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R928047277力士樂rexroth濾芯1.1000 G60-A00-0-M
| 參考價: | ￥ 3280 | ￥ 3230 | ￥ 3150 |
| 訂貨量: | 1件 | 3件 | 5件 |
具體成交價以合同協(xié)議為準- R928047277 產(chǎn)品型號
- REXROTH/德國力士樂 品牌
- 經(jīng)銷商 廠商性質(zhì)
- 上海市 所在地
訪問次數(shù)：1176更新時間：2024-09-22 10:47:29
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- 聯(lián)系人：
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- 電話：
- 021-61116911
- 手機：
- 13524123373
- 地址：
- 上海市浦東新區(qū)金豫路100號禹洲金橋國際2期2號樓1017室
- 個性化：
- www.shweimi.com.cn
- 網(wǎng)址：
- www.wei-mi.com
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產(chǎn)品簡介
| 工作溫度 | 常溫 | 類型(通道位置) | 直動式 |
|---|---|---|---|
| 零部件及配件 | 閥體 | 流動方向 | 換向 |
| 壓力環(huán)境 | 常壓 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 化工,農(nóng)業(yè),石油,能源,電氣 |
| 種類 | 脈沖式 |
高頻響比例伺服閥 （比例方向閥、比例溢流閥、比例流量閥、
高頻響應(yīng)閥、方向伺服閥、比例插裝閥、壓力補償器），電子元件（比例閥放大器、液壓泵放大器、控制軸放大器、比例閥七芯插頭、傳感器插頭
電磁閥插頭），傳感器和信號發(fā)生器（壓力傳感器、電子壓力開關(guān)、壓力繼電器、擺角傳感器、壓力表）；蓄能器（液壓蓄能器、隔膜式蓄能器、
皮囊式蓄能器）
產(chǎn)品介紹
力士樂rexroth濾芯1.1000 G60-A00-0-M
不銹鋼空氣濾芯主要技術(shù)參數(shù):
過濾精度: 0. 1-100um
處理量: 0.5-200m2/h
*工作壓力: 0.4-10MPa
**工作溫度: 80-120°C
不銹鋼空氣濾芯工作原理:
不銹鋼空氣濾芯，待過濾液體由濾器進口壓入，經(jīng)濾芯自外向里透過濾層而被過濾
成清澄液體，然后經(jīng)出口排出。雜質(zhì)被截留在濾芯的深層及表面,從而液體被
達到過濾的目的。
1.待過濾液體進口
2.清澄液體排出口
3.排液(污)口過濾器的大小、結(jié)構(gòu)和濾芯的尺寸取決于設(shè)計流量、過濾液體
的介質(zhì)特性。過濾器的材質(zhì)均為優(yōu)質(zhì)不銹鋼，結(jié)構(gòu)合理,不但體積小、成本低
、流量大、而且檢修、換芯、裝配方便，過濾精度為0.5-100um,流量為0.5-
200m3/h.也可跟據(jù)用戶需求制作不同尺寸規(guī)格的產(chǎn)品。
內(nèi)部濾芯數(shù)量濾筒內(nèi)可裝有1芯、3芯、5芯、7芯、 9芯、11芯、13芯、15芯等折疊式濾芯長度有
10、20、30、40英寸.
