技術(shù)文章
SQP東京計(jì)器油泵順應(yīng)時(shí)代需全面發(fā)展
閱讀:1663 發(fā)布時(shí)間:2015-8-25
SQP東京計(jì)器油泵順應(yīng)時(shí)代需全面發(fā)展
SQP東京計(jì)器油泵體因在高溫下運(yùn)轉(zhuǎn),故冷態(tài)安裝時(shí)配管上應(yīng)設(shè)鉸支座,齒輪油泵,以防升溫后配管位移。SQP東京計(jì)器油泵聯(lián)軸節(jié)必須在泵體升溫后熱找正,以避免運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成附加力矩。(2)應(yīng)注意保持增壓泵入口壓力的穩(wěn)定,使SQP東京計(jì)器油泵具有穩(wěn)定的容積效率,以有利于SQP東京計(jì)器油泵本身運(yùn)行和下游紡絲質(zhì)量的穩(wěn)定。
一、 提高SQP東京計(jì)器油泵運(yùn)行壽命的措施
SQP東京計(jì)器油泵的解體與清洗,升、降溫,起停都應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)定操作,以避免不應(yīng)有的損失。資料表明,通過降低軸承區(qū)的溫度,可大大增加軸承的承載能力,不需要更換大容量的泵,僅僅通過增加轉(zhuǎn)速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。背壓降低時(shí),應(yīng)及時(shí)調(diào)整填料函的壓力,否則會(huì)使SQP東京計(jì)器油泵吸入空氣,渣油泵,造成鑄帶條斷帶,影響切粒,導(dǎo)致切粒機(jī)放流。(4)要經(jīng)常檢查熱媒夾套的溫度,主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。SQP東京計(jì)器油泵出口壓力測(cè)點(diǎn)要設(shè)聯(lián)鎖停止報(bào)警,否則,一旦排出管道受阻,易造成泵體損壞。清洗移液時(shí),不要用SQP東京計(jì)器油泵輸送清洗液,應(yīng)拆下內(nèi)件,移液結(jié)束后再安裝,以免泵內(nèi)混入異物。(5)每一次產(chǎn)量提高時(shí),要將當(dāng)時(shí)的產(chǎn)量、轉(zhuǎn)速、出、入口壓力、電流值記錄下來,并將前后數(shù)據(jù)加以比較,認(rèn)真分析,以便盡早發(fā)現(xiàn)異常,及時(shí)處理
二、SQP東京計(jì)器油泵日常維護(hù)運(yùn)行管理
1、如遇停電或熱媒循環(huán)中斷超過3Omin,則應(yīng)將泵解體清洗后重新組裝,以免因熔體固化、裂解等造成軸承潤滑不暢而使高溫泵損壞。
2、SQP東京計(jì)器油泵出口后面的熔體過濾器要定期更換,不要長期在高壓乃至壓力上限運(yùn)行。
3、SQP東京計(jì)器油泵起動(dòng)時(shí)注意事項(xiàng),在出口無壓力形成時(shí),不可盲目提速,以防止軸或軸承過早損壞。
4、定期更換軸承可節(jié)省檢修費(fèi)用。(3)人口為負(fù)壓的填料軸封泵,應(yīng)保持填料函處壓力高于外界大氣壓。因?yàn)槿垠w粘度與剪切率成遞減函數(shù)關(guān)系,齒輪的擠壓,軸承的剪切將使熔體溫度經(jīng)過泵后上升3~5℃,降低熱媒溫度可防止熔體降解。
5、提速要緩慢進(jìn)行,不要使前后壓力急劇上升,以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。當(dāng)發(fā)現(xiàn)軸或軸承內(nèi)表面磨損量接近硬化層的厚度時(shí),可將軸打磨后再次使用,而只更換軸承,這可使泵軸的壽命延長8~10年。
6、SQP東京計(jì)器油泵泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。
液壓動(dòng)力系統(tǒng)的核心元件------東京計(jì)器油泵,關(guān)系到整套系統(tǒng)能否運(yùn)轉(zhuǎn),一個(gè)泵的壽命長短很大程度上起決于其長期的保養(yǎng)工作,而磨合期的保養(yǎng)就顯得尤為重要,下面就為大家簡(jiǎn)要敘說SQP東京計(jì)器油泵磨合期需要注意到的細(xì)節(jié)以供大家參考,提高SQP東京計(jì)器油泵保養(yǎng)意識(shí)。
