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貴州鑫高儀器有限公司 |
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【簡單介紹】
LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀是自行研發(fā)生產(chǎn)的新一代產(chǎn)品，用于高等級公路，城市道路，機場跑道等路面工程的施工檢查，竣工驗收，以及道路養(yǎng)護的重要數(shù)據(jù)指標。具有連續(xù)測量，自動運算，測量精度高,速度快,顯示并打印路面平整度標準差的功能。 【詳細說明】
一、LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀概述：
LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀是新型路面平整度儀，是在廣泛聽取了用戶對LXBP系列路面平整度儀的意見后，保留了原儀器的優(yōu)點，并在其基礎(chǔ)上研制而成的。在電子技術(shù)方面，采用了國內(nèi)的微處理和大規(guī)模集成電路技術(shù)，提高了整機的集成度，減少了原儀器中許多不必要的接插件連接從而增加了系統(tǒng)工作的可靠性，使整機系統(tǒng)的各項性能更趨穩(wěn)定，內(nèi)部采用單CPU結(jié)構(gòu)，負責顯示、打印、計算、通信、采集數(shù)據(jù)等功能；采用中斷方式采樣數(shù)據(jù)，因而可連續(xù)進行測量，而不中斷。一起自動計算距離，每測1000個點內(nèi)存時，采樣間距取0.1米，則可連續(xù)測25公里。儀器內(nèi)含實時時鐘，可顯示時間和日期，并自動記錄。顯示器則采用了漢字液晶顯示的方法，即降低了功耗又使顯示更加清晰；位移傳感器采用了無溫漂、時漂的電容式無接觸線性測量系統(tǒng)，代替了傳統(tǒng)的電感式位移傳感器，精度更高、穩(wěn)定性更好，電源采用6v7.2Ah膠體免維修電池，取代了傳統(tǒng)的蓄電瓶；在機械方面，在保證測試精度、測試準確性和機架剛度的前提下，盡可能的減輕了儀器的重量，是儀器的運輸及裝卸更加方便靈活。
LXBP－5型是目前國內(nèi)的現(xiàn)代化路面平整度測量儀器，具有連續(xù)測量、自動運算、顯示并打印路面平整度均方差的功能。因此本儀器和現(xiàn)行的三米直尺測量及其他同類測量儀器比較，不僅具有測量精度高、速度快、數(shù)據(jù)可靠、評定科學等優(yōu)點，而且操作簡單、工作可靠、同時大大降低了勞動強度，提高了工作效率和經(jīng)濟效益。適用于公路、城市道路、廣場、機場跑道等路面的施工檢查竣工驗收和道路的養(yǎng)護，同時也可為教學、設(shè)計及科研單位提供可靠的路面分析資料，在<瀝青路面施工及驗收規(guī)范>（GBJ02－86）和*《養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》（JTJ073－85）重列出了此儀器為標準測量儀器。同時國家技術(shù)*批準該儀器為國家標準儀器、編號為（GB11816－89）。
二、LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀主要技術(shù)功能：
㈠測量功能及精度
1、可自動測定、運算、打印均方差。取樣間距0.05m及0.1m兩種，取樣*.04mm，同一條件重復測試，其統(tǒng)計偏差小于0.2mm；
2、由人工送數(shù)，可自動打印測試日期（ 年 月 日）及被測路段編號（道路號、里程樁號、取樣、超差）每打印一次，小結(jié)序號自動加一。
3、自動運算并打印被測路段的單項累計值H（單位：mm）。
