上海維特銳實業(yè)發(fā)展有限公司
主營產(chǎn)品: burkert流量傳感器,burkert電導(dǎo)率變送器,德國齒輪流量計 |
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更新時間:2024-05-12 14:22:58瀏覽次數(shù):534
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產(chǎn)地類別 | 進口 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 醫(yī)療衛(wèi)生,環(huán)保,交通,汽車,綜合 |
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VSE齒輪流量計的工作原理:
流量計腔體內(nèi)有一對互相嚙合的齒輪作為轉(zhuǎn)子,兩個齒輪與腔體可以分別構(gòu)成一個固定的體積,稱為標準容積。流量就是通過計算一定時間內(nèi)來流通
過標準容積的個數(shù)來計量。
VSE齒輪流量計的測量原理:
齒輪流量計是高精度測量體積流量的流量儀表,它的工作原理是正位移原理,介質(zhì)的流動使齒輪轉(zhuǎn)動,齒輪的旋轉(zhuǎn)被2個非接觸式的檢脈沖器掃描,每一個齒產(chǎn)生一個脈沖,終產(chǎn)生于流量成比例的頻率信號,進而得出流量值Q。
齒輪流量計加工精度高、安裝精密、分辨率高,齒輪流量計要求被測介質(zhì)是潤滑性的,不能測量非潤滑的介質(zhì),如水。同時齒輪流量計不適用于含有固體顆粒的流體,如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差。
VSE齒輪流量計的特點:
1、流量測量與流體的流動狀態(tài)無關(guān),這是因為橢圓齒輪流量計是依靠被測介質(zhì)的壓頭推動橢圓齒輪旋轉(zhuǎn)而進行計量的。
2、粘度愈大的介質(zhì),從齒輪和計量空間隙中泄漏出去的泄漏量愈小,因此核測介質(zhì)的粘皮愈大,泄漏誤差愈小,對測量愈有利。
3、齒輪流量計計量精度高,適用于高粘度介質(zhì)流量的測量,但不適用于含有固體顆粒的流體(固體顆粒會將齒輪卡死,以致無法測量流量)。如果被測液體介質(zhì)中夾雜有氣體時,也會引起測量誤差
德國VSE流量計VS4GPO12V32N
安裝常見問題:
1、把差壓式流量計孔板的進口面反裝;
2、流量傳感器安裝在流速分布剖面不良的場所;
3、連接到差壓裝置的引壓管中存在不希望存在的相;
4、流量計安裝在有害的環(huán)境或不易接近的地方;
5、流量計流動方向安裝錯誤;
6、流量計或電信號傳輸線置于強電磁場下;
7、 將易受振動干擾的流量計安裝在有振動的管道上;
8、 缺少必要的防護性配件。
優(yōu)點:
(1)應(yīng)用多的孔板式流量計結(jié)構(gòu)牢固,性能穩(wěn)定可靠,使用壽命長;
(2)應(yīng)用范圍廣泛,至今尚無任何一類流量計可與之相比擬;
(3)檢測件與變送器、顯示儀表分別由不同廠家生產(chǎn),便于規(guī)模經(jīng)濟生產(chǎn)。
缺點:
(1)測量精度普遍偏低;
(2)范圍度窄,一般僅3:1~4:1;
(3)現(xiàn)場安裝條件要求高;
(4)壓損大(指孔板、噴嘴等)。
注:一種新型產(chǎn)品:引進美國航天航空局而開發(fā)的平衡流量計,這種流量計的測量精度是傳統(tǒng)節(jié)流裝置的5-10倍,永9壓力損失1/3。壓力恢復(fù)快2倍,小直管段可以小至1.5D,安裝和使用方便,大大減少流體運行的能力消耗
德國VSE流量計VS4GPO12V32N
部分型號:
VS0.4 GPO12V 32N11
VS0.02GPO.12V 32N 11/3
VS0.04GPO12V 32N11/3-1
VS0.02GPO12V-32N
VSI 0.2/16 EPO12V 32W15
VS0.02GPO12V-32N11/4
VS 0.02 EP012V 32N11/3
VS 2 EPO12V-32N11
VS 10 GPO12V-32N11
VS4GPO12V32N11/6
VTR1020-HT
VTR1010-HT
VSO,1EPO12V32Q11/4
EF 0.04 LCD
EF2 ARO 64T-PNP/1
EF2 ARO 64T-PNP/1
HTS1-PNP