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溢流閥故障原因與處置方式

故障情形	主要原因	處置方式
A.壓力過高或過低	1.壓力設(shè)定不當(dāng) 2.壓力失調(diào) 3.提動閥沒有正確在座面上   4.轉(zhuǎn)子蓋上緊不良 5.彈簧之力太弱 6.提動閥閥座,平衡活塞座磨耗或座上有灰塵	重新作正確之設(shè)定 檢查壓力表 取出提動閥再重組或交換提動閥,拆下調(diào)整螺栓,由外面用引道棒輕擊提動閥數(shù)次,也有修好之可能 拆下上蓋檢查閥芯之孔,是否有灰塵等雜物所阻塞 更換彈簧 清洗或更新
B.壓力不安定	1.平衡活塞動作不良 2. 2.提動閥不安定 3.提動閥異常磨耗 4.液壓油中含有空氣 5提動閥座有灰塵	檢查閥芯之孔,是否有灰塵,閥芯之動作是否圓滑,以及彈簧之狀態(tài) 將道梢上下壓數(shù)次,大都可以修好 更換提動閥,檢查油是否臟 排除空氣 排除液壓油污染之處置方式
C.微小之壓力振動(嚴(yán)重時發(fā)出異音)	1.提動閥異常磨耗 2.泄油口之空氣 3.與其它控制閥共振 4.油箱配管不良 5.流速過高 6.排出口有背壓	更換更換提動閥,檢查液壓油污染程度 排除空氣 排除因共振,振動及噪音之處置方式 重新配置油管 更換較大之控制閥 使用平衡活塞型

溢流閥:一種液壓壓力控制閥。在液壓設(shè)備中主要起定壓溢流作用和安全保護(hù)作用。

定壓溢流作用：在定量泵節(jié)流調(diào)節(jié)系統(tǒng)中，定量泵提供的是恒定流量。當(dāng)系統(tǒng)壓力增大時，會使流量需求減小。此時溢流閥開啟，使多余流量溢回油箱，保證溢流閥進(jìn)口壓力，即泵出口壓力恒定(閥口常隨壓力波動開啟)。

安全保護(hù)作用：系統(tǒng)正常工作時，閥門關(guān)閉。只有負(fù)載超過規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過調(diào)定壓力)時開啟溢流，進(jìn)行過載保護(hù)，使系統(tǒng)壓力不再增加(通常使溢流閥的調(diào)定壓力比系統(tǒng)zui高工作壓力高10%～20%)。

實際應(yīng)用中一般有：作卸荷閥用，作遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，作高低壓多級控制閥，作順序閥，用于產(chǎn)生背壓(串在回油路上)。

溢流閥一般有兩種結(jié)構(gòu)：1、直動型溢流閥 。2、先導(dǎo)型溢流閥