產(chǎn)品簡介
詳細(xì)介紹
流量計(jì),具有量程范圍大、優(yōu)異的準(zhǔn)確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)、能測量高溫高粘液體、標(biāo)定方便、安裝簡易等優(yōu)點(diǎn)。流量計(jì)可現(xiàn)場指示累積流量、瞬時(shí)流量,單次流量等,4-20mA模擬信號。前后不需要直管段,在流量儀表中是精度較高的一類。
我公司是專業(yè)生產(chǎn)柴油流量計(jì)廠家,公司一直本著做好產(chǎn)品、認(rèn)真做產(chǎn)品的原則讓客戶買的放心、用的省心,本公司將以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、優(yōu)惠的價(jià)格、優(yōu)良的服務(wù)積極參與市場競爭,竭誠與各界朋友,新老客戶誠信合作,共創(chuàng)輝煌。
流量計(jì)廣泛適用于石油、化工、冶金、熱力、紡織、造紙等行業(yè)對:柴油、汽油、石油、原油、潤滑油、煤油、液壓油、重油、糖漿、等高粘度油品液體、和具有腐蝕性液體的精確測量。
溫馨提示:客戶在購買我公司流量計(jì)時(shí)、選型參數(shù)一定要與我司業(yè)務(wù)人員落實(shí)清楚:測量介質(zhì)的性質(zhì) 管道的公稱口徑(內(nèi)徑)、工作壓力、工作溫度、流量范圍、安裝方式、環(huán)境條件選擇合適的規(guī)格。
一、車用柴油流量計(jì)簡介:
流量計(jì)是一種容積型測量儀表,主要由計(jì)量殼體、橢圓齒輪轉(zhuǎn)子和傳動部件組成。流量計(jì)工作原理是液體推動一對橢圓齒輪轉(zhuǎn)動;每個(gè)腔體的容積是固定體積;齒輪轉(zhuǎn)速引出,傳感器發(fā)出同步脈沖計(jì)數(shù),橢圓齒輪的轉(zhuǎn)動通過磁性密封聯(lián)軸器及傳動減速機(jī)構(gòu)傳遞給計(jì)數(shù)器直接指示出流經(jīng)流量計(jì)的總量。
柴油液體流量計(jì)測量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會引起測量誤差。通常柴油液體流量計(jì)的精度可達(dá)0.5級,高精度可達(dá)0.2級。目前在國內(nèi)是一種較為準(zhǔn)確的流量計(jì)量儀表,但是,如果使用時(shí)被測介質(zhì)的流量過小,柴油液體流量計(jì)儀表的泄漏誤差的影響就會突出,不能再保證足夠的測量精度。所以能保證滿管流動,這樣既能保證流量計(jì)的測量精度,又能保證流量計(jì)的使用壽命。
二、車用柴油流量計(jì)工作原理:
柴油液體流量計(jì)在儀表測量室進(jìn)出兩端液體壓差的在作用下,一對橢圓齒輪在軸承上不停地轉(zhuǎn)動并排出液體,測出橢圓齒輪的轉(zhuǎn)數(shù)即可知道流經(jīng)儀表液體的總值。設(shè)橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)一周排出的體積量Q,單位時(shí)間橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)次數(shù)為N,則在該時(shí)間內(nèi)流過的液體體積量為NQ。常用于管道中液體流量連續(xù)或間斷測量和控制的儀表。它具有量程范圍大、優(yōu)異的準(zhǔn)確度、壓力損失小、粘度適應(yīng)性強(qiáng)、能測量高溫高粘液體、標(biāo)定方便、安裝簡易等優(yōu)點(diǎn)。適用于原油、化工、化纖、交通、商貿(mào)、食品、醫(yī)藥衛(wèi)生、科研工業(yè)中流量的計(jì)量。柴油液體流量計(jì)可現(xiàn)場指示累積流量、瞬時(shí)流量,單次流量等,亦可輸出脈沖信號、4-20mA或1-5V模擬信號。
三、產(chǎn)品優(yōu)勢:
A型 鑄鐵柴油液體流量計(jì),廣泛用于各種油品及對鑄鐵*液體介質(zhì)的計(jì)量。
E型 鑄鋼柴油液體流量計(jì),用于高壓、低腐蝕性介質(zhì)的計(jì)量
B型 不銹鋼柴油液體流量計(jì),廣泛用于有較強(qiáng)腐蝕性液體介質(zhì),如酸、堿、鹽及有機(jī)化合 物等的計(jì)量
測量精度與流體的流動狀態(tài)無關(guān),因柴油液體流量計(jì)是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進(jìn)行計(jì)量的。粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計(jì)量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。柴油液體流量計(jì)計(jì)量精度高,適用于各種粘度流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時(shí),也會引起測量誤差。
四、技術(shù)參數(shù):
★柴油液體流量計(jì)本安防爆: ExiaⅡCTSdⅡBT4