不銹鋼空氣濾芯怎樣維護保養(yǎng):
1，濾芯是過濾器的核心部件，由特殊材料制成，屬子易損件，需要特別的維護、保養(yǎng)
2，當過濾器經(jīng)過長時間工作后，其中的濾芯已經(jīng)攔截了一定的雜質(zhì)， 會導教壓力的增加，流量的減小，這時候就需要及時清洗:
3、在清洗的時候,一定要注意不能使濾芯變形或損壞。
不銹鋼空氣濾芯應(yīng)用領(lǐng)域:
1：在機床工業(yè)中，機床傳動系統(tǒng)有85%采用了液壓傳動與控制。如磨床。刨床、拉床。壓力
機、剪床、和組合機床等。
2、在冶金工業(yè)中,
電爐控制系統(tǒng)、軋鋼機的控制系統(tǒng)，平爐裝料、轉(zhuǎn)爐控制、高爐控制、帶材跑偏
和恒張力裝置等都采用了液壓技術(shù)。
3 , 在工程機械中， 普遍采用了液壓傳動，如挖掘機、輪胎裝載機，汽車起重機、 履帶推士機、輪胎起重機、自行式鏟運機、平地機和振動式壓路機等。
4，“在農(nóng)業(yè)機械中，采用液壓技術(shù)也很廣泛，如聯(lián)合收割機、拖拉機和梨等。
5、在汽車工業(yè)中,液壓越野車、液壓自卸式汽車、液壓高空作業(yè)車和消防車等均采用了液壓技術(shù)。
6、在輕紡工業(yè)中，采用液壓技術(shù)的有塑料注塑機、橡膠硫化機、造紙機、印刷機和紡織機等。
力士樂rexroth濾芯1.1000 G60-A00-0-M
R902603243 62.0125KH20XL-J00-0-V
R928019416 2.0015 G100-A00-0-M0
R928017408 9.660 LAH10XL-A00-0-PX
R928017596 10.660 LAG25XL-000-6-MR
R928017243 9.240 LAH10XL-A00-0-MX
R928017074 9.30 LAH10XL-A00-0-MX
R928017415 9.660 LAH20XL-F00-0-MX
R902603298 62.0056 KH20XL-J00-0-V
R928006701 2.0063 H10XL-A00-0-M0
R900229747 ABZFE-R0140-10-1X/M-A
R928006863 2.0250 PWR10-A00-0-M
R928006818 2.0160PWR10-B00-0-M
0160 DN 010 BN4HC
FSITB114M90S100
R928053672 20.1051 H10XL-E00-6-M
R928006806 2.0160G25-A00-0-M
R928019199 80.130H20XL-S00-0-M
R928019788 17.0400 PWR10-A00-5-M
17.0400 PWR10-A00-5-M
G01369Q
R928006377 2.0020 PWR10-A00-0-M
R928006053 2.0004 PWR10-A00-0-M
R928006970 2.0630 PWR6-A00-0-M
R928006646 2.0040 PWR6-A00-0-M
FPMEF10L/10N
FPMEF10S/10N 1213
R928006320 2.0018 G25-A00-0-M
FPHE-112-F25S/10N
R928006924 2.0400 PWR3-B00-0-M
R928006979 2.0630 PWR6-B00-0-M
R928005852 1.0063G25-A00-0-M
N40FM-P040-PES1F
01.E.90.6VG.30.E.P(303108)
01.E.320.25VG.16.S.P(331821)
R412004434
R928017666 10.1300LAH20XL-A00-6-M SO3000
R902603004 62.0180K H20XL-J00-0-V
R928016886 16.9021/R PWR20-F00-0-V
R928005872 1.0100 H6XL-A00-0-M
2.0058 H6XL-A00-6-M
2.0400 H3XL-B00-0-M
R928006756 2.0100 PWR20-A00-0-M
R928017644 10.950 LAH10XL-A00-6-M SO3000
R928018840 TLF II 1-25 H10XL-S00-000-00M00
R928017506 10.160LA PWR10-A00-6-M SO3000
R901025388 ABZFE-H0400-10-1X/M-DIN
R928018535 18.3115 PWR10-E00-0-M
R928046707 99.A06443 G25-JH0-0-N
R928006077 2.0004 G25-A00-0-V
ZCPP1-.60C-S
0240D-010-BH3HC
0660R-010-BN3HC
FILTER 319749 01.E 90.40G.30.E.P.VA
