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裝備制造業(yè)增速將超30%智能制造裝備產(chǎn)業(yè)銷售收入十二五裝備制造業(yè)是以*為，處于價值鏈和產(chǎn)業(yè)鏈核心環(huán)節(jié)，決定著整個產(chǎn)業(yè)鏈綜合競爭力的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的脊梁，是推動轉型升級的引擎。大力培育和發(fā)展裝備制造業(yè)，是提升我國產(chǎn)業(yè)核心競爭力的必然要求，是搶占未來經(jīng)濟和科技發(fā)展制高點的戰(zhàn)略選擇，對于加快轉變經(jīng)濟發(fā)展方式、實現(xiàn)由制造業(yè)大國向強國轉變具有重要戰(zhàn)略意義。大力培育和發(fā)展裝備制造業(yè)，是實現(xiàn)制造向轉變的重要途徑。
○防腐能力強：混凝土能抗化學品腐蝕，特別適用于有化學品侵蝕的場所和海邊鹽場的潮濕地帶,對鹽霧具有*的抗蝕能力；

　　○抗雷擊：雷雨天氣使鋼結構汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象而造成部件損壞，而混凝土臺面是非導電體，能有效的防止雷擊，避免傳感器的損壞；
○防銹免維護：混凝土抗潮，防氧化，混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會生銹，不需年年刷漆維護，綠色環(huán)保；

　　○使用壽命長：混凝土材質強度高，穩(wěn)定性好，使用中不會產(chǎn)生變形，耐磨、耐壓、耐酸、耐堿同橋梁結構相仿，壽命高達50年以上，而鋼結構秤臺般壽命一般只有一二十年，混凝土臺面汽車衡比鋼結構秤臺壽命高三倍以上，一臺頂三臺。節(jié)約能耗，降低使用成本，利國利民；
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在此過程中，要處置一批僵尸企業(yè)和扭虧無望的虧損企業(yè)。值得一提的是，頂層設計就是按照淘汰落后產(chǎn)能的進度和政策開始的。在采訪中記者了解到，近幾年對于鋼鐵的現(xiàn)存問題，我國高層一直在關注并出臺了多個解決政策。有關壓縮產(chǎn)能、提高集中度、產(chǎn)品轉型升級等相關政策，直至十二五末，相關部委一直在陸續(xù)出臺指導建議或政策規(guī)劃。十二五期間，實際淘汰鋼鐵產(chǎn)能9467萬噸，超額完成淘汰目標，甚至比規(guī)劃提出的淘汰目標翻了一番，政策的一再發(fā)力，顯然卓有成效。
　　○質量穩(wěn)定性好：混凝土臺面自重大、不翹頭、定位準（擺動?。?，不變形、準確度穩(wěn)定性好?；炷僚_面自重對傳感器有一預壓力，傳感器在線性段工作，提高汽車衡精度等級；

　　橋梁結構強度高：采用多層螺紋鋼布盤，整體橋梁式結構，模塊化設計，臺面已標準化，系列化,吊運方便自如；

鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）跟全電子地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅，的區(qū)別在于秤體結構的不同，前者是鋼筋混凝土結構，后者是全鋼結構。這些地磅（汽車衡俗名地磅）所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致，工作原理，防雷設施基本相同，地磅基礎的建設一樣，在功能上無本質區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結構的長得多，所以要使用水泥秤作為地磅的話，早點跟廠家早點協(xié)商好，以避免耽誤地磅的投入使用的時間。

　　水泥秤優(yōu)點：從根本上解決了全鋼結構地磅使用過程中因雨淋日曬，酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕，使用精度降低、使用壽命縮短等問題，抗腐能力、結構穩(wěn)定、自重大、定位準、不變形、免維護
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要加強聯(lián)合創(chuàng)新，解決智能制造關鍵技術問題。培養(yǎng)出一批具有自主創(chuàng)新能力、能提供行業(yè)智能制造系統(tǒng)解決方案的服務商。7月24日，和聯(lián)合廣東省、工程院在廣東東莞召開智能制造裝備應用現(xiàn)場經(jīng)驗交流會，副部長辛國斌出席會議并做出上述表示。廣東省省長朱小丹、工程院院長周濟出席會議并講話。因企制宜逐步推進談及中小企業(yè)智能化轉型，辛國斌說，我國中小制造企業(yè)有實施智能制造的強烈意愿，但面臨的困難也很多。

適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。
業(yè)內(nèi)專家表示，我國集成電路產(chǎn)業(yè)起步晚，存在諸如集成電路設計、制造企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新能力薄弱、核心技術缺失等問題。我國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展，若不盡快掌握自主可控的核心技術，就無法實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)的發(fā)展。工程院院士倪光南在年會上指出。據(jù)了解，受西方對集成電路技術出口限制的制約，我國集成電路芯片制造技術始終落后于較高水平2個技術節(jié)點。現(xiàn)階段，、關鍵封測裝備及材料還基本依賴進口。倪光南在發(fā)言中強調，集成電路產(chǎn)業(yè)要走自主創(chuàng)新的發(fā)展道路。