4、自動檢測計算并打印被測路段長度值L（單位：m）誤差小于1%。
5、自動測定計算并打印正負超差數(shù)（K＋、K－），超差標準使用可根據(jù)路面等級要求自行選定，限制在1－15范圍內(nèi)（mm）。
6、可自動測定計算并打印測試速度值V（單位：km/h）。
㈡牽引方式及檢測速度
人力或機動車牽引，zui小轉(zhuǎn)彎半徑5m，檢測速度不超過12km/h，非檢測情況（機架縮短，測量輪懸起）下牽引速度（25KM/H）。
㈢工作環(huán)境溫度：（-10℃－＋40℃）
㈣電源及功耗：膠體免維修電池，6V7.2AH
㈤外形尺寸：（長×高×寬mm）
4061×800×600 伸長：4061mm；縮短：2350mm；
㈥儀器重量：全機總重150kg，電子儀器箱3kg
三、LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀結(jié)構(gòu)組成：
LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀由機械和電器部分組成。電器部分單獨裝在儀器箱內(nèi)，由二根電纜與機架有關(guān)部分位移傳感器、距離傳感器，可隨時拆裝。
㈠機械結(jié)構(gòu)（見下圖）
機械部分由下列部分組成：
1、牽引部分：由連接插頭與拉桿組成，通過螺母與前橋相連；
2、前橋：
3、車輪：同八個充氣輪胎形成的摩托車輪通過前后架構(gòu)構(gòu)成；
4、位移傳感器：無接觸電容式位移測量系統(tǒng)；
5、鎖止機構(gòu)：
6、主架：包括伸縮方管、導向結(jié)構(gòu)、后架等；
7、測量輪：由加壓彈簧及提升機構(gòu)、橡膠輪、距離傳感器組成；
8、后橋：
9、輪架：
10、減震機構(gòu)。
㈡電充部分
本儀器電器部分是以51系列微處理為核心外加地址鎖寸器、32K數(shù)據(jù)存儲器、程序存儲器等電路組成；
由于單片機本身是按工業(yè)測試環(huán)境要求設(shè)計的，其抗干擾性能優(yōu)于一般使用的微處理器，非常適用于像公路測量這樣的野外工作。電源由膠體免維修電池提供電能，儀器所需各類電壓均由電源通過DC/DC轉(zhuǎn)換模塊及精密穩(wěn)壓電路提供，這樣及簡化了硬件電路，又保證了電壓的穩(wěn)定性。輸出部分，由打印機和顯示裝置組成。電器部分構(gòu)成框圖如下：
面板各部分及功能簡介：
1、接插件
儀器面板的左上角有二個接插件，分別為七心插頭座（連接機架上位移傳感器、距離傳感器）和標準串口插頭座（連接充電器充電及通訊）；
2、電源開關(guān)
位于儀器面板左下部分的電源開關(guān)，用于接通（開）或切斷（關(guān)）儀器的電源電路；
3、顯示器：位于儀器面板右上部分漢字液晶顯示器。
1）靜態(tài)測試時，顯示器自動線式采樣值，活動位移傳感器的側(cè)桿顯示數(shù)據(jù)變化；
2）動態(tài)測試時，先是被測路段均方差值。
4、操作面板是：4×4位鍵盤：
位于儀器面板的右下部，它包括一組按鍵和數(shù)字鍵；
6個字符功能鍵分別為：啟動鍵停止鍵、打印鍵、清零鍵、選擇鍵、打印鍵、輸入鍵
10個數(shù)字鍵分別為：0－9數(shù)字按鍵。
5、復位開關(guān)
對儀器進行復位操作。
6、打印機輸出窗口
用于打印輸出。
四、LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀操作方法：
㈠測試車使用準備
1、儀器測試車具有兩種狀態(tài)，一是存放運輸狀態(tài)，一是測量檢測狀態(tài)。在運輸時，取下固定螺栓，將前伸縮方管及后家向中間縮進，在用螺拴固定，將測量輪懸起，拓開所有插頭。測試檢測狀態(tài)時，取下固定螺栓，機架伸長就位，再用螺栓固定并放下測量輪使其緊貼地面。
2、安裝打印紙
見打印機使用說明書。
3、接好各電纜線，連接電纜時要注意方向。
㈡使用步驟
