及其各系統(tǒng)及工作原理。         本機(jī)分主機(jī)和測力計(jì)兩部分，二者通過油管相聯(lián)系。          1，主機(jī)、     主機(jī)由高度可調(diào)的支撐框架【由機(jī)座絲杠及移動(dòng)橫梁組成】主要做框架【由工作油缸，活塞，工作臺(tái)，光杠及上橫梁組成】兩部分組成。其工作原理是由高壓油泵向工作油缸供油，通過活塞運(yùn)動(dòng)，推動(dòng)工作臺(tái)和上梁向上運(yùn)動(dòng)，進(jìn)行式樣的拉伸或壓縮實(shí)驗(yàn)。拉伸試驗(yàn)在主機(jī)的上橫梁與移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行，壓縮試驗(yàn)是在主機(jī)的工作臺(tái)與移動(dòng)橫梁之間進(jìn)行。而試驗(yàn)空間的調(diào)整主要是通過驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)移動(dòng)橫梁升降達(dá)到。1，  工作油缸與活塞。工作油缸與活塞為主機(jī)的主要部分，油缸固定在基座上，活塞與工作臺(tái)之間設(shè)置球頭，回程是靠自重將活塞壓回，壓力油的密封是利用油缸與活塞之間的油膜進(jìn)行密封，并以油缸的內(nèi)表面導(dǎo)向，由于球頭的調(diào)心作用，減少了由于側(cè)向力引起的油缸與活塞之間的摩擦力。2    移動(dòng)橫梁通過傳動(dòng)螺母支撐在絲杠上，絲杠可正，反兩個(gè)方向旋轉(zhuǎn)，絲杠是靠裝在底部的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)其轉(zhuǎn)動(dòng)。移動(dòng)機(jī)構(gòu)有減速電機(jī)，鏈輪，鏈條組成，減速電機(jī)通過鏈輪，鏈條帶動(dòng)兩根絲杠同步旋轉(zhuǎn)。