聯(lián)系電話
上海韋米機電設備有限公司
中級會員·11年
- 聯(lián)系人：
- 鄧潔
- 電話：
- 021-61116911
- 手機：
- 13524123373
- 地址：
- 上海市浦東新區(qū)金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
- 個性化：
- www.shweimi.com.cn
- 網址：
- www.wei-mi.com
掃一掃訪問手機商鋪
-
意大利迪普馬控制閥的定義是什么控制閥的定義應該是：過程控制工業(yè)里終端控制元件就是控制閥?？刂崎y調節(jié)流動的流體，如氣體、蒸汽、水或化學混合物，以補償負載擾動并使被控制的過程變量盡可能地靠近需要的設定點。傳感器將壓力、溫度、流量等信號反饋給調節(jié)器，調節(jié)器將測量信號與設定值進行比較，然后根據運算的結果輸出控制信號給控制閥，由控制閥來調整閥門開度，進而實現(xiàn)對溫度、壓力、流量等參數(shù)的自動調節(jié)。按照這個定義，閥門必須要和傳感器、控制器（PLC、DCS或單純的調節(jié)器）組成控制回路（不管是單回路還是多回路）實現(xiàn)
-
阿托斯ATOS電磁閥的連接方式有哪些（1）螺紋連接閥體油口上帶螺紋的閥稱為管式閥。將管式閥的油口用螺紋管接頭和管道連接，并由此固定在管路上。這種連接方式適用于小流量的簡單液壓系統(tǒng)。其優(yōu)點是：連接方式簡單，布局方便，系統(tǒng)中各閥間油路一目了然。其缺點是：元件分散布置，所占空間較大，管路交錯，接頭繁多，不便于裝卸維修。（2）法蘭連接它是通過閥體上的螺釘孔（每油口多為4個螺釘孔）與管件端部的法蘭，用螺釘連接在一起。這種閥稱為法蘭連接式閥。適用于通徑32mm以上的大流量液壓系統(tǒng)。其優(yōu)缺點與螺紋連接相同。（
-
威格士電磁閥的工作原理是什么液壓閥是由壓力油控制的一種自動化元件，一般情況下是與電磁配壓閥進行組合使用的。主要用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統(tǒng)的通斷操作。也可用于油路中的夾緊、控制、潤滑等操作。主要結構分為直動型與先導型這兩種，其中先導型使用較為普遍。液壓閥工作原理：液壓閥是利用閥芯在閥體內的相對運動來控制閥口的通斷及開口的大小，來實現(xiàn)壓力、流量和方向控制。在液壓閥工作時，所有閥的閥口大小、閥進、出油口間的壓差以及通過閥的流量之間的關系都要進行孔口流量公式(q＝KA·Δpm)運作。公司主營
-
力士樂疊加式單向閥Z1S6系列剖面解析及功能類型為Z1S的閥是疊加閥板設計的直動式單向閥。它們可在-一個方向上防止出現(xiàn)流量泄漏，而在另一個方向上允許自由流動。閥心(1)的行程受塑料襯套(2)的限制。集成的彈簣(3)起關閉油路作用。當沒有油流經該閥時，彈簧(3)會使閥心(1)處于閉合位置。與直通閥(剖面1)相比，角閥(剖面2)可對多達三個內部通道進行檢查。塞螺絲(4)用作前擋塊，具有密封功能。注意在所有安裝位置中，如果藍色塑料襯套(2)安裝在底板側②,則該位置不可以有其它密封圈!在組件側?，(通常
-
力士樂Rexroth疊加式單向閥Z1S6系列的特點有哪些-用于垂直疊加裝配中的疊加閥●作為角閥●作為直通閥-油口位置符合ISO4401-03-02-0-05和NFPAT3.5.1R2-2002D03-一個或兩個通道中的多種截流功能-通過重載塑料制成的閥心可使無泄漏程度達到*佳-可應要求提供耐腐蝕表面-通過更改外部密封圈可適應特殊液壓油-帶有測量點，可選-可應要求作為單向節(jié)流閥-補充文檔:●疊加閥板NG6,請參閱RC48050●基于礦物油的液壓油，請參閱RE90220單向閥又稱止回閥或逆止閥，用于
-
本特利bently傳感器加速度范圍是多少加速度范圍在1Hz到20kHz頻帶內整體加速度為490m/s'(50g)峰值。振動頻率超過20kHz,尤其是在傳感器的共振頻率時，加速度范圍將嚴重降低0.0049m/s(0.0005g)/μ應力，具有加速度計附帶的安裝基座。本特利內華達推薦在安裝時使用安裝基座，使基座應力靈敏度最小公司主營品牌液壓元件：博世力士樂Rexroth，迪普馬DUPLOMATIC，阿托斯ATOS，伊頓威格士液壓，派克parker氣動元件：派克parker漢尼汾，愛爾泰克AIRTEC
-
本特利bently加速度傳感器有哪些安裝事項如果箱體測量是為了對機器進行整體保護，應考慮每種測量的有用性。大多數(shù)常見的機器故障(不平衡、不對中等)在轉子上產生，并引起轉子振動的增加(至少發(fā)生改變)。為了使只通過任何箱體測量就可以對機器實現(xiàn)有效的整體保護，必須要有足夠大的轉子振動被如實地傳遞到軸承箱體或機殼上，或在更特殊的情況下，傳遞到傳感器的安裝位置。此外，對傳感器的物理安裝要多加注意。不正確的安裝會引起傳.感性能下降，并且/或導致產生不代表真實機器振動的信號。將輸出積分成速度將使這些錯誤更加嚴
-
本特利加速度傳感器330400和330425的區(qū)別是什么
本特利加速度傳感器330400和330425的區(qū)別是什么傳感器定義國家標準GB7665-87對傳感器下的定義是：“能感受規(guī)定的被測量件并按照一定的規(guī)律(數(shù)學函數(shù)法則)轉換成可用信號的器件或裝置，通常由敏感元件和轉換元件組成”。中國物聯(lián)網校企聯(lián)盟認為，傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來?！薄皞鞲衅鳌痹谛马f式大詞典中定義為：“從一個系統(tǒng)接受功率，通常以另一種形式將功率送到第二個系統(tǒng)中的器件”。這些傳感器應用于要求對殼體加速度進行測量的關鍵機械，如齒輪嚙合監(jiān)測
