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        1. 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

          中級(jí)會(huì)員·11年

          聯(lián)系電話(huà)

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          A2FO32/61R-PPB05力士樂(lè)齒輪馬達(dá)
          參考價(jià): 13800 13400 13000
          訂貨量: 1 3 5
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • A2FO32/61R-PPB05 產(chǎn)品型號(hào)
          • REXROTH/德國(guó)力士樂(lè) 品牌
          • 經(jīng)銷(xiāo)商 廠(chǎng)商性質(zhì)
          • 上海市 所在地

          訪(fǎng)問(wèn)次數(shù):1249更新時(shí)間:2024-09-24 10:47:36

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          中級(jí)會(huì)員·11年
          聯(lián)人:
          鄧潔
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          產(chǎn)品簡(jiǎn)介
          應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,能源,電子,交通
          力士樂(lè)齒輪馬達(dá)
          由上海韋米提供,主營(yíng)產(chǎn)品數(shù)控模塊、伺服電機(jī)、可編程控制器、傳感器、氣動(dòng)元件、工業(yè)儀器儀表、電磁閥、柱塞泵、液壓元件等。經(jīng)營(yíng)品牌有:貝加萊B&R、西門(mén)子Siemens、本特利bently、愛(ài)爾泰克Airtec氣動(dòng)、安沃馳Aventics、博世力士樂(lè)rexroth、阿托斯ATOS、迪普馬DUPLOMATIC、Parker派克、伊頓EATON VICKERS等品牌。
          產(chǎn)品介紹


          力士樂(lè)齒輪馬達(dá)

          液壓馬達(dá)的工作原理

          1.葉片式液壓馬達(dá)

            由于壓力油作用,受力不平衡使轉(zhuǎn)子產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩。葉片式液壓馬達(dá)的輸出轉(zhuǎn)矩與液壓馬達(dá)的排量和液壓馬達(dá)進(jìn)出油口之間的壓力差有關(guān),其轉(zhuǎn)速由輸入液壓馬達(dá)的流量大小來(lái)決定。由于液壓馬達(dá)一般都要求能正反轉(zhuǎn),所以葉片式液壓馬達(dá)的葉片要徑向放置。為了使葉片根部始終通有壓力油,在回、壓油腔通人葉片根部的通路上應(yīng)設(shè)置單向閥,為了確保葉片式液壓馬達(dá)在壓力油通人后能正常啟動(dòng),必須使葉片頂部和定子內(nèi)表面緊密接觸,以保證良好的密封,因此在葉片根部應(yīng)設(shè)置預(yù)緊彈簧。 葉片式液壓馬達(dá)體積小,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,動(dòng)作靈敏,可適用于換向頻率較高的場(chǎng)合,但泄漏量較大,低速工作時(shí)不穩(wěn)定。因此葉片式液壓馬達(dá)一般用于轉(zhuǎn)速高、轉(zhuǎn)矩小和動(dòng)作要求靈敏的場(chǎng)合。

          2.徑向柱塞式液壓馬達(dá) 

            徑向柱塞式液壓馬達(dá)工作原理,當(dāng)壓力油經(jīng)固定的配油軸4的窗口進(jìn)入缸體內(nèi)柱塞的底部時(shí),柱塞向外伸出,緊緊頂住定子的內(nèi)壁,由于定子與缸體存在一偏心距。在柱塞與定子接觸處,定子對(duì)柱塞的反作用力為 。力可分解為 和 兩個(gè)分力。當(dāng)作用在柱塞底部的油液壓力為p,柱塞直徑為d,力和之間的夾角為 X時(shí),力對(duì)缸體產(chǎn)生一轉(zhuǎn)矩,使缸體旋轉(zhuǎn)。缸體再通過(guò)端面連接的傳動(dòng)軸向外輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。

            以上分析一個(gè)柱塞產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的情況,由于在壓油區(qū)作用有好幾個(gè)柱塞,在這些柱塞上所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩都使缸體旋轉(zhuǎn),并輸出轉(zhuǎn)矩。徑向柱塞液壓馬達(dá)多用于低速大轉(zhuǎn)矩的情況下。

          3.軸向柱塞馬達(dá)

