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- 2024-06-06 21:00:18
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- 2024年6月6日--2024年12月6日
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ELTRA編碼器中國總經(jīng)銷
ELTRA編碼器系列的EL EF(?49 49 49毫米),適用于交流系統(tǒng)中的反饋servomotori補(bǔ)充,事實(shí)上,除了傳統(tǒng)的光學(xué)增量式編碼器生成的,"霍爾效應(yīng)期"(EF組)。除了耐高溫的特點(diǎn),這是與resolver范圍互換性尺寸19,從而節(jié)省時(shí)間和金錢,因?yàn)橛凶銐虻念A(yù)測為一個(gè)retromotore易感性。
F系列編碼器(?50 50毫米)的階段,“霍爾效應(yīng)"和盲孔曲軸,對發(fā)動機(jī)進(jìn)行簡單的編輯。高速范圍和分辨率,以多種方式提供緊固件和電子配置,特別適合汽車應(yīng)用固有的反饋
ELTRA編碼器是EF系列(?80 80 80毫米),特別推薦在servomotori交流反饋系統(tǒng)中,由于尺寸和廣泛的可用的分辨率。基本版本是80代集成光學(xué)階段是從“霍爾效應(yīng)"的影響范圍。傳輸?shù)男盘柺窃诓⑿械姆绞健J菃?/p>
ELTRA編碼器中國總經(jīng)銷
ELTRA編碼器 高速端安裝:安裝于動力馬達(dá)轉(zhuǎn)軸端(或齒輪連接),此方法優(yōu)點(diǎn)是分辨率高,由于多圈編碼器有4096圈,馬達(dá)轉(zhuǎn)動圈數(shù)在此量程范圍內(nèi),可充分用足量程而提高分辨率,缺點(diǎn)是運(yùn)動物體通過減速齒輪后,來回程有齒輪間隙誤差,一般用于單向高精度控制定位,例如軋鋼的輥縫控制。另外編碼器直接安裝于高速端,馬達(dá)抖動須較小,不然易損壞編碼器。
低速端安裝:安裝于減速齒輪后,如卷揚(yáng)鋼絲繩卷筒的軸端或zui后一節(jié)減速齒輪軸端,此方法已無齒輪來回程間隙,測量較直接,精度較高,此方法一般測量長距離定位,例如各種提升設(shè)備,送料小車定位等。
輔助機(jī)械安裝:
ELTRA編碼器中國總經(jīng)銷
ELTRA編碼器由一個(gè)中心有軸的光電碼盤,其上有環(huán)形通、暗的刻線,
有光電發(fā)射和接收器件讀取,獲得四組正弦波信號組合成A、B、C、D,每個(gè)正弦波相差90度相位差(相對于一個(gè)周波為360度),將C、D信號反向,疊加在A、B兩相上,可增強(qiáng)穩(wěn)定信號;另每轉(zhuǎn)輸出一個(gè)Z相脈沖以代表零位參考位。
由于A、B兩相相差90度,可通過比較A相在前還是B相在前,以判別編碼器的正轉(zhuǎn)與反轉(zhuǎn),通過零位脈沖,可獲得編碼器的零位參考位。編碼器碼盤的材料有玻璃、金屬、塑料,玻璃碼盤是在玻璃上沉積很薄的刻線,其熱穩(wěn)定性好,精度高,金屬碼盤直接以通和不通刻線,不易碎,但由于金屬有一定的厚度,精度就有限制,其熱穩(wěn)定性就要比玻璃的差一個(gè)數(shù)量級,塑料碼盤是經(jīng)濟(jì)型的,其成本低,但精度、熱穩(wěn)定性、壽命均要差一些。
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