1）設(shè)置參數(shù)
如果參數(shù)不正確則對測試結(jié)果有影響，因此首先必須正確設(shè)置參數(shù)，選擇菜單下功能2設(shè)置，按［輸入］鍵確認：
顯示格式：道路 間隔
里程 增減
樁號 路幅
超差
表示道路號、里程號、超始樁號、極限超差值；
采樣間隔（5cm×2＝10cm），
極限超差值由人工設(shè)定，設(shè)置范圍從00－99mm；
采樣間隔N01表示每5cm采次樣，N02表示每10cm采次樣，依此類推可輸入不同采樣間隔，一般情況下，按規(guī)范設(shè)置N02即每10cm采次樣即可，遞增為0，遞減為1。
用數(shù)字鍵輸入各參數(shù)，每輸入一個參數(shù)光標會自動移向下一個參數(shù)，若輸入有誤則只有重新選擇設(shè)置參數(shù)輸入數(shù)據(jù)，在整個數(shù)據(jù)輸入完后才能退出設(shè)置參數(shù)，除非按［復位］鍵退出。
2）清除位移傳感器
在檢測之前，須使位移傳感器顯示為零，按清零鍵，即對傳感器進行清零操作。
3）檢測傳感器
在檢測之前，須確定位移傳感器工作是否正常，選擇菜單下功能3測試，按［輸入］鍵確認，此時屏上會顯示位移傳感器的位移實時值；
4）清除文件
在測試過程中每1000個采樣點自動存儲為一個記錄，可連續(xù)存儲256個記錄，為確保有足夠的內(nèi)存，每個測公路在測試前清除原來的紀錄，選擇菜單功能7刪除，用［輸入］鍵確認，屏上顯示正在刪除。
5）開始檢測
以上三個步驟做完之后可進行檢測，按［啟動/停止］鍵則可開始工作，屏幕上有實時顯示采樣點數(shù)，當采滿1000個點時，設(shè)置的樁號及里程號自動累加，同時計算結(jié)果也顯示出來：
R107-----K100-----M100
0001-----X00---N01---F01
T=000 S＝0.0002
V＝11.00 P＝0.001
表示：路名 里程 樁號
采樣點數(shù) 增減 間隔 路幅
記錄總數(shù) 位移值
速度 平整度值
這些參數(shù)及計算結(jié)果自動保存為一個記錄，按［啟動/停止］鍵結(jié)束檢測。這些參數(shù)的定義見《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTJ059－95）。
6）處理結(jié)果
試驗完畢后，可進行打印結(jié)果，選擇菜單下的6打印打印全部或部分已存記錄結(jié)果，另外也可用菜單下的5顯示功能顯示已存記錄，顯示部分或全部。
7）菜單功能
1、時間 修改時間 5、顯示 顯示保存記錄
2、設(shè)置 設(shè)置參數(shù) 6、打印 打印部分或所有記錄
3、測試 測試傳感器 7、刪除 刪除所有記錄
4、背光 背景光開關(guān) 8、返回
采用選擇鍵移動光標，按［輸入］鍵選擇確定；
8）打印
*種：直接按［打?。萱I，可打印屏幕（顯示什么打印什么）；
第二種：在菜單中選擇打印，則打印部分或所有記錄。
9）測試結(jié)束后，關(guān)掉電源，取下連接電纜，將儀器置于干燥陰涼處存放。
㈢使用注意事項
1、運輸、轉(zhuǎn)向、停放及其他非測量狀態(tài)必須將測量輪懸起，避免不必要的磨損與沖撞；
2、測試速度必須保持在12km/h以內(nèi)。路面情況不好，測速應(yīng)相應(yīng)減慢，以免機架顛簸太大影響測量精度。遠距離運輸應(yīng)將測試儀器裝在運輸車廂內(nèi)，短距離運輸，可直接用機動車牽引，但速度應(yīng)小于25km/h為宜，以避免速度過大，震動大損壞機件；
3、儀器箱交貨時已經(jīng)調(diào)試好，用戶不得打開電器箱面板，更不能隨便更換原件、焊線，以免損壞儀器，否則公司不予維修，如線路故障請與本公司。
五、LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀維護及保養(yǎng)：
