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        1. 上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司一部

          主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥

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          美國(guó)ACE緩沖器/減震器

          費(fèi)斯托

          FESTO

          公司信息

          聯(lián)人:
          徐智勇
          話:
          021-32586636
          機(jī):
          13795314342
          真:
          86-021-52500777
          址:
          上海市普陀區(qū)中江路889號(hào)曹楊商務(wù)大廈1501-1502
          編:
          203333
          個(gè)化:
          www.atos-china.cn
          網(wǎng)址:
          www.atos-china.cn
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          http://m.facexiu.com/st313125/
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          [供應(yīng)]日本原廠進(jìn)口SMC氣缸銷售
          日本原廠進(jìn)口SMC氣缸銷售
          貨物所在地:
          上海上海市
          產(chǎn)地:
          日本
          更新時(shí)間:
          2024-08-19 09:24:47
          有效期:
          2024年8月19日--2025年2月17日
          已獲點(diǎn)擊:
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          【簡(jiǎn)單介紹】我公司現(xiàn)有一批日本原廠進(jìn)口SMC氣缸銷售
          數(shù)量有限,如有需要請(qǐng)盡快與我公司業(yè)務(wù)員,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù),其他部分特殊型號(hào)也可預(yù)訂,本公司在德國(guó)設(shè)有分公司,報(bào)價(jià)快,貨期短,價(jià)格優(yōu)勢(shì)大。
          如需詢價(jià),可我公司業(yè)務(wù)員、或發(fā)送傳真。
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          【詳細(xì)說明】

          日本*SMC氣缸

          SMC公司在氣缸方面的技術(shù)發(fā)展無(wú)疑是無(wú)語(yǔ)倫比的,作為世界并被廣泛使用的品牌,SMC公司的氣缸已經(jīng)得到了世界各地,各行各業(yè)的認(rèn)可。SMC氣缸每年在*的銷售份額都占據(jù)了很大的比重。

          SMC公司作為行業(yè)的*之一,也為氣缸的發(fā)展做出了巨大的貢獻(xiàn)。
           

          SMC 氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。 組合組合氣缸一般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸、氣-液增壓缸等。*,通常氣缸采用的工作介質(zhì)是壓縮空氣,其特點(diǎn)是動(dòng)作快,但速度不易控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),容易產(chǎn)生“爬行”或“自走”現(xiàn)象;而液壓缸采用的工作介質(zhì)是通常認(rèn)為不可壓縮的液壓油,其特點(diǎn)是動(dòng)作不如氣缸快,但速度易于控制,當(dāng)載荷變化較大時(shí),采用措施得當(dāng),一般不會(huì)產(chǎn)生“爬行”和“自走”現(xiàn)象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來,取長(zhǎng)補(bǔ)短,即成為氣動(dòng)系統(tǒng)中普遍采用的氣-液阻尼缸。氣-液阻尼缸工作原理見圖42.2-5。實(shí)際是氣缸與液壓缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同一活塞桿上。液壓缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)液壓缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)液壓缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過節(jié)流閥流入液壓缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開大,則液壓缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,液壓缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度??梢钥闯?,氣液阻尼缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與液壓缸中油的阻尼力之差。

          CE2 行程可讀出氣缸(帶制動(dòng)型)

          CEP1 高精度行程可讀出氣缸

          CG1/CG1W… 氣缸

          CJ2/CJ2W… 氣缸

          CJ2X/CUX/CQSX… 低速氣缸

          CJP/CJPB/CJPS 針型氣缸

          CLQ/CLQ 薄型鎖緊氣缸

          CLS/CLS 帶鎖氣缸

          CNA/CNAW 帶鎖氣缸

          CNG 帶鎖氣缸

          CNS/CNS 帶鎖氣缸

          CQM 薄型氣缸

          CQM/CQM 薄型氣缸

          CRA1 擺動(dòng)氣缸

          CRB1 擺動(dòng)氣缸

          CRB2 擺動(dòng)氣缸

          CRBU2 自由安裝型擺動(dòng)氣缸

          CRJ 微型擺動(dòng)氣缸

          CRQ2 薄型擺動(dòng)氣缸

          CS1/CS1W/CS1 * Q 氣缸

          我公司從事多年日本*SMC氣缸業(yè)務(wù),童叟武器,信譽(yù)得到廣大消費(fèi)者的信賴。我們不僅貨物質(zhì)量好,售前的服務(wù)熱心,售后的服務(wù)完善,得到消費(fèi)者的認(rèn)可。

          現(xiàn)我公司有部分型號(hào)日本*SMC氣缸現(xiàn)貨出售,歡迎垂詢。

          更多詳細(xì)資料請(qǐng)點(diǎn)擊:日本*SMC氣缸



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