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更新時(shí)間:2017-09-03 14:52:31瀏覽次數(shù):433
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地磅檢測多少錢,嘉定地磅檢測公司,10T檢測公司
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【故障判斷步驟】
判斷儀表好壞的方法:
懷疑儀表故障,可用下列方法判斷。
方法一:用模擬器接上儀表,觀察示值變化情況,例如是否有漂移,有無顯示等,如果示值穩(wěn)定則說明儀表是好的。
方法二:用備用的PCB板換上,將原參數(shù)輸入新的PCB板,用同樣的方法,觀察示值變化情況,從而判斷儀表有*。
【電子地磅稱重出現(xiàn)誤差幾種原因】
(1)在稱重的時(shí)候,稱重平臺存在異物,沒有清理干凈,由于電子地磅是非常精密的儀器,因此一些異物也會導(dǎo)致稱重出現(xiàn)誤差,所以稱重之前,對
地磅的秤臺一定要清理干凈,否則因?yàn)檫@點(diǎn)小失誤導(dǎo)致地磅稱重出現(xiàn)誤差,甚至懷疑地磅出現(xiàn)故障,耗時(shí)耗力耗錢地去維修,結(jié)果發(fā)現(xiàn)是自己鬧了
個(gè)大烏龍,那就損失很大了。
(2)稱重平臺的平面度≤1毫米,稱重臺相互間的平行度≤3毫米,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成
汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到*。從而增加了稱量誤差。
(3)引車道要足夠長:原則上引道長度約等于秤體的長度,并禁止引道急彎,引道是為了減緩汽車上秤臺時(shí)對稱重傳感器的沖擊,在一定程度上保護(hù)了傳
感器,延長了傳感器的使用壽命。引道彎太急,上車瞬間,扭力集中一點(diǎn),對傳感器的破壞極大。
(4)基礎(chǔ)要有足夠的承載能力:各稱重點(diǎn)承載力必須大于計(jì)量中載荷重量,原則上是應(yīng)該要大于等于25噸,基礎(chǔ)底部必須鋪一層鵝卵石層,厚度視土
質(zhì)情況而定。其實(shí)影響汽車衡準(zhǔn)確性的因素還有很多,如:安裝基礎(chǔ)盡量不要做在風(fēng)口處,以避免風(fēng)力對計(jì)量準(zhǔn)確度的影響;不要在大型磁電場的附近,
以及避免較強(qiáng)的外界信號干擾等。
(5)稱重顯示控制儀表出現(xiàn)問題
利用稱重顯示控制儀表故障主要靠調(diào)整儀表改變量值來實(shí)現(xiàn)。調(diào)整儀表改變量值大致有三種方式:(1)采用跨接器斷開或撥碼的方法。(2)采用標(biāo)定頭
短接的方法。(3)利用密碼鍵盤直接輸入的方法。
【地磅維修檢查】
1.首先檢查接線盒,有無水汽侵入,如果有水汽,用酒精擦洗,然后用電吹風(fēng)吹干,清潔內(nèi)部。
2.查找接線有無短路。在接線盒內(nèi)用萬用表測量屏蔽線與其它各線的電阻,有無短路現(xiàn)象。如發(fā)現(xiàn)有短路現(xiàn)象,則需要更換電纜,*則按以第三
步驟繼續(xù)查找。
3.查找傳感器故障步驟如下:
3.1.在接線盒內(nèi)用萬用表檢查激勵電源正(E+)和激勵電源負(fù)(E-)間電阻值,其阻值大約為780Ω/傳感器數(shù)。
3.2逐次斷開傳感器,用a的方法測量正負(fù)激勵端或正負(fù)輸出端間的阻抗值,看與合格證的阻值是否相符,查出損壞的傳感器。當(dāng)然,也可按下一步
查找。
3.3將1/(n-1)秤量的砝碼依次放在秤臺的各個(gè)承重點(diǎn)上,如果發(fā)現(xiàn)哪個(gè)承重點(diǎn)的示值不正確,則表明該處的傳感器有問題,應(yīng)進(jìn)行更換。
注:n為傳感器個(gè)數(shù)。
——————————————以上故障敬請!?。?/span>
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