1.丟棄
廢油對于小量的廢油人們往往把它們倒入下水道、野外空地、河流或垃圾箱中。倒入水中的廢油終會進人江湖河海，會對水質(zhì)造成污染；而倒人土壤中的廢油也會對土壤造成污染。研究表明一桶(容積200L)廢油倒入水中能污染3．5平方公里的廣大水面。它一方面形成油膜覆蓋在水面上阻止水中溶解的氧氣與大氣的交換，另一方面廢油被微生物降解又消耗水中的溶氧，結(jié)果使水中的含氧量明顯下降，而影響魚類、貝類及水生植物的正常生活。油膜覆蓋在水烏的身體上，水生植物的葉子上，魚類、貝類的呼吸器官上都會影響其正常生理功能。因此廢油污染水系會嚴重危害水生動植物的生存。
廢油更為嚴重的是潤滑油中含有3，4—苯并花(PAH)及其他多環(huán)芳烴(主要存在于礦物基礎(chǔ)油中)，這些物質(zhì)被證實有強烈的致癌作用；含氯的多環(huán)芳烴化合物如多氯聯(lián)苯(PCB)等，也是對人有強烈毒害作用的物質(zhì)；潤滑油中含有的重金屬鹽添加劑以及含氯、含硫、含磷的極壓抗磨劑等有機物，都是對人和生物有害的物質(zhì)，這些物質(zhì)混入水中終可能通過各種渠道危害人類。因此雖然利用水和土壤中的微生物能夠慢慢使廢油發(fā)生生物降解，但利用這種自然的凈化作用需要相當長的時間才能見效，因此丟棄的方法是不可取的。
2．通路油化
廢油將廢油噴灑在容易揚塵的道路上，利用其粘合作用把塵土粘住，起到防塵作用，也是廢潤滑油的一種處理方法。在美國，回收的廢潤滑油就有相當大一部分用于這種目的。但噴灑在道路上的廢油在下雨時也會被雨水沖洗流入排水溝，終進入江河污染水質(zhì)，或進入土壤而污染土壤，因此也會污染環(huán)境。
3．焚燒
廢油目前把廢潤滑油當成燃料使用是一種常用的處理方法。有的是直接把廢潤滑油當成取暖用爐的燃料使用，有的是將廢潤滑油與其他需要焚化處理的垃圾混合，在焚化爐中焚化，利用焚化產(chǎn)生的熱量產(chǎn)生鍋爐蒸汽用于各種工業(yè)或民用目的。
廢油把廢潤滑油當作燃料使用是一種經(jīng)濟有效的處理方法，但潤滑油是一種寶貴的自然資源，由于不是所有的原油都適合生產(chǎn)潤滑油，而幾乎所有原油成分都可生產(chǎn)燃料油，而且用原油制備潤滑油的工藝要比生產(chǎn)燃料油復(fù)雜得多，成本也高得多。把潤滑油作為燃料油使用是一種浪費，因此從充分利用自然資源角度看，采用簡單焚燒的方法也是不可取的。 而且燃燒產(chǎn)生的煙氣中含有的重金屬氧化物和由于燃燒不充分而產(chǎn)生的多環(huán)芳烴氧化物，泥人空氣中會造成污染和對人體健康的嚴重危害。煙氣中含有的重金屬氧化物，可能來自含鉛汽油機油和含有鋇、鈣、鋅等的潤滑油添加劑。其中對人體健康危害大的是鉛的氧化物。美國環(huán)保局的一項研究表明，與平均含鉛濃度為2yg／m’的空氣接觸3個月，就會對人的健康產(chǎn)生明顯的不良生理影響。如果把美國的廢內(nèi)燃機油都采取直接焚燒方法處理，則需要用1．87×10‘m’空氣來稀釋氧化鉛，才能使空氣中的鉛含量達到可以接受的濃度。而且燃燒后生成的氧化鉛是以超微粒子狀態(tài)存在的，如果它彌散到大氣中很難從空氣中沉降，而會長期漂浮在空氣中，人呼吸這種被重金屬氧化物或多環(huán)芳烴氧化物污染的空氣就會嚴重損害健康。
廢油因此作為燃料使用的廢油，必須采用多種措施處理，如進行化學(xué)處理去除廢油中的重金屬雜質(zhì)；在燒油爐的煙道中建立除塵裝置防止煙塵顆粒進人大氣；把廢潤滑油摻人輕質(zhì)燃油，降低廢油在燃料中的含量，并設(shè)法使燃料燃燒更充分，防止因燃燒不充分而產(chǎn)生有害物質(zhì)等。
4．再生成潤滑油
廢油把廢潤滑油經(jīng)過適當工藝處理，除去變質(zhì)成分及外來雜質(zhì)污染物成為再生潤滑油，無論從技術(shù)、環(huán)境保護、資源合理利用以及經(jīng)濟角度看都是一種合適的處理方法。 目前廢潤滑油再生采用的方法大致有三種：
1）對于變質(zhì)程度不嚴重，主要是混入水和固體雜質(zhì)的廢潤滑油采用再凈化工藝；
2）對于變質(zhì)程度較大，含油泥、漆膜等氧化產(chǎn)物較多的廢潤滑油采用硫酸等化學(xué)物質(zhì)處理和白土等吸附劑處理的再精制工藝；
3）對深度氧化變質(zhì)的潤滑油采用蒸餾、溶劑處理、化學(xué)處理、吸附處理、加氫處理等多種方法的再煉制工藝。
廢油為減少化學(xué)處理過程中產(chǎn)生的酸渣、廢水等對環(huán)境可能造成污染的物質(zhì)，目前正逐步采用有利于保護環(huán)境的無污染工藝，為降低潤滑油再生的成本，鼓勵使用再生潤滑油，許多國家還制定了相應(yīng)的措施和法規(guī)。
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