R928005872 1.0100 PWR6-A00-0-M
R928005959 1.0400 G10-A00-0-M
R928017287 9.330G25-A00-0-M
R928031687 1007136B 9.330LA G25-A00-0-M
R928028791 2.0005 G60-A00-0-V
1829207049
01E.150.6VG.30.E.P.VA
01E.90.40G.30.E.P.VA
01E.1350.6VG.30.E.P.VA
01E.450.3VG.30.E.P.VA
38P-2-10Q-GO4284
FSI-TB038-M90S/10-0
FPM-TB012-F10S/10N-0
R928017552 10.330LA PWR10-A00-6-M SO3000
R928006926 2.0400 PWR10-B00-0-M
FMND BN/HC 140MDD 10D1.0/L24(1291514)
R928017187 9.140LA PWR3-F00-0-M SO3000
306609 1000 RN O5O W/HC
3066051000 RN 010 B4HC
R928006700 2.0063 PWR6-A00-0-M
R928006917 2.0400 H10XL-A00-0-M
2.0400 PWR10-A00-0-M
R928018917 2.0004 G60-A00-0-M
R928017041 16.9801/R PWR20-F00-0-M
R928016950 16.9600/T PWR6-E00-0-M
R412006571 濾芯R961400124
R928017599 10.660LA H6XL-A00-6-M.SO.3000
R928017275 9.280LA H20XL-A00-0-M
R928017308 9.330LA H20XL-A00-0
R928028279 7.004 PS-S00-OM
FRCE034P10L/10ELEMENT
R928006647 2.0040 PWR10-A00-0-M
R928006971 2.0630 PWR10-A00-0-M
R928006701 2.0063 PWR10-A00-0-M
R928006035 1.1000 PWR10-A00-0-M
R928006656 2.0040 PWR10-B00-0-M
R928007114 2.0058 PWR6-A00-6-M
R928006432 2.0030 PWR20-A00-0-M
R928017210 9.160LA PWR10-A00-0-M SO3000
G04259
R928006077 2.0004 G25-A00-0-V
R928005927 1.0250 H10XL-A00-0-M
"2.0100 H10XL-B00-0-M
R928006764
2.0100 PWR10-B00-0-M"
R928005927 1.0250 PWR10-A00-0-M
R928006034 1.1000 PWR6-A00-0-M
R928016625 7.006 P25-S00-0-M
R928017418 9.660LA PWR3-F00-0-M SO3000
R928017666 10.1300LA PWR20-A00-6-M SO3000
R928019199 80.130H20XL-S00-0-M
R928006033 1.1000 PWR3-A00-0-M
R902603004 62.0180K H20XL-J00-0-V
1829207058
R928009351 1.0045 H10XL-A0V-0-M
R928047277 1.1000 G60-A00-0-M
1.1000 H20XL-A00-0-M
R928006036 1.1000 PWR20-A00-0-M
2.0250 H10XL-A00-0-M
R928006863 2.0250 PWR10-A00-0-M
2.0100 H10XL-A00-0-M
R928006755 2.0100 PWR10-A00-0-M
2.0100 H10XL-B00-0-M
R928006764 2.0100 PWR10-B00-0-M
2.0630 H10XL-A00-0-M 10
R928006971 2.0630 PWR10-A00-0-M
R928039681 7.002 P10-S00-0-M
R928016621 7.004 P10-S00-0-M
液壓系統(tǒng)有氣怎么排除
液壓系統(tǒng)排氣通常指新安裝或新檢修完成后動作時，要排除存在于管道中空氣。
液壓系統(tǒng)中空氣的百存在可能度引起執(zhí)行機構(gòu)的爬行，運動精度下降等。
排除的方法通常是把液壓缸的排氣裝置打開，使液壓缸緩慢動作，同時觀察排氣裝置是否有空氣排出，直到?jīng)]有空氣為止，版裝上排氣塞，反復(fù)1到3次即可。有些液壓缸沒有排氣裝置，那么只要使液壓缸全行動作3到5次即可。也可能在管路權(quán)點按頭打開排氣，方法和在液壓裝置上排氣一樣。
