臺(tái)州紫光蝸輪減速機(jī)供應(yīng)--上海梁瑾是紫光電機(jī)總代理,直銷:紫光電機(jī) 紫光減速機(jī) 紫光渦輪蝸桿減速機(jī) 紫光剎車電機(jī) 紫光RC FC KC SC減速機(jī) 變頻剎車電機(jī) UDL(UDT)無(wú)極變速機(jī)
臺(tái)州紫光蝸輪減速機(jī)供應(yīng)
全國(guó):/(同步) : 楊少銀
上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司工廠直銷處,為滿足廣大新老客戶提供售后、咨詢及訂購(gòu)的直接部門,中研紫光減速機(jī),清華紫光電機(jī),zik紫光RC,SC,FC,KC系列硬齒面減速機(jī),單相220V減速機(jī),NMRW紫光蝸輪蝸桿減速機(jī),KM雙曲面齒輪減速機(jī)、紫光變頻、制動(dòng)電機(jī)等系列產(chǎn)品。
臺(tái)州中研紫光減速機(jī)產(chǎn)業(yè)定位
我們專注于機(jī)電行業(yè),聚焦工業(yè)制造領(lǐng)域。產(chǎn)品只是公司發(fā)展的一個(gè)載體,我們將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)需求,開(kāi)拓值得開(kāi)發(fā)的新興業(yè)務(wù);新興業(yè)務(wù)的拓展應(yīng)該充分體現(xiàn)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)性、進(jìn)性;在持續(xù)開(kāi)拓新興業(yè)務(wù)的同時(shí),啟動(dòng)老業(yè)務(wù)的主動(dòng)退出機(jī)制,以期將資源zui大限度集中在*產(chǎn)業(yè)上。
動(dòng)力傳動(dòng)事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“zik紫光"商標(biāo))
1.電機(jī):通用電機(jī)、制動(dòng)電機(jī)。
2.機(jī)械無(wú)級(jí)變速器:UD系列機(jī)械無(wú)級(jí)變速器。
3.蝸桿減速機(jī):RW系列蝸桿減速機(jī)。
4.硬齒面齒輪減速機(jī):R系列、F系列、S系列、K系列、HB系列硬齒面減速機(jī)。
自動(dòng)化事業(yè)部產(chǎn)品:(使用“AUTOFAST"商標(biāo))
1.自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng):包括自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)設(shè)計(jì)制造、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)用工控電器系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造、自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)管理理軟件WMS及設(shè)備配套接口程序ECS開(kāi)發(fā)。
2.激光導(dǎo)引自動(dòng)小車(AGV):包括激光制導(dǎo)無(wú)人搬運(yùn)小車、系統(tǒng)控制器、系統(tǒng)管理軟件。
3.工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線:各種自動(dòng)化裝配線、自動(dòng)化生產(chǎn)線、機(jī)床等等。同時(shí),上海梁瑾機(jī)電設(shè)備有限公司是華東地區(qū)廠*授權(quán)的直銷單位,已與全國(guó)各地,上海、北京、天津、重慶、蘇州、南京、青島、鄭州、青海、寧夏、西安、甘肅、福州、南昌、廣州、深圳、廣西等合作關(guān)系,貨源充足,誠(chéng)招全國(guó)各地一級(jí)經(jīng)銷商,長(zhǎng)期合作。
紫光成立于1997年,經(jīng)過(guò)十多年來(lái)的快速發(fā)展,已經(jīng)成為動(dòng)力傳動(dòng)制造行業(yè)規(guī)模化、專業(yè)化和制造工廠。ZIK紫光的各類產(chǎn)品,已經(jīng)在全國(guó)各地區(qū)、各行業(yè)得到了廣泛應(yīng)用。ZIK紫光產(chǎn)品行銷全國(guó)各地,出口各地區(qū),在美國(guó)、歐盟、等南亞等地區(qū),得到了用戶廣泛的認(rèn)同,深受用戶好評(píng)。
臺(tái)州紫光蝸輪減速機(jī)供應(yīng)
紫光蝸輪減速機(jī)注意事項(xiàng):蝸桿傳動(dòng)的失效形式與齒輪傳動(dòng)(齒輪減速機(jī))類似,亦有齒面的點(diǎn)蝕、磨損、膠合以及蝸輪輪齒的折斷等形式。其中以喻合齒面的點(diǎn)蝕及蝸輪齒面磨損zui為常見(jiàn),此外膠合亦時(shí)有發(fā)生。上述失效的出現(xiàn),主要是由于嚙合齒面間相對(duì)滑動(dòng)速度較大,尤其在圓柱蝸桿傳動(dòng)中潤(rùn)滑角8過(guò)小,形成不了動(dòng)壓油膜,以致啃合效率低而溫升高所引起。此外由于蝸桿剛度不足或制造與安裝誤差等因素也會(huì)導(dǎo)致上述失效形式的出現(xiàn)。蝸輪輪齒的折斷多由于輪齒磨損后齒厚減薄過(guò)童,以及安裝誤差大引起嚴(yán)重偏載所產(chǎn)生??傊?,由于蝸桿齒形結(jié)構(gòu)及所用材料的力學(xué)性能比蝸輪輪齒的好,因此蝸輪輪齒是兩者中的薄弱環(huán)節(jié)。
如果在設(shè)計(jì)時(shí)合理選擇傳動(dòng)類型和參數(shù),選擇合適的材料組合,再配以良好的潤(rùn)滑方式及散熱措施,選用抗磨和抗膠合的潤(rùn)滑油,提高加工和安裝精度等,則上述失效情況可以得到改善而延長(zhǎng)使用壽命。
紫光蝸輪減速機(jī)的特點(diǎn):蝸輪減速機(jī)按Q/MD1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造。 產(chǎn)品在符合按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB10085-88蝸桿蝸輪參數(shù)基礎(chǔ)之上,吸取*科技,*新穎一格的“方箱型”外結(jié)構(gòu),箱體外形美觀,以優(yōu)質(zhì)鋁合金壓鑄而成。
紫光蝸輪減速機(jī)的應(yīng)用范圍:
減速機(jī)在各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以看到它的蹤跡,從交通工具的船舶、汽車、機(jī)車,建筑用的重型機(jī)具,機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,到日常生活中常見(jiàn)的家電,鐘表等等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作,到小負(fù)荷,精確的角度傳輸都可以見(jiàn)到減速機(jī)的應(yīng)用,且在工業(yè)應(yīng)用上,減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能。因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。