上海維特銳實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司一部
主營(yíng)產(chǎn)品: ATOS電磁閥,ATOS放大器,ATOS泵,ATOS插裝閥,ATOS比例閥 |
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德國(guó)IFM易福門(mén)磁性傳感器 IFM 傳感器
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德國(guó)IFM易福門(mén)磁性傳感器 IFM 傳感器
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型號(hào) M8 M12 M18 矩形的
| 材料 金屬 塑料
| 檢測(cè)距離 至70 mm
| 接口 電纜 插頭和插座 |
磁傳感器每年產(chǎn)值大概在10億美元,加上后端系統(tǒng)就更大了。這里所講的是感應(yīng)層面的磁傳感器。
在智能交通里,比如說(shuō)任何一個(gè)車(chē)在公路上開(kāi)的時(shí)候,如果你公路上放一個(gè)磁傳感器,車(chē)走過(guò)的軌跡你把它記錄下來(lái),就可以建設(shè)高速公路的車(chē)流。
前一段動(dòng)車(chē)出事以后,國(guó)家*要求有沒(méi)有單獨(dú)的方案,建設(shè)動(dòng)車(chē)是停在某一個(gè)軌道上,還是不在某一個(gè)軌道上,后來(lái)又一個(gè)方案很簡(jiǎn)單,在動(dòng)車(chē)沿線每隔兩公里鋪一個(gè)磁傳感器,這是一個(gè)單獨(dú)系統(tǒng),所以當(dāng)你沒(méi)電的時(shí)候也可以告訴調(diào)度中心。
磁傳感器應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域
磁傳感器就是把磁場(chǎng)、電流、應(yīng)力應(yīng)變、溫度、光等引起敏感元件磁性能的變化轉(zhuǎn)換成電信號(hào),以這種方式來(lái)檢測(cè)相應(yīng)物理量的傳感器。磁傳感器在工業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用很多,還呈快速增長(zhǎng)的趨勢(shì)。
在工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域,zui流行的磁傳感器類(lèi)型是電流傳感器,包括分流電阻器、霍爾效應(yīng)集成電路、電流感應(yīng)變壓器、開(kāi)環(huán)與閉環(huán)霍爾器件以及磁通門(mén)傳感器。在許多測(cè)量50安培以下電流的應(yīng)用中,比如住宅太陽(yáng)能逆變器應(yīng)用或小型UPS系統(tǒng),使用簡(jiǎn)單的resistive bar或分路(shunt)[4] 。
但隨著所測(cè)電流強(qiáng)度的上升,shunt變得笨重和昂貴。在大型變頻電機(jī)等電流較高的應(yīng)用中,開(kāi)環(huán)與閉環(huán)霍爾傳感器在一個(gè)小型封裝中使用霍爾效應(yīng)IC;也可以提高集成度,在封裝中包含一個(gè)集成電路。霍爾IC同樣用于工業(yè)洗衣機(jī)變頻器控制應(yīng)用之中。
除了電流傳感器,獨(dú)立霍爾效應(yīng)IC或磁阻傳感器開(kāi)關(guān)也存在規(guī)模較小的磁傳感器市場(chǎng),這些器件用于電機(jī)整流,以降低紋波和改善性能,或者用于位置測(cè)量。