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國(guó)越貿(mào)易（上海）有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： P F開(kāi)關(guān),SAMSON執(zhí)行器,GEFRAN傳感器,IFM開(kāi)關(guān),ATOS電磁閥 |
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更新時(shí)間：2023-04-30 07:02:17瀏覽次數(shù)：800
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EPRO傳感器授權(quán)上海直銷處
EPRO傳感器德國(guó)原廠供貨，價(jià)格比國(guó)內(nèi)能低10%，保證*，可提供報(bào)關(guān)單和原廠出貨證明，歡迎實(shí)單采購(gòu)。
EPRO傳感器70085-1010-002通用電磁速度傳感器尺寸的700085-1010-001速度傳感器具有較高的靈敏度是相似的。一個(gè)傳感器間隙在0.030“和300 /秒的表面速度，輸出電壓為10 V的頁(yè)
所有該磁性速度傳感器是專為滿足重型工業(yè)，汽車和航空航天領(lǐng)域的應(yīng)用。按零件號(hào)來(lái)指示我們的在線目錄和更多的產(chǎn)品信息和訂購(gòu)。
EPRO傳感器人工智能技術(shù)（原Airpax）70085-1010-007通用電磁速度傳感器是一個(gè)3 / 8“直徑的速度傳感器。為滿足嚴(yán)重的工業(yè)，汽車和航空航天環(huán)境。按零件號(hào)來(lái)指示我們的在線目錄和更多的產(chǎn)品信息和訂購(gòu)。
軸的徑向振動(dòng)測(cè)量時(shí)探頭的安裝位置應(yīng)該盡量靠近軸承，如圖所示，否則由于軸的撓度，得到的值會(huì)有偏差。
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EPRO傳感器3300 XL前置器有重大的改進(jìn)。它既可以采用緊湊的導(dǎo)軌安裝，也可以采用傳統(tǒng)的面板安裝。當(dāng)采用面板安裝時(shí)，其安裝孔位置與以前四孔安裝的3300前置器相同。兩種形式的安裝基板均具有電絕緣性，不需要獨(dú)立的絕緣板。3300 XL前置器抗無(wú)線電干擾能力強(qiáng)，即使安裝在玻璃纖維防護(hù)罩中，也不會(huì)受到附近無(wú)線電信號(hào)的干擾。改進(jìn)的RFI/EMI抗輻射能力使它不需要特殊的屏蔽導(dǎo)管或金屬防護(hù)箱就可以達(dá)到歐洲電磁兼容性標(biāo)準(zhǔn)，從而減少了安裝費(fèi)用，降低了安裝的復(fù)雜性。
3300 XL的SpringLoc端子帶不需要特殊的安裝工具即可緊固。由于不需要螺絲緊固，不會(huì)發(fā)生松動(dòng)，所以連線更堅(jiān)固。 趨近式探頭和延伸電纜: TipLoc?模具技術(shù)保證了探頭端部和主體之間的牢固連接。探頭電纜使用CableLoc?設(shè)計(jì)安全地連接到探頭端
部，能承受330牛（75磅）的拉力。3300 XL8mm探頭和延伸電纜在訂貨時(shí)也可以選擇FluidLoc?電纜，這種電纜可以防止 油或其它液體沿電纜內(nèi)部泄漏到機(jī)器外部。
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EPRO傳感器狀態(tài)監(jiān)測(cè)
模塊不間斷地檢查測(cè)量回路，在發(fā)現(xiàn)故障時(shí)給予指示，并在必要時(shí)閉鎖報(bào)警輸出。
狀態(tài)指示有三種途徑：
― 通過(guò)前面板“通道正常"指示燈；
― 通過(guò)“通道正常"輸出1 / 2；
― 通過(guò)計(jì)算機(jī)及組態(tài)軟件在Device status 顯示。
a. 通道監(jiān)測(cè)
EPRO傳感器模塊檢查輸入信號(hào)的直流電壓值。當(dāng)輸入信號(hào)超過(guò)設(shè)定上限0.5V或低于設(shè)定下限0.5V時(shí)，給出通道錯(cuò)誤指示（傳感器短路或斷路）。
b. 過(guò)載監(jiān)測(cè)
當(dāng)動(dòng)態(tài)信號(hào)的幅值超過(guò)設(shè)定量程時(shí)，模塊給出過(guò)載信息。
c. 通道正常指示燈
指示燈變化如下：
― 指示燈熄滅（off）…… 故障
― 慢速閃爍（FS）0.8Hz……通道狀態(tài)
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