           軸向柱塞泵除閥式配流外,其它形式原則上都可以作為液壓馬達(dá)用,即軸向柱塞泵和軸向柱塞馬達(dá)是可逆的。軸向柱塞馬達(dá)的工作原理為,配油盤(pán)和斜盤(pán)固定不動(dòng),馬達(dá)軸與缸體相連接一起旋轉(zhuǎn)。當(dāng)壓力油經(jīng)配油盤(pán)的窗口進(jìn)入缸體的柱塞孔時(shí),柱塞在壓力油作用下外伸,緊貼斜盤(pán)斜盤(pán)對(duì)柱塞產(chǎn)生一個(gè)法向反力p,此力可分解為軸向分力及和垂直分力Q。Q與柱塞上液壓力相平衡,而Q則使柱塞對(duì)缸體中心產(chǎn)生一個(gè)轉(zhuǎn)矩,帶動(dòng)馬達(dá)軸逆時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。軸向柱塞馬達(dá)產(chǎn)生的瞬時(shí)總轉(zhuǎn)矩是脈動(dòng)的。若改變馬達(dá)壓力油輸入方向,則馬達(dá)軸按順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)。斜盤(pán)傾角a的改變、即排量的變化,不僅影響馬達(dá)的轉(zhuǎn)矩,而且影響它的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)向。斜盤(pán)傾角越大,產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩越大,轉(zhuǎn)速越低。

          4.齒輪液壓馬達(dá)

            齒輪馬達(dá)在結(jié)構(gòu)上為了適應(yīng)正反轉(zhuǎn)要求,進(jìn)出油口相等、具有對(duì)稱(chēng)性、有單獨(dú)外泄油口將軸承部分的泄漏油引出殼體外;為了減少啟動(dòng)摩擦力矩,采用滾動(dòng)軸承;為了減少轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)齒輪液壓馬達(dá)的齒數(shù)比泵的齒數(shù)要多。

            齒輪液壓馬達(dá)由干密封性差,容租效率較低,輸入油壓力不能過(guò)高,不能產(chǎn)生較大轉(zhuǎn)矩。并且瞬間轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩隨著嚙合點(diǎn)的位置變化而變化,因此齒輪液壓馬達(dá)僅適合于高速小轉(zhuǎn)矩的場(chǎng)合。一般用干工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械以及對(duì)轉(zhuǎn)矩均勻性要求不高的機(jī)械設(shè)備上。


          力士樂(lè)齒輪馬達(dá)

          博世力士樂(lè)rexroth柱塞泵 力士樂(lè)A2FO柱塞泵

          A2FO型號(hào) 


          規(guī)格5至1000

          斜軸式軸向注塞泵

          開(kāi)式回路

          6系列

          標(biāo)準(zhǔn)定量泵適用于任何應(yīng)用

          SAE法蘭或者螺紋工作端口

          軸承壽命長(zhǎng)(規(guī)格250至1000)

           A2FO

          軸向柱塞定量泵 ■ 系列 6

          ■ 規(guī)格 5...1000

          ■ 公稱(chēng)壓力最高 400 巴

          ■ 峰值壓力最高 450 巴

          ■ 開(kāi)路 

          A2F0107/61R-PPB05

          A2F0125/61RL-PPB05

          A2F023/61R-PAB05

          A2F55R2P3

          A2FO10/61R-PAB06

          A2FO10/61R-PBB06

          A2FO107/61R-PAB05

          a2fo107/61r-pbb05

          A2FO107/61R-PBB05

          A2FO12/61R-PAB06

          A2FO12/61R-PBB06

          A2FO125/61R-PAB05

          A2FO125/61R-PBB05

          A2FO16/61R-PAB06

          A2FO16/61R-PBB06

          A2FO160/61R-PAB05

          a2fo160/61r-pbb05

          A2FO180/61R-PAB05

          A2FO180/61R-PBB05

          A2FO200/63R-PAB05

          A2FO23/61R-PAB05

          A2FO23/61R-PBB05

          A2FO28/61R-PAB05

          A2FO28/61R-PBB05

          a2fo32/61r-pab05

          A2FO32/61R-PAB05

          A2FO32/61R-PBB05

          A2FO45/61R-PZB05

          A2FO56/61R-PAB05

          A2FO56/61R-PBB05

          A2FO63/61R-PAB05

          A2FO63/61R-PBB05

          A2FO80/61R/PAB05

          a2fo80/61r-pbb05

          A2FO80/61R-PBB05

          A2FO90/61R-PAB05

          A2FO90/61R-PBB05

          A2VK.28.MA?OR1G00P.S03


          用于葉片泵,徑向活塞泵和齒輪泵以及馬達(dá)的礦物油需要達(dá)到什么標(biāo)準(zhǔn)

          液壓介質(zhì)的質(zhì)量,清潔度和工作粘度是系統(tǒng)的工作可靠性,效率和使用壽命方面的決定性因素。不同類(lèi)型液壓組件的產(chǎn)品樣本中包含有關(guān)粘度范圍和適用液體的規(guī)范。而且,訂貨細(xì)節(jié)中包含與特殊流體配合使用的特殊型號(hào)的詳細(xì)信息。除了產(chǎn)品樣本中規(guī)定的規(guī)范之外,還必須考慮下列要點(diǎn)。

           1.

