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美國PARKER派克溢流閥全系列產(chǎn)品介紹

派克從事石油和天然氣勘探與生產(chǎn)已有五十個(gè)年頭。這些經(jīng)驗(yàn)使我們成為有價(jià)值的合作伙伴及技術(shù)，我們擁有能源公司尋求的技術(shù)解決方案。從深海系泊系統(tǒng)、的過濾和顆粒檢測系統(tǒng)，定制臍帶纜到動(dòng)態(tài)金屬密封件、不銹鋼活塞式蓄能器、深海用液壓缸，以及數(shù)以百計(jì)的其他經(jīng)認(rèn)證的、的技術(shù)，憑借這些，派克可以幫助您不斷探索，并以的效率進(jìn)行生產(chǎn)。

美國Parker派克RDM系列為直動(dòng)操控的小滯環(huán)滑閥型疊加式溢流閥，可用作P-T溢流閥，或T-T平衡閥，有NG06和NG10兩種通徑規(guī)格可選。

派克RDM系列溢流閥為直動(dòng)操控的小滯環(huán)滑閥型疊加式溢流閥，易于構(gòu)建疊加閥系統(tǒng)。RDM閥可用作P-T溢流或T-T平衡閥。閥體上配置有一個(gè)測壓油口。

市場：
*工業(yè)
特點(diǎn)/優(yōu)勢：
*設(shè)計(jì)緊湊可靠-代表派克在液壓行業(yè)長期積累的經(jīng)驗(yàn)
*響應(yīng)快，泄漏少，滯環(huán)小-可提高控制精度
*5擋壓力調(diào)節(jié)范圍-可準(zhǔn)確匹配各種應(yīng)用
*絕大多數(shù)型號(hào)都可短周期交貨-無需倉儲(chǔ)
*壓力調(diào)節(jié)范圍：
對(duì)RDM2-25,64,160,210,350 bar,
對(duì)RDM3-19,50,100,150,210 bar
*調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)選項(xiàng)：
-帶鎖緊螺母的內(nèi)六角頭調(diào)節(jié)螺桿
-帶鑰匙鎖的調(diào)節(jié)旋鈕
*調(diào)節(jié)旋鈕
*RDM2-HG06(CETOP 03),RDM3-NG10(CETOP 05)
應(yīng)用：
*適用于通用的液壓應(yīng)用
功能：
PT：壓力油在調(diào)定的數(shù)值下從P向T溢流
TT：壓力油在調(diào)定的數(shù)值下從T’向T溢流
性能特點(diǎn)：
安裝形式 板式閥
操作形式 直動(dòng)
驅(qū)動(dòng) 手動(dòng)
系列類型 溢流閥
材料-密封V-FPM
操作壓力（BAR）NG06:P,A,B 350 bar；T 50 bar，
NG10：P,A,B 350 bar；T10bar;
重量（公斤）1.3（NG06/CETOP 03）,2.6(NG10/CETOP 05)

美國Parker派克KM300系列多路閥的特點(diǎn)是有行業(yè)的性能，堅(jiān)固性，控制精度和能源效率。KM300是整體式設(shè)計(jì)，可用于裝載機(jī)以及其他行走的機(jī)械的開中位液壓系統(tǒng)。

KM300系列是一款整體式開中位多路閥，有雙閥桿和三閥桿兩種規(guī)格，設(shè)計(jì)用于行走機(jī)械液壓系以及嚴(yán)苛工作環(huán)境。KM300采用高強(qiáng)度鑄件，加工精密，是派克在工程機(jī)械液壓領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗(yàn)的結(jié)果。
好的機(jī)器設(shè)計(jì)在正確的液壓系統(tǒng)能夠有效節(jié)省安裝成本，反過來也使產(chǎn)品具有競爭力。KM300中的進(jìn)油口和工作油口的布置方式使得軟管和管道可以保持小。該閥上下兩面均配有雙工作油口，這消除了T型三通接頭，可實(shí)現(xiàn)短和簡單的油路連接。這也使得油口尺寸可以較小，因?yàn)橹挥幸话氲牧髁客ㄟ^每個(gè)工作油口。
KM300設(shè)計(jì)堅(jiān)固，許多零件均為插裝式或模塊化結(jié)構(gòu)，使得維修成為簡單。
KM300由液壓先導(dǎo)控制，具有第四位浮動(dòng)機(jī)能。
市場：
*建筑設(shè)備
*物料搬運(yùn)
*煤機(jī)
特點(diǎn)/優(yōu)勢：
*效率高：降壓小，操縱力小
*便于安裝：設(shè)計(jì)之初即確定力求方便安裝的原則
*可選浮動(dòng)位機(jī)能：內(nèi)置壓力控制中心浮動(dòng)位置功能
*控制：滯環(huán)小，控制精度高，操作舒適
*便于維修
*使用壽命長：高性能油口溢流和防氣穴閥減少了系統(tǒng)中的壓力尖峰和氣濁現(xiàn)象，從而延長了機(jī)器的使用壽命。
*采用高品質(zhì)材料，制造精度高，標(biāo)準(zhǔn)化組裝和測試，以確保產(chǎn)品內(nèi)泄小，使用壽命長
應(yīng)用：
*裝載機(jī)
*叉車
*鏟運(yùn)車
*正面吊
性能特點(diǎn)：
閥類型 開中位
控制方法 液壓先導(dǎo)
產(chǎn)品類型 移動(dòng)方向控制閥
閥形式 整體式
工作壓力（BAR）260
工作壓力（PSI）3770
流動(dòng)效率（LPM）300
操作形式 液壓先導(dǎo)
端口連接類型 ISO6062

