汽車過磅秤

過磅秤秤臺(tái)是根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)原理研制而成的，是以碳鋼框架和高標(biāo)號(hào)混凝土為主件制作而成的超高強(qiáng)度秤臺(tái)，和同類型全鋼制秤臺(tái)比較，具有自重大、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、抗腐能力強(qiáng)，免維護(hù)、噪聲小、因熱脹冷縮變形小等特點(diǎn)。

數(shù)字式相對(duì)于普通模擬式汽車地磅有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)：

1、數(shù)字式汽車衡能自動(dòng)補(bǔ)償和調(diào)整因偏載和溫度變化產(chǎn)生的影響，計(jì)算機(jī)能將各傳感器輸出的數(shù)字信號(hào)予以編碼和識(shí)別，用軟件調(diào)整角差，無需焊接電阻等，使四角調(diào)整更為簡(jiǎn)單和精確。

2、數(shù)字式汽車衡具有自診斷功能，它可對(duì)汽車衡工作狀況進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)檢測(cè)到故障時(shí)，計(jì)算機(jī)即發(fā)出錯(cuò)誤代碼，避免了汽車衡故障時(shí)未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)所造成的損失。

3.數(shù)字式汽車衡直接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程，減少了稱重儀表故障環(huán)節(jié)，由于當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件極為可靠，故由此組成的測(cè)試平臺(tái)更加安全可靠。

4、模擬式傳感器的輸出信號(hào)zui大僅為幾十毫伏，在電纜傳輸中極易受干擾，從而造成汽車衡工作不穩(wěn)定，降低了計(jì)算性能，而數(shù)字式傳感器輸出的信號(hào)均在3-4伏左右，抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬信號(hào)的百萬倍。

5,數(shù)字傳感器采用不銹鋼激光焊接殼體，具有*的防潮、防腐能力，防護(hù)等級(jí)IP68。適用于各種惡劣的工作環(huán)境。

6、數(shù)字傳感器具有防雷擊設(shè)計(jì)，在多雷區(qū)域安裝時(shí)特別重要。

過磅秤是本公司引進(jìn)歐美良好的大型汽車衡制作技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)研發(fā)的高精度汽車衡，其傳感電測(cè)部件，全面采用第三代數(shù)字傳感電測(cè)部件，與前兩代傳感電測(cè)部件相比較，除具備稱重信號(hào)不失真、不受射頻干擾、不因溫差變化、不因線阻損耗、自動(dòng)偏載調(diào)整等優(yōu)點(diǎn)，還因電測(cè)部件全面采用數(shù)字部件，在系統(tǒng)穩(wěn)定性、傳輸距離、防雷性能上更具優(yōu)勢(shì)。

數(shù)字式秤臺(tái)是根據(jù)橋梁的結(jié)構(gòu)原理研制而成的，是以碳鋼框架和高標(biāo)號(hào)混凝土為主件制作而成的超高強(qiáng)度秤臺(tái)，和同類型全鋼制秤臺(tái)比較，具有自重大、強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好、抗腐能力強(qiáng)，免維護(hù)、噪聲小、因熱脹冷縮變形小等特點(diǎn)，且因用鋼量的大幅降低，使秤臺(tái)成本明顯下降。故目前SCS-YH系列數(shù)字式汽車衡以其*的性價(jià)比深得用戶青睞。是化工、冶金、礦山、港口、碼頭、公用磅、機(jī)械加工等行業(yè)高價(jià)值大宗貨物稱量的理想選擇。

產(chǎn)品名稱：數(shù)字式防作弊汽車磅秤

量程范圍：30t,50t,60t,80t,100t,120t,150t,180t,200t

精度等級(jí)：國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)Ⅲ級(jí)(GB11883-89)

電氣方式：數(shù)字式,防雷，防作弊能力更強(qiáng)

檢修面板：開板結(jié)構(gòu)，檢修安裝極其方便

承載結(jié)構(gòu)：采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強(qiáng)度高。

結(jié)構(gòu)緊固耐用，表面經(jīng)噴砂烤漆處理，抗腐性強(qiáng)。

數(shù)字式競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)：

產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝，環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了常用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前進(jìn)行表面整體拋丸、初噴底漆預(yù)處理，軋平，通過大型剪板機(jī)折成U型鋼,然后進(jìn)行組焊，秤體組焊后整體拋丸后開始油漆工藝。面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

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