液壓系統(tǒng)進入空氣故障排查實例
液壓系統(tǒng)進氣導致的故障一般比較隱蔽，因此在進行故障診斷時，應(yīng)特別注意查找液壓系統(tǒng)混入空氣的部位。
（1）動臂缸動作緩慢
在檢修1臺ZL50G裝載機時，維修人員更換了該機變量泵出口到多路閥的管路。修復(fù)后啟動發(fā)動機，操縱先導閥使該機動臂缸動作。起初該動臂缸無動作，約10s后動臂缸開始動作，但是動作緩慢。用秒表測試動臂缸的動作時間，發(fā)現(xiàn)動作時間比原來延長了50%？90%，且每次動作的時間都不相等，由此懷疑變量泵有故障。我們使用西德福PPC-PAD數(shù)據(jù)采集儀對變量泵的補償壓力以及切斷壓力進行測試，均未發(fā)現(xiàn)異常。
測試過程中發(fā)現(xiàn)動臂缸動作時，前半段行程速度明顯偏慢，后半段行程速度趨于正常。該機工作裝置液壓系統(tǒng)采用負荷傳感變量泵供油，可能是變量泵變量機構(gòu)動作速度緩慢，導致其響應(yīng)緩慢。ZL50G裝載機工作裝置液壓系統(tǒng)如圖。
液壓系統(tǒng)有氣怎么排除_液壓系統(tǒng)進入空氣故障排查
拆開變量泵1的負荷傳感管路6（圖中定變量控制閥5到流量控制閥4之間管路），發(fā)現(xiàn)從該管口中冒出氣泡。啟動發(fā)動機，操縱動臂缸10動作，管口流出的油液不連續(xù)，還間斷地噴出油氣混合液。對該管進行約1min排氣，待管口連續(xù)、穩(wěn)定地流出線狀油液后，將管路連接好并試機，裝載機動臂缸動作速度恢復(fù)正常。
?。?）工作裝置動作緩慢且油溫升高
1臺正在調(diào)試的裝載機，當其工作一段時間后，動臂提升及鏟斗收斗動作速度明顯變慢，齒輪泵發(fā)出“吱吱"異響，其出油管路高頻振動。測試液壓油溫度，發(fā)現(xiàn)已高達100℃。根據(jù)齒輪泵異響、油液脈動、發(fā)熱現(xiàn)象，初步斷定為齒輪泵內(nèi)泄或打齒，但是更換齒輪泵后故障現(xiàn)象依然存在。試機時液壓油溫繼續(xù)上升，動臂提升及收斗速度逐漸變慢。
分析認為，要排除該故障，必須查找系統(tǒng)的發(fā)熱源。裝載機液壓系統(tǒng)異常發(fā)熱通常有以下5種原因：一是溢流閥異常開啟，二是液壓泵內(nèi)泄，三是液壓油散熱器失效，四是執(zhí)行元件內(nèi)泄，五是閥口或管路故障造成節(jié)流。再次試機時發(fā)現(xiàn)液壓油箱油標尺處有大量氣泡。打開液壓油箱上部法蘭蓋，發(fā)現(xiàn)液壓油箱內(nèi)油液中混有大量氣泡，液壓油箱內(nèi)回油室焊縫開裂。液壓油中混有大量氣泡如圖。
液壓系統(tǒng)有氣怎么排除_液壓系統(tǒng)進入空氣故障排查
進一步分析認為，回油室的作用是使液壓系統(tǒng)回油經(jīng)濾芯過濾，然后引入液壓油箱內(nèi)液面底部?；赜褪液缚p開裂，大量液壓油從回油室頂端裂縫處噴出，形成噴泉效應(yīng)，將空氣卷入到油液里形成氣泡。含有氣泡的油液被吸入齒輪泵，油液中的氣泡經(jīng)過齒輪泵壓縮后壓力急劇上升，產(chǎn)生大量熱能，高壓的氣泡在齒輪泵出油口爆破，產(chǎn)生沖擊、振動和噪聲。由于油液中混入空氣，造成液壓油剛度降低、容積效率下降；由于油溫升高，造成液壓系統(tǒng)的泄漏量增加。這兩者共同作用，導致動臂提升及收斗動作緩慢。更換液壓油箱后，故障消除。
（3）鏟斗缸自行伸縮
1臺正在平地的裝載機無法將地面鏟平，被平整的地面出現(xiàn)波浪形，影響作業(yè)效率。觀察該機作業(yè)過程，發(fā)現(xiàn)鏟斗缸活塞桿出現(xiàn)較大幅度的自行伸縮現(xiàn)象，導致鏟斗姿態(tài)時刻變化，地面隨之出現(xiàn)起伏。
分析認為，鏟斗缸活塞桿出現(xiàn)較大幅度自行伸縮現(xiàn)象，其原因可能有以下3個方面，一是鏟斗缸有桿腔、無桿腔過載閥內(nèi)泄漏，二是鏟斗缸內(nèi)泄漏，三是工作裝置液壓系統(tǒng)進入空氣。拆檢多路閥處的鏟斗缸有桿腔、無桿腔過載閥沒有異常。將鏟斗收到極限位置，拆開鏟斗缸有桿腔膠管，繼續(xù)操縱收斗憋壓，有桿腔油口未出現(xiàn)噴油，由此排除鏟斗缸內(nèi)泄的可能。拆開多路閥到鏟斗缸無桿腔鋼管上的測壓堵頭時，結(jié)果此處噴出高壓氣體，沒有液壓油流出，由此判定液壓系統(tǒng)混入了空氣。
排查液壓油箱和工作泵的吸油管路，發(fā)現(xiàn)工作泵吸油口膠管的喉箍已松動，怠速時液壓油箱回油未見氣泡，但是發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時，油箱回油氣泡迅速增加。緊固喉箍后，液壓油箱內(nèi)氣泡逐漸消失，試機后故障消除。
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