美國Parker派克FM 系列雙單向節(jié)流閥為疊加式安裝設(shè)計(jì)，以保證方便的配置疊加閥系統(tǒng)，并提供一個(gè)的性價(jià)比。對(duì)于NG06和NG10兩檔規(guī)格的該型閥，可選用圓柱形針閥結(jié)構(gòu)，以獲得精細(xì)的調(diào)節(jié)性能。

FM系列雙單向節(jié)流閥有NG06，NG10兩種規(guī)格，是派克全系列疊加閥的一個(gè)組成部分，確保能方便的配置傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)。節(jié)流閥和單向閥位于a和b倆個(gè)油口。
市場：
*工業(yè)
*機(jī)床
優(yōu)勢/特點(diǎn)：
*在傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)中工作可靠
*在訂貨（FM2以及FM3）兩檔規(guī)格閥時(shí)，有兩種節(jié)流設(shè)計(jì)類型的針閥芯可供選擇-以獲得符合應(yīng)用工況要求的節(jié)流特性
*大規(guī)格的旁路單向閥-允許在較低的壓差下流過較大的流量
*的性價(jià)比
*交貨周期短-無需倉儲(chǔ)
*兩檔規(guī)格：
-NG06(CETOP 03/HFPA D03)
-NG10(CETOP 05/NFPA D05)
應(yīng)用
*適用于一般液壓應(yīng)用
*機(jī)床
功能：
FM2與FM3兩檔規(guī)格閥既可用作進(jìn)油節(jié)流控制，也可用作回油節(jié)流控制，只要改變一下安裝方式即可。
該單向節(jié)流閥也可用于調(diào)節(jié)先導(dǎo)式方向控制閥的換向時(shí)間，在此情況下，該閥應(yīng)疊加安裝在先導(dǎo)級(jí)（CETOP 03,NG06）與主級(jí)閥（CETOP 05,HG10至CE*0,NG32）之間。
性能特點(diǎn)：
接口選擇 CETOP 03/NFPA D03,CETOP 05/NFPA D05
系列類型 節(jié)流單向閥
驅(qū)動(dòng) 手動(dòng)
操作壓力（BAR）350
流量（LPM）53(NG06),76(NG10)
小開啟壓力（BAR）0.3
重量（公斤）1.3（NG06）,2.4(NG10)

美國Parker派克直動(dòng)式CM系列單向閥為疊加式設(shè)計(jì)，易于進(jìn)行疊加閥系統(tǒng)的裝置。多種選項(xiàng)配置可控制流體的通斷。

派克CM系列疊加閥加式單向閥是派克全系列疊加式閥設(shè)計(jì)的一部分，確保傳統(tǒng)疊加系統(tǒng)易于裝置。此外，他們提供了一個(gè)非常好的性價(jià)比。
CM系列有兩種尺寸可以選擇，ND06和HG10。根據(jù)系統(tǒng)的功能要求，可以在油口P,T,A以及B中配置一或二個(gè)單向閥，數(shù)量幾流向可以在訂貨代號(hào)中予以選擇。
市場：
*工業(yè)
*機(jī)床
*橡膠以及輪胎加工
特點(diǎn)/好處：
*單向閥在閥體內(nèi)的裝置有8中種選項(xiàng)，提供液壓開關(guān)的多種應(yīng)用方式。
*閥體由鋼制成--額外的強(qiáng)度和耐久性
*將閥翻轉(zhuǎn)安裝，可改變其功能-易于處理
*大多數(shù)版本的交貨時(shí)間短-無需倉儲(chǔ)
兩種尺寸：
-CM2-NG06（CETOP 03）
-CM3-ND10（CETOP 05）
工作壓力350巴
應(yīng)用：
*適用于通用的液壓應(yīng)用
*機(jī)床
*輪胎壓機(jī)
性能特點(diǎn)：
安裝形式 板式閥
流量（LPM）53(ND06),76(NG10)
操作壓力（BAR）350
開啟壓力（BAR）0.3
重量（公斤）0.9（ND06）,107(NG10)