          粘度

          設(shè)備(包括組合泵)的允許粘度范圍始終受限于粘度范圍為最小的組件。(例如, 對(duì)于組合泵PV7/PR4,PR4泵的最大允許粘度范圍受限于PV7泵的最大允許粘度范圍)。在任何工作條件下,都不得超過(guò)此

          粘度范圍。在運(yùn)行期間HV油粘度因剪切力最多降低30%。在設(shè)計(jì)階段必須考慮到這個(gè)問(wèn)題。粘度取決于溫度?;谶@個(gè)事實(shí),確定粘度等級(jí)時(shí)必須遵循儲(chǔ)油器的和最高油溫。通常需要加熱或冷卻,或者兩者都需要。盡管進(jìn)行了.上述操作,但如果還是遇到了困難,則可能需要使用具有不同

          粘度等級(jí)(ISO VG等級(jí))的工作介質(zhì)。

          1.1 葉片泵的粘度范圍

          1.1.1 PV7泵:

          抽吸開(kāi)始時(shí)最大值為800 mm2/s零沖程開(kāi)始時(shí)最大值為200 mm2/s處于最大允許工作溫度時(shí)最小值為16 mm2/s允許的工作粘度范圍介于16至1 60 mm2/s之間

          (有關(guān)允許的介質(zhì):請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn))

          1.1.2 PVV和PVQ泵:

          允許的粘度范圍介于13至860 mm2/s之間(建議的范圍為13至54 mm2/s)

          (有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.2點(diǎn))

          1.2 PR4徑向柱塞泵的粘度范圍:

          允許的粘度范圍介于10至200 mm2/s之間(有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.2點(diǎn))

          1.3 外嚙合齒輪泵和齒輪馬達(dá)的粘度范圍

          AZP泵或AZM馬達(dá):允許的工作粘度范圍介于12至800 mm2/s之間

          允許的起動(dòng)粘度為2000 mm2/s

          (有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn))

          1.4 內(nèi)嚙合齒輪泵的粘度范圍

          1.4.1 PGF泵:

          允許的工作粘度范圍介于10至300 mm2/s之間允許的最大起動(dòng)粘度為2000 mm2/s

          (有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn))

          1.4.2PGH泵:

          允許的工作粘度范圍介于10至300 mm2/s之間

          允許的最大起動(dòng)粘度為2000 mm2/s


          (有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn))


          1.5 MCR馬達(dá)粘度范圍:

          允許的工作粘度范圍介于10至2000 mm2/s之間


          (有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn))


          1.6 粘度范圍

          MR(E),MRD(E), MRT(E) 馬達(dá):

          允許的工作粘度范圍介于18至1000 mm2/s之間建議

          的工作粘度為30至50 mm2/s 

          (有關(guān)允許的介質(zhì),

          請(qǐng)參閱第2.2點(diǎn))


          1.7 MKMMRM 馬達(dá)粘度范圍:

          允許的工作粘度范圍介于20至150 mm2/s之間

          允許的最大起動(dòng)粘度為1000 mm2/s

          建議的工作粘度為30至50 mm2/s


          (有關(guān)允許的介質(zhì),請(qǐng)參閱第2.2點(diǎn))


          2.工作液

          .

          2.1 DIN 51524第1部分規(guī)定的HL油這些介質(zhì)主要僅含有抗氧化和抗腐蝕添加劑,它們不含有適用于混合磨擦的抗磨添加劑(不含高壓抗磨添加劑),而且它們只適用于與下列泵一同使用: PGH,

          PGF, AZP和PV7 (最大可達(dá)80 bar-NS 10,16,25和40)以及MCR馬達(dá)。

          腐蝕鉛或軸承材料(含有鉛和/或鋅)的液壓介質(zhì),即使它們符合DIN51524第1部分規(guī)定的HL規(guī)范,也不得使用。這些液壓介質(zhì)主要是含有脂肪酸或脂肪酸酯的多用途油(例如,床身導(dǎo)軌油)。只可以使用僅符合Iso 11158規(guī)定的HL和HR等級(jí)但不能確定是否符合DIN 51524-1要求的流體。

          2.2 DIN 51524第2部分規(guī)定的HLP油(含有防腐蝕,抗氧化和磨損添加劑的油)這些流體是通常在液壓系統(tǒng)中使用的流體。只要這些流體符合粘度規(guī)范,就可以將它們與所有組件- -同使用。

          在VG10,VG15 和VG22粘度等級(jí)中,DIN 51524中沒(méi)有耐磨性的詳細(xì)要求(DIN 51354-2和DIN 51389-2)。DIN 51524-2的補(bǔ)充內(nèi)容我們需要ISO VG等級(jí)32-150產(chǎn)品中所含添加劑起到的類(lèi)似磨損保護(hù)作用。以下內(nèi)容適用;含水量應(yīng)始終保持在0.05%以下,因?yàn)樗畷?huì)加速油的老化,破壞潤(rùn)滑特性,引起腐蝕和氣蝕,降低密封使用壽命并降低過(guò)濾特性。


           

           3.添加劑

          我們未具體的添加劑系統(tǒng),但在不含鋅添加劑和含鋅添加劑之間存在一個(gè)區(qū)別。特別對(duì)于含鋅量低和不含鋅的流體,有可獲得的產(chǎn)品樣本和文件表明在物理和技術(shù)使用性能方面,可能出現(xiàn)非常大的差異。請(qǐng)?zhí)貏e關(guān)注第5點(diǎn)。

          4.