★柴油液體流量計(jì)連接方式: 法蘭連接:DN10~DN200
★柴油液體流量計(jì)安裝方式: 水平、垂直
★柴油液體流量計(jì)口徑系列: DN10,15,20,25,40,50,65,80,100,150,200
★柴油液體流量計(jì)壓力損失: ≤0.01MPa
★柴油液體流量計(jì)精度等級: 普通型0.5級,高精度0.2級
★柴油液體流量計(jì)介質(zhì)壓力: 普通型1.6MPa,高壓型3.2MPa
★柴油液體流量計(jì)粘度范圍: 普通型:0.6~200mpa.s,
高粘度200~1000mpa.s
★柴油液體流量計(jì)介質(zhì)溫度: 普通型<100℃,高壓型<250℃
★柴油液體流量計(jì)表體材質(zhì): 鑄鐵、鑄鋼、不銹鋼(304)、不銹鋼(316L)
★柴油液體流量計(jì)轉(zhuǎn)動部件: 鋁合金、不銹鋼等
五、流量范圍及工作壓力:
型號 | A鑄鐵 | E鑄鋼 | B不銹鋼 | ||||
公稱壓力 Mpa | 1.0 1.6 | 2.5 4.0 6.4 | 1.0 1.6 | ||||
被測液體粘度 | 2 — 200 mPa.s | ||||||
被測液體溫度 | -20℃~+100℃ | ||||||
流 量 范 圍 m?h | |||||||
型號 精度等級 | 鑄鐵 | 鑄鋼 | 不銹鋼 | ||||
公稱口徑(DNmm | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | 0.5 | 0.2 | |
10 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.04~0.4 | 0.1~0.4 | 0.1~0.5 | 0.1~0.5 | |
15 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.25~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | 0.3~1.5 | |
20 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.5~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | 0.6~3 | |
25 | 1~6 | 1.2~6 | 1~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | 1.2~6 | |
40 | 2.5~15 | 3~15 | 2.5~15 | 3~15 | 3~15 | 3~15 | |
50 | 4~24 | 4.8~24 | 4~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | 4.8~24 | |
65 | 5~40 | 8~40 | 5~40 | 8~40 | 8~40 | 8~40 | |
80 | 10~60 | 12~60 | 10~60 | 12~60 | 12~60 | 12~60 | |
100 | 16~100 | 20~100 | 16~100 | 20~100 | 20~100 | 20~100 | |
150 | 32~190 | 38~190 | 32~190 | 38~190 | 38~190 | 38~190 | |
200 | 34~340 | 68~340 | 34~340 | 68~340 | 68~340 | 68~340 | |
六、柴油流量計(jì)選型編碼:
DSCL-18CY |
| 經(jīng)營標(biāo)識 | |||||||
基本型號 |
|
| 流量計(jì)基本型號 | ||||||
口徑選擇 | -□□ |
| 通徑大小 | ||||||
材料選擇 | -A |
| 鑄鐵 | ||||||
| -E |
| 鑄鋼 | ||||||
| -B |
| 不銹鋼 | ||||||
輸出信號 | -2 |
| 無信號輸出 | ||||||
| -3 |
| 脈沖 DV24V供電 | ||||||
| -4 |
| 4~20mA DV24V供電 | ||||||
復(fù)零功能 | -N |
| 無復(fù)零功能 | ||||||
| -F |
| 復(fù)零功能 | ||||||
過濾器 | -N |
| 無過濾器 | ||||||
| -G |
| 含過濾器 | ||||||
流量選擇 | (□~□) |
| 流量范圍 |
柴油流量計(jì)安裝注意事項(xiàng)
1安裝前,表面管道應(yīng)仔細(xì)清除雜物。在安裝流量計(jì)時(shí),應(yīng)防止雜物跌入管道。汽油流量計(jì)盡可能安裝成水平位置。
2.前需裝過濾器,防止變送器因雜物而扎住而阻塞管道,過濾器應(yīng)定期清洗。
3. 應(yīng)安裝泵的輸出端,否則也會造成儀表誤差增大。
4. 在使用時(shí),應(yīng)使表內(nèi)充滿液體。被測液體內(nèi)不應(yīng)混有氣體,否則應(yīng)安裝氣體分離器
柴油流量計(jì)-*
: 手機(jī): 傅