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技術(shù)文章
超限稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念
點(diǎn)擊次數(shù)：1752 發(fā)布時(shí)間：2018-3-23
超限稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念
稱重是測(cè)量行駛的動(dòng)態(tài)車(chē)輛輪胎受力，并計(jì)算相應(yīng)靜態(tài)車(chē)輛重量的過(guò)程。超限稱重系統(tǒng)主要由傳感器和支持儀表及輪軸判別設(shè)備構(gòu)成,用來(lái)測(cè)量在特定地點(diǎn)、特定時(shí)間行駛車(chē)輛的輪胎受力，計(jì)算車(chē)輛的軸重，正確判別軸數(shù)，輪胎個(gè)數(shù)等有關(guān)參數(shù)，并處理顯示、打印和存儲(chǔ)這些信息，從而實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)計(jì)量。系統(tǒng)應(yīng)該具有的特性：稱重系統(tǒng)應(yīng)具有很強(qiáng)的專業(yè)性和實(shí)用性，突出表現(xiàn)在：
1）實(shí)時(shí)—實(shí)時(shí)輪胎識(shí)別、軸數(shù)識(shí)別；
2）車(chē)輛重量稱重；
3）快速—快速數(shù)據(jù)分析及處理；
4）自動(dòng)—自動(dòng)分析處理、自動(dòng)打印、自動(dòng)存儲(chǔ)，充分利用計(jì)算機(jī)在數(shù)據(jù)采集、分析、處理、存儲(chǔ)、管理等方面的潛力和作用并為將來(lái)連網(wǎng)預(yù)留軟硬件基礎(chǔ)超限稱重系統(tǒng)設(shè)計(jì)理念