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        1. 上海韋米機(jī)電設(shè)備有限公司

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          力士樂Rexroth滑塊R165112420
          力士樂Rexroth滑塊R165112420

          地:德國力士樂

          貨物所在地:上海上海市

          更新時(shí)間:2024/11/5 16:19:23

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          供應(yīng)簡介
          力士樂Rexroth滑塊R165112420
          液壓元件:博世力士樂Rexroth,迪普馬DUPLOMATIC,阿托斯ATOS,伊頓威格士液壓,?派克parker
          氣動元件:派克parker漢尼汾,愛爾泰克AIRTEC,ASCO世格,安沃馳AVENTICS氣動
          工控電氣:貝加萊B&R工業(yè)備件,美國本特利BENTLY,
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          詳細(xì)介紹


          力士樂Rexroth滑塊R165112420

          1、液壓流量控制閥
            液壓流量控制閥,它又按用途分為5種不同的類型。
          類型一:節(jié)流閥,它能夠花費(fèi)很少的代價(jià),來保持元件的運(yùn)行穩(wěn)定。
            類型二:集流閥,它的作用是使兩個(gè)執(zhí)行元件的流量匯集在一起,形成更大的壓強(qiáng),以達(dá)到要達(dá)到的作用。
            類型三:調(diào)速閥,該閥門顧名思義就是用來調(diào)節(jié)節(jié)流閥的。它能夠保持節(jié)流閥內(nèi)的流量穩(wěn)定,從而保持元件的運(yùn)動速度穩(wěn)定。
            類型四:分流閥,它能夠使夠讓同一液壓源的兩個(gè)平行元件得到相等的液壓值。類型五:分集流閥,它兼?zhèn)浞至骱图鞯膬煞N功能,只需要設(shè)置類型即可。
          2、壓力控制閥
            壓力控制閥,其按用途可分為三種。
            減壓閥,它能夠穩(wěn)定控制住液壓分路的壓強(qiáng)比住液壓路的壓強(qiáng)低。
            第二種溢流閥,又叫做保護(hù)安全閥,它能夠控制液壓系統(tǒng)保持一定的壓強(qiáng),當(dāng)故障發(fā)生時(shí),該閥口會自動打開讓液壓液流出,避免液壓系統(tǒng)因?yàn)檫^高的壓強(qiáng)而損毀。
            第三種是順序閥,該閥門就是通過液壓來一系列的連續(xù)運(yùn)動,也是高級的一種。
            3、方向控制閥
            方向控制閥,它有換向閥與單項(xiàng)閥之分。換向閥,它類似一個(gè)*處理器,可以輕易更換使用的液壓管道,也可以隨時(shí)改變讓液壓液進(jìn)入那個(gè)管道,根據(jù)其驅(qū)動方式又可以分為手動和分手動。第二個(gè)就是單向閥,該閥門的特點(diǎn)就是液體只能在里面單向移動,不能回流。
          R165382920    R165383920    R165381220    R165382220    R165383220
          R165381320    R165389320    R165382320    R165381420    R165389420
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          1.油液中水分進(jìn)入的途徑   
          (1)油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。   
          (2)冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。   
          (3)通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕
          1.油液中水分進(jìn)入的途徑
            
            (1)油箱蓋因冷熱交替而使空氣中的水分凝結(jié)成水珠落人油中。
            
           ?。?)冷卻器或熱交換器密封損壞或冷卻管破裂使水漏人油中。
            
           ?。?)通過液壓缸活塞桿密封不嚴(yán)密處進(jìn)入系統(tǒng)的潮濕空氣凝聚成水珠。
            
           ?。?)用油時(shí)帶人的水分以及油液暴露于潮濕環(huán)境中與水發(fā)生親合作用而吸收的水。
            
            2.油液中混入水分后的危害
            
           ?。?)油液中混入一定量的水分后,會使液壓油乳化呈白濁狀態(tài)。如果液壓油本身的抗乳化能力較差,靜止一段時(shí)間后,水分也不能與油分離,使油總處于白濁狀態(tài)。這種白濁的乳化油進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi)部,不僅使液壓閥的元件內(nèi)部生銹,同時(shí)降低其潤滑性能,使零件的磨損加劇,系統(tǒng)的效率降低。
            
           ?。?)液壓系統(tǒng)內(nèi)的鐵系金屬生銹后,剝落的鐵銹在液壓系統(tǒng)管道和液壓元件內(nèi)流動,蔓延擴(kuò)散下去,將導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)部生銹,產(chǎn)生更多的剝落鐵銹和氧化物。
            
           ?。?)水還會與油中的某些添加劑作用產(chǎn)生沉淀和膠質(zhì)等污染物,加速油的惡化。
            
            (4)水與油中的硫和氯作用產(chǎn)生硫酸和鹽酸,使元件的磨蝕磨損加劇,也加速油液的氧化變質(zhì),甚至產(chǎn)生很多油泥。
            
           ?。?)這些水污染物和氧化生成物,隨即成為進(jìn)一步氧化的催化劑,終導(dǎo)致液壓元件堵塞或卡死,引起液壓閥系統(tǒng)動作失靈、配油管堵塞、冷卻器效率降低以及濾油器堵塞等一系列故障。
            
           ?。?)另外,在低溫時(shí),水凝結(jié)成微小冰粒,也容易堵塞控制元件的間隙和死口。

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