嘉定園區(qū)100T地磅廠家
倉儲貨架的開展曾經(jīng)趨勢一個平穩(wěn)的階段。當前貨架的品種、質(zhì)量、功用的主動化才是要害。2015-2020年中型貨架行業(yè)市場發(fā)展現(xiàn)狀及投資前景預(yù)測報告表明,我國貨架行業(yè)在出產(chǎn)與運用方面缺乏一致規(guī)范,以致于影響了行業(yè)的開展。為處理這一問題,當前已有6項貨架行業(yè)規(guī)范正式立項,2項國度規(guī)范公示預(yù)備立項。行業(yè)競爭呈現(xiàn)區(qū)域性:由于貨架行業(yè)具有一定程度的集中度,因此,這一行業(yè)的競爭存在一定的區(qū)域性。在其集中密集區(qū)域存在一定程度的行業(yè)間競爭。
○防腐能力強:混凝土能抗化學(xué)品腐蝕,特別適用于有化學(xué)品侵蝕的場所和海邊鹽場的潮濕地帶,對鹽霧具有*的抗蝕能力;
○抗雷擊:雷雨天氣使鋼結(jié)構(gòu)汽車衡常出現(xiàn)遭雷擊現(xiàn)象而造成部件損壞,而混凝土臺面是非導(dǎo)電體,能有效的防止雷擊,避免傳感器的損壞;
○防銹免維護:混凝土抗潮,防氧化,混凝土秤臺不像鋼鐵秤臺會生銹,不需年年刷漆維護,綠色環(huán)保;
○使用壽命長:混凝土材質(zhì)強度高,穩(wěn)定性好,使用中不會產(chǎn)生變形,耐磨、耐壓、耐酸、耐堿同橋梁結(jié)構(gòu)相仿,壽命高達50年以上,而鋼結(jié)構(gòu)秤臺般壽命一般只有一二十年,混凝土臺面汽車衡比鋼結(jié)構(gòu)秤臺壽命高三倍以上,一臺頂三臺。節(jié)約能耗,降低使用成本,利國利民;
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瓦軸集團公司董事長孟偉表示,瓦軸要做好汽車軸承這篇大文章,在世界叫響汽車軸承造、瓦軸造,提升瓦軸集團的市場競爭能力和企業(yè)發(fā)展能力。他認為,在當前國內(nèi)消費類市場強于投資類市場的變化趨勢中,出口汽車軸承項目的發(fā)展讓瓦軸找到了精準發(fā)展的路徑。公司傳統(tǒng)產(chǎn)品市場下降并不意味著企業(yè)必然失去增長空間,只要致力于結(jié)構(gòu)調(diào)整,積極創(chuàng)新,推進產(chǎn)品研發(fā)和傳統(tǒng)產(chǎn)品升級,就可以在當前市場形勢下,找準長和短,打好組合拳,實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
○質(zhì)量穩(wěn)定性好:混凝土臺面自重大、不翹頭、定位準(擺動小),不變形、準確度穩(wěn)定性好?;炷僚_面自重對傳感器有一預(yù)壓力,傳感器在線性段工作,提高汽車衡精度等級;
橋梁結(jié)構(gòu)強度高:采用多層螺紋鋼布盤,整體橋梁式結(jié)構(gòu),模塊化設(shè)計,臺面已標準化,系列化,吊運方便自如;
鋼筋混凝土地磅(俗名水泥秤)跟全電子地磅、數(shù)字地磅、模擬式地磅,的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致,工作原理,防雷設(shè)施基本相同,地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。不過水泥秤在生產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,早點跟廠家早點協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
水泥秤優(yōu)點:從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而出現(xiàn)秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問題,抗腐能力、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重大、定位準、不變形、免維護
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因為不能簡單的羅列擺放,所以像榮麟家居、曲美家具、非同家具等絕大部分家具,幾乎都面臨著賣場內(nèi)一家店面難以容納全線或多個產(chǎn)品系列的現(xiàn)象。據(jù)了解,像居然之家、紅星美凱龍等家居賣場給到一家一線家具的店面面積大概在200平方米至300平方米左右,這種規(guī)格的店面,一般只能容納2至3個產(chǎn)品系列,想要將此旗下的各個系列產(chǎn)品全部展示出來,幾乎不太可能。為了更好地利用本就有限的展廳空間,企業(yè)在布店的時候,會根據(jù)賣場之間在定位上的差異,以及周邊居民的消費水準,來安排哪個系列的產(chǎn)品入駐哪家門店。
適用為公用磅站、化工企業(yè)、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對防腐功能要求較高的行業(yè)。
我國經(jīng)濟正處在新舊動能轉(zhuǎn)換的艱難進程中,盡管經(jīng)濟運行整體平穩(wěn)的趨勢沒有改變,但受汽車等主要行業(yè)市場下行波動及需求低迷影響,前8個月我國裝備增加值增速持續(xù)低位徘徊。9月和10月,汽車等行業(yè)快速回升,裝備增速也實現(xiàn)企穩(wěn)回升。1~10月,2016年,在十三五開局一系列政策刺激下,我國裝備下行壓力將減小。盡管經(jīng)濟形勢仍然嚴峻,但隨著我國三大區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略、中長期制造強國建設(shè)戰(zhàn)略及加快產(chǎn)能和裝備制造合作等逐步深入實施和加快落實,新的增長點、增長極、增長帶逐步形成,國內(nèi)經(jīng)濟將保持中高速增長。