日本SMC氣缸MGPM50-175Z
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日本SMC氣缸MGPM50-175Z
日本SMC氣缸MGPM50-175Z
MGPM50-175Z 重新配置
| 描述 | MGP-Z 系列 帶導(dǎo)桿薄型氣缸 | - | 詳細(xì) |
●由于導(dǎo)桿縮短、端板厚度變更,重量多消減24%
●實現(xiàn)節(jié)省空間
由于導(dǎo)桿多縮短22 mm,削減了氣缸安裝時避讓孔的加工量
●圓型磁性開關(guān)、耐強磁場磁性開關(guān)無需隔板,可直接安裝
字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
軸承的種類 | M | 滑動軸承 |
缸徑 | 50 | 缸徑 50mm |
通口螺紋的種類 | - | M5X0.8或Rc |
氣缸行程 | 175 | 氣缸行程 175mm |
行程調(diào)整標(biāo)記 | - | 無 |
磁性開關(guān)型號 | - | 無磁性開關(guān)(內(nèi)置磁環(huán)) |
磁性開關(guān)個數(shù) | - | 2個 或 無 |
訂制規(guī)格 | - | 標(biāo)準(zhǔn) |
用中泄式方向控制閥驅(qū)動氣缸的場合。把回路內(nèi)的殘壓排去后再啟動時,由于氣缸內(nèi)的壓縮空氣處于排空狀態(tài),當(dāng)在活塞的一側(cè)加壓時,被驅(qū)動物體將高速伸出。這種情況下,手、足等容易被夾住或機械裝置受到損傷。因此必須設(shè)計有防止被驅(qū)動物體高速伸出的回路。 o人讓設(shè)備緊急停止或停電等。系統(tǒng)出現(xiàn)異常時,安全裝置起作用且機械停止運轉(zhuǎn)的場合,由于氣缸的動作,人身、元件及裝置不受損傷的設(shè)計應(yīng)給予考慮。 !0僅用氣缸進行同步動作要避免。多只氣缸在初期設(shè)定在同一速度,但由于許多條件的變動,速度會發(fā)生變化。因此,多只氣缸同步動作,移動一個負(fù)載的設(shè)計應(yīng)避免。 !1要考慮緊急停止,異常停止后再啟動場合的安全。由于再啟動,人身及裝置應(yīng)有不受傷害的設(shè)計。還有,氣缸有必要復(fù)位至始動位置的話,應(yīng)配置有安全的手動控制裝置。 !2關(guān)于中間停止。用三位中封式或中止式方向控制閥控制氣缸中間停止的場合,由于空氣有可壓縮性,像液壓那樣的正確精密定位是困難的,還有,如果不能保證氣閥和氣缸不泄漏,就不能長時間的保持中停位置。若有此必要,請與本公司。 !3禁止分解?改造。本體不得分解?改造(含追加工),以免損傷,造成事故。 !4組裝磁性開關(guān)使用的場合,請參見磁性開關(guān)/共同注意事項。 !5夾緊和吊下之類的提升等機構(gòu)上使用氣缸的場合。由于停電等回路壓力降低,推力減少,有可能存在工件脫落或負(fù)載落下的危險。人體和機械裝置上不受損害的安全裝置的設(shè)置是必要的。