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原裝SMC低摩擦氣缸,SMC高速氣缸選型
【產(chǎn)品簡(jiǎn)介】
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,
內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。 經(jīng)銷(xiāo)SMC低摩擦氣缸,日本SMC低摩 詳細(xì)信息經(jīng)銷(xiāo)SMC低摩擦氣缸,日本SMC低摩擦氣缸
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,
油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)
【詳細(xì)說(shuō)明】
原裝SMC低摩擦氣缸,SMC高速氣缸選型
活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動(dòng),
缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對(duì)鋼管缸筒,
內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。
缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。 經(jīng)銷(xiāo)SMC低摩擦氣缸,日本SMC低摩 詳細(xì)信息經(jīng)銷(xiāo)SMC低摩擦氣缸,日本SMC低摩擦氣缸
SMC氣缸端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口,
油的還在端蓋內(nèi)設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈和防塵圈,
以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。
桿側(cè)端蓋上設(shè)有導(dǎo)向套,以提高氣缸的導(dǎo)向精度,
承受活塞桿上少量的橫向負(fù)載,減小活塞桿伸出時(shí)的下彎量,
延長(zhǎng)氣缸使用壽命。導(dǎo)向套通常使用燒結(jié)含油合金、前傾銅鑄件。
小型氣缸有使用不銹鋼管的。
活塞桿是SMC氣缸中zui重要的受力零件。
經(jīng)銷(xiāo)SMC低摩擦氣缸,日本SMC低摩擦氣缸
通常使用高碳鋼,表面經(jīng)鍍硬鉻處理,
或使用不銹鋼,以防腐蝕,并提高密封圈的耐磨性。.
帶磁性開(kāi)關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,
缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
端蓋過(guò)去常用可鍛鑄鐵,現(xiàn)在為減輕重量并防銹,
常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。 .
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,
設(shè)有活塞密封圈。活塞上的耐磨環(huán)可提高氣缸的導(dǎo)向性,
減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。
耐磨環(huán)長(zhǎng)使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹(shù)脂等材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動(dòng)部分長(zhǎng)度來(lái)決定。
缸筒的內(nèi)徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
經(jīng)銷(xiāo)SMC低摩擦氣缸,日本SMC低摩擦氣缸
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:李 生
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