CBR野外承載板鵬翼*來襲使用方法：
1、將承載梁安裝在后軸重10—12T的卡車后部大梁下距后軸0.8m處，并用夾緊板和緊固絲將承載梁固定好。
2、選取有代表性測點，在應(yīng)側(cè)上撒少量的均勻的砂，放上承載板搓轉(zhuǎn)，使砂分布均勻并進入抹面上的小麻坑，用手指在承載板邊緣的2-3條直線上按壓，檢驗承載板有無翹動。
3、緩慢開動汽車，使汽車后部的承載梁的大約中間位置恰好位于承載板上方。
4、將油壓千斤頂置于承載板的正中，高速不夠時可將墊筒(多枕木)墊在千斤頂下面，使千斤頂壓頭和承載板對中，(也可以調(diào)整千斤頂?shù)膲侯^部分螺桿)
5、安防彎沉儀(自備)使兩臺彎沉儀的測頭分別安放在承載板兩成側(cè)的調(diào)平絲上，同時彎沉儀的尾部安裝測變形的百分表。
CBR野外承載板鵬翼*來襲適用范圍：
本法適用于在路面上測定路基、整層(厚度在0.8—1.0m)路面材料的回彈模量。
技術(shù)參數(shù)：
1、zui大載荷：60KN
2、承載板直徑：304mm
3、千斤頂行程：120mm
數(shù)據(jù)報告：
1）本實驗采用的記錄格式如表6-8。
2）試驗報告應(yīng)記錄下列結(jié)果：
（1）試驗時所采用的汽車；
（2）近期天氣情況；
（3）試驗時土基的含水量；
（4）土基密度和壓實度；
（5）相應(yīng)于各級荷載下的土基回彈模量值；
（6）土基回彈模量值。
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