1、儀器采用內(nèi)部充電電池供電，充滿后可連續(xù)使用20小時以上（若關(guān)掉背景光則可延長使用時間）；
2、每次使用之前，應(yīng)充滿電（一般充電八個小時左右）；
3、儀器在監(jiān)控狀態(tài)時，若電池不足會顯示“請充電！”，此時應(yīng)盡快充電，以免在工作中因電不夠而中斷。
4、儀器長期不使用，則每2－3個月應(yīng)充電一次，確保電池不損壞。
5、平整度儀是精密電子儀器，如傳感器、計算機、打印機等部件，切勿淋雨、受潮，不用時要妥善保管，定期通電，以免損壞；
6、機架上軸承和運動部分要經(jīng)常加油潤滑，防止生銹磨損。使用前后應(yīng)檢查連接螺栓是否緊固。在長途運輸后尤其要認真檢查；
7、測量輪的磨損會影響測量的精度，因此行駛足夠里程后，要檢查其直徑及時更換。另外測量輪的標準直徑為159.2mm；
8、儀器電纜線在使用時，因使用不當容易發(fā)生斷路現(xiàn)象，此時可用萬用表檢查連線的通斷，電纜連線的連線位置圖見附頁，排除故障時，斷線一定要用熔電焊接牢靠，各線間不要接觸，以免影響儀器的使用。
9、使用前與使用后位移傳感器測桿須擦拭干凈。
六、LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀常見故障排除：
本儀器由機械和電子二部門組成，機械方面的故障，如發(fā)生轉(zhuǎn)向不靈，輪胎漏氣偏歪，個別零件損壞，都易于檢查發(fā)現(xiàn)，而且一般公路使用部門具有修理能力，只要檢查保養(yǎng)，不難及時處理。而電氣部分，由于采用微型計算機，技術(shù)上較為復雜，一般簡單故障使用單位應(yīng)學會排除，疑難的故障應(yīng)送到生產(chǎn)單位檢修。
七、LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀常見電氣部分故障及排除措施：
故障表現(xiàn)
排除方法或途徑
開機后打印機沒有走紙聲，顯示器不顯示
查電壓，檢查各連接電纜是否接好，電纜線是否斷線，接插件是否
在測試過程中，不打印和顯示結(jié)果，或者測量距離和實際距離相差太大
檢查機架上距離傳感器的連線是否有斷線；若檢查則檢查測量輪直徑是否磨損太大應(yīng)更換
在測試過程中，如果輸出結(jié)果出現(xiàn)明顯的錯誤
檢測位移傳感器的連線是否有斷線；若正確請將儀器處于靜態(tài)標定狀態(tài)，檢查位移傳感器的輸出是否
工作過程中突發(fā)干擾、碰撞及速度過快
關(guān)機，再開機使儀器重新開始工作
如出現(xiàn)死機現(xiàn)象
距離傳感器損壞或連接線接觸不良
八、LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀裝箱單：
1、主機 1臺；
2、位移傳感器 1只；
3、光電距離傳感器 1只；
4、數(shù)顯控制儀 1臺；
5、充電器 1只；
6、位移傳感器（1米） 1根；
7、距離傳感器（1米） 1根；
8、說明書 1份；
9、合格證 1份；
10、打印機說明書 1份。
九、LXBP－5型公路連續(xù)式八輪平整度儀注意事項：
1.使用本儀器之前先閱讀使用說明書，必須每月充一次電，該機升級以后可與筆記本聯(lián)網(wǎng)。
2.不論主機、儀表或傳感器上的接插件在連接時首先應(yīng)對正位置再連接，不允許硬性連接，否則將損壞接插件。
3.位移傳感器的使用一定要調(diào)整好安裝位置確保在傳感器的線性測量范圍間內(nèi)使用。（此類傳感器一般在側(cè)桿活動范圍的zui大靠下40mm左右部分線性測量區(qū)間）
4.使用微機管理操作，能分析出各路段的起伏曲線，一次可以打印多組試驗結(jié)果。
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