詳細介紹
CAMOZZI氣缸價格31F2A032A20/80N:camozzi氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件組成,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)如圖所示:
1)缸筒,缸筒的內(nèi)徑大小代表了camozzi氣缸輸出力的大小?;钊诟淄矁?nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。小型camozzi氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的camozzi氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的camozzi氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。CM2camozzi氣缸活塞上采用組合密封圈實現(xiàn)雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。
2)端蓋,端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高camozzi氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長camozzi氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞,活塞是camozzi氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高camozzi氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
42系列康茂勝氣缸
42系列康茂勝氣缸
42系列氣缸為非拉桿型結(jié)構(gòu),氣缸 缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝,使之能適用于由于衛(wèi)生的原因氣缸需承受嚴格清洗的場合以及其他一些較為苛刻的環(huán)境下使用。
其缸徑從32 -63mm共四種。
材料:鋁端蓋,不銹鋼活塞桿,丁晴橡膠密封件,缸筒可以不銹鋼(國外進口,貨期4-6周)和鋁缸筒(國內(nèi)加工,貨期2-3周)。
45系列氣缸導向裝置
適用于符合ISO標準的氣缸
導向部分采用自潤滑軸承或直線滾珠軸承
適用于符合ISO 6432標準的氣缸:缸徑20,25
適用于符合ISO 15552標準的氣缸:缸徑32,40,50,63,80,100
45系列氣缸導向裝置配以相應(yīng)的氣缸,可以阻止氣缸活塞桿的轉(zhuǎn)動,并能使氣缸間接承受徑向負載。
導向裝置有三種不同的結(jié)構(gòu)形式,以適應(yīng)不同的負載情況。UT型和HT型的軸承可自潤滑,使用時不需加油。HB型內(nèi)裝直線滾珠軸承,需要加油潤滑。
綜合參數(shù)
結(jié)構(gòu)形式:U型和H型
工作方式:直線無能運動,45NUT和45NHT無需潤滑,45NHB需要潤滑
材料:鋁合金基體,鋼導柱(UT和HT型)或淬硬鋼導柱(HB型),鋼制浮動聯(lián)軸器,鋁合金移動板
安裝方式:借助于基體上的內(nèi)螺紋
安裝位置:任意
43N-LTO-40-200
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意大利康茂勝 CAMOZZI氣缸