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        1. 河北獻縣鵬翼建筑儀器廠

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          BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀廠家

          參  考  價:面議
          具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

          產(chǎn)品型號

          品牌其他品牌

          廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

          所在地滄州市

          更新時間:2024-09-12 09:22:26瀏覽次數(shù):1196次

          聯(lián)系我時,請告知來自 化工儀器網(wǎng)
          產(chǎn)地類別 國產(chǎn) 應(yīng)用領(lǐng)域 化工,地礦,建材,交通
          技術(shù)參數(shù) 擺得量“1500±30g
          進入21世紀(jì)國家交通運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,我國道路干線建設(shè)一日千里,為適應(yīng)公路建設(shè)高速發(fā)展的需要,我廠與有關(guān)科研部門共同開發(fā)生產(chǎn)出一系列高科技產(chǎn)品,用于路面質(zhì)量檢測的BM-111型擺式摩擦系數(shù)測定儀就是其中之一,改產(chǎn)品對于高等級公路,城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測更上新的臺階,可以與國外同類產(chǎn)品相媲美,該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用。是高等級公路等專用

           進入21世紀(jì)國家交通運輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展,我國道路干線建設(shè)一日千里,為適應(yīng)公路建設(shè)高速發(fā)展的需要,我廠與有關(guān)科研部門共同開發(fā)生產(chǎn)出一系列高科技產(chǎn)品,用于路面質(zhì)量檢測的BM-111型擺式摩擦系數(shù)測定儀就是其中之一,改產(chǎn)品對于高等級公路,城市道路及機場跑道抗滑性能的檢測更上新的臺階,可以與國外同類產(chǎn)品相媲美,該儀器調(diào)試方便,操作簡單,測試數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,穩(wěn)定性大大提高,并且室內(nèi)外均可使用。是高等級公路等專用設(shè)備建設(shè)中*的檢測儀器之一。

          工作原理:

          BM-111型擺式摩擦系數(shù)測定儀是動力擺沖擊型儀器。他是根據(jù)“擺的位能損失等于擺臂末端橡膠片在路面上滑動時,克服路面摩擦所做的功"這一基本原理研制而成。

          三、技術(shù)參數(shù)

          1、擺得量“1500±30g

             擺重心距:410±5mm

          2、橡膠片對路面正向靜壓力2263g。

          3、擺從斜度5°處自由放下到擺動停止的次數(shù),應(yīng)不少于70次。

          4、橡膠片外邊緣距擺動中心距離508mm。

          5,、儀器總重約12kg左右。

          產(chǎn)品結(jié)構(gòu):

          1、底座:由T型腿,調(diào)平螺絲和水準(zhǔn)泡組成,對儀器起調(diào)平、支撐作用。

          2、立柱:由立柱、升降機構(gòu)、導(dǎo)向桿及儀器把手組成,用于升降和固定擺頭位置。

          3、釋放開關(guān):安裝于懸臂上的開關(guān),用于保持?jǐn)[桿水平位置和釋放擺落下的作用。

          4、轉(zhuǎn)向系統(tǒng):包括緊固把手、擺軸、轉(zhuǎn)向節(jié)和軸承,起聯(lián)結(jié)擺,固定位置,保證在擺動平面內(nèi)能自由擺動。

          5、示數(shù)系統(tǒng):包括指針毛氈圈,壓緊蓋、指針調(diào)節(jié)螺母及刻度盤,指針可直接指示出擺值。

          6、擺頭:由上下部接頭、擺桿、彈簧、杠桿、舉升柄、錘殼、滑溜塊及橡膠片(76mm*25.4mm*6.35mm)組成,它對擺動中心有規(guī)定力矩,對路面有規(guī)定壓力。本身前與后、左與右的力矩平衡,它是度量路面摩擦系數(shù)的尺度。擺式摩擦系數(shù)測定儀的結(jié)構(gòu)照片如下圖所示。

          使用方法:

          1、選點:在測試路段上,沿行車方向的左輪輪跡,選擇有代表性的五個測點,每一側(cè)點相距約5-10m。

          2、儀器調(diào)平:

          (1)將儀器置于測點上,并使擺的擺動方向與行車方向一致。

          (2)轉(zhuǎn)動調(diào)平螺絲使水準(zhǔn)泡居中

          3、調(diào)零:

          (1)標(biāo)定指針位置,擺向右運動,定卡環(huán)進入釋放開關(guān)槽后撥動指針向右,并與擺桿平行,用指針標(biāo)示器長邊靠緊懸臂、標(biāo)示器另一端置于擺桿上,指針應(yīng)緊靠標(biāo)示器凸邊,若高于或低于凸邊,應(yīng)調(diào)整指針調(diào)節(jié)螺紋使指針緊靠凸邊,并用指針調(diào)節(jié)螺絲的并緊螺母,固定指針調(diào)節(jié)螺絲位置,此時指針指示的位置即擺桿中心位置。

          (2)放松固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手使擺升高并能自由擺動,然后旋緊固定把手。

          (3)將擺向右運動,按下釋放開關(guān),使定環(huán)進入釋放開關(guān)槽,并使擺桿處水平釋放位置。同時,用左手撥動指針與擺針軸線水平。

          (4)按下釋放開關(guān)擺向左運動,并帶動指針向上運動,當(dāng)擺達到最高位置后落下時,用左手接住擺桿,此時指針應(yīng)指零。若不指零時,可稍微或放松指針調(diào)節(jié)螺母,重復(fù)本項目操作,直至指針指零。

          4、標(biāo)定滑動長度:

          (1)用橡皮刷清除測試范圍內(nèi)路面上的松散顆粒和雜物。

          (2)讓擺自由懸掛,將標(biāo)尺的中部對準(zhǔn)擺桿,并使滑動標(biāo)尺平行于測試方向并靠近橡膠片。

          (3)放松固定把手,轉(zhuǎn)動升降把手讓擺緩慢下降并同時用右手提起舉升柄使擺向右方移動,在標(biāo)尺右端放下滑溜塊使之接觸路面并與標(biāo)尺刻線對齊,然后提起舉升柄使擺向左移動,并在標(biāo)尺左端放下滑溜塊,。接觸路面與標(biāo)尺左端刻線平行,旋緊固定把手,復(fù)核滑動的長度。在這一過程中可用調(diào)平螺絲對滑動長度進行微調(diào),使滑動長度準(zhǔn)確到126±0.5mm,但應(yīng)注意微調(diào)中應(yīng)保持水準(zhǔn)泡居中。

          5、測定:用水澆灑路面,并用橡皮刷刷刮,以便洗去泥漿。然后再灑水,并按下釋放開關(guān)使擺在路面上滑過,指針即可指示出路面的擺值(一般一次可不作記錄)。當(dāng)擺向右運動時,用左手接住擺桿,右手提起舉升柄使滑塊升高,并將擺向右運動,按下開關(guān),使位卡環(huán)進入釋放開關(guān),重復(fù)1-5項,測定5次(每次均應(yīng)灑水)記錄每次數(shù)值。五次數(shù)值差不大于三個單位。如差值大于三個單位,應(yīng)檢查產(chǎn)生原因。

          并再次重復(fù)上述各項操作 ,直至符合規(guī)定要求為止。


          BM-3擺式摩擦系數(shù)測定儀廠家

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