上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: burkert流量傳感器,burkert電導率變送器,德國齒輪流量計 |
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參考價 | 面議 |
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更新時間:2024-05-06 15:23:38瀏覽次數(shù):1211
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德國AVENTICS公司作為艾默生自動化解決方案的一部分,德國AVENTICS是氣動組件和系統(tǒng)的品牌之一。德國AVENTICS的氣動專家為工業(yè)自動化以及食品和飲料,生命科學和能源領(lǐng)域提供產(chǎn)品和服務。此外,還為AVENTICS品牌開發(fā)了商用車,船舶和鐵路技術(shù)解決方案。
德國AVENTICS氣缸由于功能范圍廣泛,并且可以靈活選擇功能部件和附件,因此可以針對所有需要的應用條件配置最佳解決方案。使用ITS系列,可以輕松,廉價地自動化功能強大的任務。一個氣缸僅可移動多達5噸的重量。
氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成
1)缸筒
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
2)端蓋
端蓋上設(shè)有進排氣通口,有的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有導向套,以提高氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
3)活塞
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設(shè)有活塞密封圈?;钊系哪湍キh(huán)可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料?;钊膶挾扔擅芊馊Τ叽绾捅匾幕瑒硬糠珠L度來決定?;瑒硬糠痔?,易引起早期磨損和卡死?;钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
4)活塞桿
活塞桿是氣缸中最重要的受力零件。通常使用高碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。
)密封圈
回轉(zhuǎn)或往復運動處的部件密封稱為動密封,靜止件部分的密封稱為靜密封。
以上內(nèi)容由上海維特銳提供;詳情請點擊:德國AVENTICS氣缸結(jié)構(gòu)組成