美國Parker派克的CPOM系列液控單向閥為疊加式安裝設(shè)計(jì)，以保證方便的配置疊加閥系統(tǒng)，并提供一個(gè)的性價(jià)比。

CPOM系列液控單向閥是派克全系列疊加閥的一個(gè)組成部分，確保能方便的配置傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)。
按照要求的功能，可在油口A和/或B置一個(gè)液控單向閥單元，或兩個(gè)油口均配置。液流自由流動(dòng)的方向始終為閥安裝側(cè)流向閥塊安裝側(cè)。

功能
*液流方向?yàn)榱飨蜇?fù)載工作油口時(shí)，單向閥開啟。于此同時(shí)，對(duì)側(cè)的液控單向閥則有控制活塞進(jìn)行機(jī)液控制。于是，負(fù)載的另一個(gè)工作油口便可實(shí)現(xiàn)回油。
應(yīng)用市場：
*工業(yè)
*機(jī)床
*橡膠輪胎
特點(diǎn)/優(yōu)勢
*派克的CPOM系列Manapak疊加閥閥體為鋼制
*閥芯在鋼制的閥套內(nèi)得到的導(dǎo)向，并確保在閥座上的良好密封
*閥芯打開時(shí)的開啟截面積很大，允許在低壓差下流過很大的流量
*對(duì)于NG06以及NG10規(guī)格閥，可有不同的控制面積比供選擇
*在傳統(tǒng)的疊加閥系統(tǒng)中工作可靠
*的性價(jià)比
*交貨周期短
應(yīng)用：
*輪胎硫化機(jī)
*機(jī)床
性能特點(diǎn)：
安裝形式 板式閥
操作形式 液壓先導(dǎo)
系列類型 單向閥
試點(diǎn)壓力比（BAR）350
重量（公斤）1.8（NG06），4.0（NG10）

美國PARKER派克溢流閥全系列產(chǎn)品介紹SCRM系列先導(dǎo)式溢流閥為疊加式安裝設(shè)計(jì)，以保證方便地配置疊加閥系統(tǒng)，有NG06通徑規(guī)格可選派克SCRM先導(dǎo)式溢流閥，采用鋼制閥體，具有長使用壽命，疊加式安裝設(shè)計(jì)，易于構(gòu)建疊加閥系統(tǒng)，按形式的不同，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)油口P、A或B至油口T的壓力限制。SCRM系列溢流閥只可按規(guī)定的方向安裝。03通經(jīng)規(guī)格可選。先導(dǎo)式控制使其具有平坦的p/Q性能曲線。其減壓功能配置在P口，通過在內(nèi)部將先導(dǎo)控制及泄油油路與相關(guān)通道相連接，可實(shí)現(xiàn)對(duì)要求油口的減壓功能。

市場：

*工業(yè)

特點(diǎn)/優(yōu)勢：

*閥采用鋼制閥體_額外的強(qiáng)度和耐久性

*內(nèi)部鋼制元件硬化處理_使用壽命長

*多種調(diào)壓等級(jí)可選_選型簡單

*絕大多數(shù)型號(hào)都可短周期交貨_無需倉儲(chǔ)

*采用內(nèi)六角頭調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)壓力

*采用先導(dǎo)式控制，故p/Q特性曲線平坦（調(diào)壓偏差?。?/p>

應(yīng)用：

* 適用于幾乎所有工業(yè)應(yīng)用

性能特點(diǎn)：

安裝形式 板式閥
操作形式 先導(dǎo)式
驅(qū)動(dòng) 手動(dòng)
系列類型 溢流閥
名義尺寸NG06
調(diào)節(jié)類型 內(nèi)六角頭調(diào)節(jié)螺桿
材料_密封 V_FPM
操作壓力（BAR）350
重量（公斤）1.95,2.25
流量（LPM）40
小流體溫度(C)-20
流體溫度（C）80