          流體維護(hù)和過(guò)濾

          通常,應(yīng)保持ISO 4406:1999 (E)規(guī)定的清潔度等級(jí)20/18/15。另請(qǐng)考慮液壓組件的相關(guān)產(chǎn)品樣本中規(guī)定的詳細(xì)信息。

          供給的新油通常不符合.上述清潔度要求。因此,在充液時(shí)需要認(rèn)真進(jìn)行過(guò)濾。可從供油商處獲取所供給油的清潔度等級(jí)。所用的油不僅在其所處的新條件下,而且在其運(yùn)行壽命內(nèi)必須具有良好的過(guò)濾性能。這存在很大的差異,它取決于所用的添加劑。所需的流體清潔度等級(jí)是在運(yùn)行期間組件的要求。必須提供電氣設(shè)備,以便過(guò)濾器堵塞時(shí)系統(tǒng)無(wú)法運(yùn)行。從而可以保持所需的清潔度等級(jí),也需要密切注意空氣通道的過(guò)濾情況。對(duì)于潮濕的環(huán)境條件,應(yīng)采取相應(yīng)的措施,如硅膠吸收劑。使用和維護(hù)要求隨著液壓系統(tǒng)要求的提高而提高,降低了工作條件,延長(zhǎng)了所需的流體使用壽命,并且減小了出現(xiàn)故障的可。工作介質(zhì)應(yīng)定期由流體供應(yīng)商或經(jīng)過(guò)認(rèn)證的測(cè)試實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行測(cè)試。在調(diào)試后建議進(jìn)行參考測(cè)試。利用測(cè)試實(shí)驗(yàn)室可在污染,老化和添加劑含量方面檢查流體性能,然后從結(jié)果中可以對(duì)有關(guān)此介質(zhì)-步使用情況提出意見(jiàn)。只有通過(guò)這種方法,用戶(hù)才可以獲取液壓組件和流體實(shí)際情況的定量評(píng)測(cè)。這些結(jié)果可供保修,責(zé)任和擔(dān)保申明使用。

          5.

          混合不同的液壓油以及不同液壓油的相容性

          必須區(qū)分混合性和相容性。避免將任何--種油與其它油

          或流體混合,即使將其與我們責(zé)任范圍內(nèi)的同- -標(biāo)準(zhǔn)的

          油或流體混合也不可。也不應(yīng)加入添加劑。

          若在混合性和相容性方面宣傳單個(gè)產(chǎn)品,這屬于介質(zhì)供

          應(yīng)商的責(zé)任范圍。在更換介質(zhì)時(shí),新介質(zhì)供應(yīng)商必須通

          過(guò)書(shū)面確認(rèn)原有流體與新流體相容。只有新介質(zhì)供應(yīng)商

          可以確認(rèn)并提供功能保證,同時(shí)考慮殘留量。

          如果將不同制造商的液壓油或同一制造商的不同類(lèi)型的

          液壓油進(jìn)行混合,則可能出現(xiàn)粘著,沉積和淤塞。這些

          情況可能導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的故障或損壞。上述所有情況都

          不在我們的影響力范圍內(nèi)。

          6.

          基本成分為其它礦物油的流體

          DIN 51515規(guī)定的渦輪機(jī)油,DIN 51517規(guī)定的潤(rùn)滑油

          和NSF H1認(rèn)可的,基本成分為礦物油的流體可以與上

          述組件一同使用。通常,這些流體具有與HL油類(lèi)似的

          防磨損性能。請(qǐng)參閱第2.1點(diǎn)。

          在個(gè)別情況下,可以找到與HLP流體類(lèi)別合格標(biāo)識(shí)類(lèi)

          似的產(chǎn)品說(shuō)明。對(duì)于最后提及的流體,唯-的限制是第

          2.2點(diǎn)中所申明的那些限制。

          MIL -H-5606,MIL H 46170,MIL H 83282規(guī)定的航空

          介質(zhì)對(duì)應(yīng)于HL油提供的防磨損性能,因此可以在上述

          的泵和馬達(dá)的允許粘度范圍內(nèi)使用。已經(jīng)在液壓適用性

          方面對(duì)馬達(dá)(SAE 等級(jí))和減速箱油





          638476529741235602220.jpg




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