蘇州康諾嘉機(jī)電有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 液壓 電動(dòng) 氣動(dòng)元件 機(jī)電設(shè)備 機(jī)械傳動(dòng)件 |
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- 蘇州市相城區(qū)
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- 215000
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) SV 6 PA2-6X/
- 品牌 REXROTH/德國(guó)力士樂(lè)
- 廠商性質(zhì) 代理商
- 所在地 蘇州市
更新時(shí)間:2020-04-09 12:15:39瀏覽次數(shù):149
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條件: pA > pB + 開(kāi)啟壓力(壓縮彈簧)。在相反方向上,座閥以液壓方式緊閉。
油口 X 處的高先導(dǎo)壓力足以使控制閥芯 (4) 沿座閥方向移動(dòng),并推動(dòng)提升座閥 (2) 離開(kāi)其閥座。這便實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)方向上的自由流動(dòng)(主動(dòng)保持打開(kāi))。
為確保座閥主動(dòng)打開(kāi),控制閥芯 (4) 兩側(cè)上的壓力比與提升座閥 (2) 或 (7) 上的面積比同樣重要。
因此,提供了以下不同類型
SV(連接至 pA 的大閥芯端面 A2 (6))或 ?
以及帶預(yù)開(kāi)口“A”和不帶預(yù)開(kāi)口“B”的型號(hào)。
型號(hào)“A”(帶預(yù)開(kāi)口)
該閥配有一個(gè)附加的預(yù)開(kāi)口。通過(guò)對(duì)油口 X 加壓,控制閥芯 (4) 將向右移動(dòng)。這樣一來(lái),滾珠 (7) 和提升座閥 (2) 將先后被推出閥座。
注意!
型號(hào)“A”:
由于使用的是具有擴(kuò)大的開(kāi)口控制面積比的兩層結(jié)構(gòu),使用較低的先導(dǎo)壓力也可以安全卸載。 ?
避免由于執(zhí)行機(jī)構(gòu)側(cè)的壓力容積的衰減降壓而導(dǎo)致的換向沖擊。 ?
型號(hào)“B”:
閥門(mén)不帶預(yù)開(kāi)口時(shí),可能會(huì)突然卸載所含的壓力容積。產(chǎn)生的換向沖擊不但會(huì)導(dǎo)致安裝組件的過(guò)早磨損,還會(huì)形成噪音。 ?
替換插頭 (9) 和 (10) 可實(shí)現(xiàn)從 SV 型號(hào)到 SL 型號(hào)的修改。必須始終安裝其中一個(gè)插頭!
R901429568
SV 6 PA1-6X/V
R901407741
SV 6 PA2-6X/
R900494086
SV 6 PB1-6X/
Rexroth力士樂(lè)單向閥
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設(shè)計(jì)的直動(dòng)式壓力順序閥。它用于與壓力相關(guān)的次級(jí)系統(tǒng)連接。通過(guò)調(diào)整類型 (4) 設(shè)置順序壓力。
型號(hào)“P”
壓縮彈簧 (3) 將控制閥芯 (2) 保持在它的初始位置 - 閥門(mén)是關(guān)閉的。通道 P? 中的壓力通過(guò)控制油路 (5) 施加在與壓縮彈簧 (3) 相對(duì)的控制閥芯 (2) 的閥芯端面上。
當(dāng)通道 P? 達(dá)到壓縮彈簧 (3) 的設(shè)定值時(shí),控制閥芯 (2) 將向左移動(dòng),從 P? 到 P? 的連接被打開(kāi)。從而連接與通道 P? 相連的系統(tǒng),且通道 P? 中不會(huì)產(chǎn)生壓降。
來(lái)自彈簧腔 (7) 的先導(dǎo)油回油始終經(jīng)由孔 (6) 流入通道 T(Y) 于外部實(shí)現(xiàn)。
壓力計(jì)連接 (8) 可實(shí)現(xiàn)對(duì)閥門(mén)順序壓力的控制。
型號(hào)“A”
此處,壓力順序在通道 A 中實(shí)現(xiàn)。通過(guò)從通道 A? 內(nèi)部提供控制信號(hào)和先導(dǎo)油。
可選擇安裝單向閥,以實(shí)現(xiàn)液壓油由通道 A? 到 A? 的自由回流。
Rexroth力士樂(lè)單向閥