隨時(shí)注意異常現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn),異常聲音、振動(dòng)或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號(hào)等,必定有其原因,一發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象時(shí),即刻找來回路圖,按圖索驥,小心觀察異?,F(xiàn)象是否為一時(shí)錯(cuò)誤所造成。評(píng)估需不需要停車處理。舉凡壓力、負(fù)荷、溫度、時(shí)間、起動(dòng)時(shí)、停止時(shí)都包含了可能產(chǎn)生異?,F(xiàn)象之原因,平時(shí)即應(yīng)逐項(xiàng)分析研討。
(1) 新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的三個(gè)月內(nèi)應(yīng)注意運(yùn)轉(zhuǎn)狀況,在新機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)期間內(nèi),應(yīng)把握運(yùn)轉(zhuǎn)狀查如機(jī)件的保養(yǎng),螺絲是否有松動(dòng),油溫是否有不正常升高,液壓油是否很快劣化,檢查使用條件是否符合規(guī)定等。
(2) SQP東京計(jì)器油泵起動(dòng)后勿立即加給負(fù)荷,SQP東京計(jì)器油泵在啟動(dòng)后須實(shí)施一段時(shí)間無負(fù)荷空轉(zhuǎn)(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時(shí),更須經(jīng)溫車過程,使液壓回路循環(huán)正常再加予負(fù)載,并確認(rèn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況。
(3) 觀察油溫變化,注意檢查zui高和zui低油溫變化狀況,并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關(guān)系,如此才能知道冷卻器容量、儲(chǔ)油箱容量是否與周遭條件,使用條件互相配合,對(duì)冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循
(4) 注意葉片泵的噪音,新的葉片泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響,高溫時(shí)潤滑不良或使用條件苛刻等,都會(huì)引起不良后果,使東京計(jì)器葉片泵發(fā)出不正常的噪音。
(5) 注意檢查計(jì)器類的顯示值,隨時(shí)觀察液壓回路的壓力表顯示值,壓力開關(guān)燈號(hào)等振動(dòng)情形和安定性,以盡早發(fā)現(xiàn)液壓回路作用是否正常。
(6) 注意觀察機(jī)械的動(dòng)作情況(對(duì)于改裝SQP東京計(jì)器油泵),液壓回路設(shè)計(jì)不當(dāng)或組件制造不良,在起始使用階段不容易發(fā)現(xiàn),故應(yīng)特別注意在各種使用條件下所顯現(xiàn)出的動(dòng)作狀態(tài)。
(7) 注意各閥內(nèi)的調(diào)整,充分了解壓力控制閥、流量控制閥和方向控制閥的使用,對(duì)調(diào)整范圍和極限須特別留意,否則調(diào)整錯(cuò)誤不僅損及機(jī)械,更對(duì)安全構(gòu)成威脅。
(8) 檢查過濾器的狀態(tài),對(duì)回路中的過濾器應(yīng)定期取出清理,并檢查濾網(wǎng)之狀態(tài)及網(wǎng)上所吸附的污物,分析質(zhì)量和大小,如此可觀察回路中污染程度,甚而據(jù)此推斷出污染來源所在。
(9) 定期檢查液壓油的變化,每隔一、二個(gè)月檢查分析液壓油劣化、變色和污染程度的變化,以確保液壓傳動(dòng)媒介的正常。
(10) 注意SQP東京計(jì)器油泵配管部份泄漏情況,液壓裝置配管良否,于運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后即可看出,檢察是否漏油,SQP東京計(jì)器油泵配管是否松動(dòng)。