過(guò)濾措施，以保護(hù)系統(tǒng)免受污染。

油液的清潔度采用按ISO 4406:1999規(guī)定的ISO固體顆粒污染度等級(jí)予以評(píng)定，并使用過(guò)濾器對(duì)油液進(jìn)行過(guò)濾凈化，過(guò)濾器濾芯的質(zhì)量應(yīng)符合ISO相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

派克泵 PV270R1K1T1NMMC 件 1.

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