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        1. 浙江科眾閥門(mén)有限公司

          主營(yíng)產(chǎn)品: 鍛鋼球閥 偏心半球閥 偏心旋轉(zhuǎn)閥 偏心旋球閥 調(diào)流調(diào)壓閥 液控閥門(mén) 蝶閥

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          液動(dòng)球閥 液控偏心半球閥

          全部產(chǎn)品列表

          公司信息

          聯(lián)人:
          程國(guó)銘
          話:
          86-0577-67958139
          機(jī):
          13868628139
          真:
          86-0577-67328139
          址:
          浙江永嘉甌北鎮(zhèn)和一東河路
          編:
          325105
          網(wǎng)址:
          www.dgqiufa.com
          鋪:
          http://m.facexiu.com/st329024/
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          HPQ740H全通徑液控偏心半球閥
          全通徑液控偏心半球閥
          參考價(jià) 8900
          訂貨量 1臺(tái)
          具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
          • 型號(hào) HPQ740H
          • 品牌 科眾閥門(mén)
          • 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
          • 所在地 溫州市

          更新時(shí)間:2020-06-26 09:03:16瀏覽次數(shù):342

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          【簡(jiǎn)單介紹】
          應(yīng)用領(lǐng)域 化工,石油,地礦,交通
          全通徑液控偏心半球閥
          供應(yīng)商主要安裝于水電站水輪機(jī),用作水輪機(jī)閥;或安裝于水利、電力、給排水等泵站的水泵出口,代替止回閥和閘閥的作用。工作時(shí),該閥與管道主機(jī)配合,按照水力過(guò)渡過(guò)程原理,通過(guò)預(yù)設(shè)的啟閉程序,實(shí)現(xiàn)管路的截止,消除管路水錘,起到保護(hù)管路系統(tǒng)安全的作用。
          【詳細(xì)說(shuō)明】

           

           

          【詳細(xì)說(shuō)明】

           

          全通徑液控偏心半球閥

           

          金屬硬密封為三偏心+大偏心結(jié)構(gòu),密封圈為不銹鋼片/柔性石墨復(fù)合層疊,閥座為堆焊硬質(zhì)合金。橡膠軟密封為雙偏心+大偏心結(jié)構(gòu),密封圈采用橡膠,閥座為銅合金或不銹鋼。雙偏心結(jié)構(gòu)減小了、三偏心結(jié)構(gòu)甚至消除了開(kāi)關(guān)過(guò)程中主密封副的摩擦,使閥門(mén)啟閉、密封,大大延長(zhǎng)了密封副的使用壽命。額外增大的一道偏心則增強(qiáng)了閥門(mén)的自關(guān)閉、自密封性

           

          全通徑液控偏心半球閥

           

          流道內(nèi)各零件結(jié)構(gòu)均為閥門(mén)的水力性能進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),大大降低了閥門(mén)的流阻系數(shù)。閥體內(nèi)表面經(jīng)過(guò)加工;DN≤1200mm時(shí),蝶板采用流線型平板結(jié)構(gòu),DN>1200mm時(shí),蝶板采用雙平板桁架式結(jié)構(gòu);閥軸采用半軸結(jié)構(gòu);閥軸支撐采用自潤(rùn)滑無(wú)鉛含油軸承。軸頭密封采用自密封V形密封圈。維護(hù)時(shí)不用拆卸傳動(dòng)裝置的部分對(duì)密封件進(jìn)行調(diào)整和更換。

           

           

           

          閥門(mén)安裝形式為臥式安裝。

           

           

           

          2、傳動(dòng)系統(tǒng)

           

           

           

          傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓油缸、連桿機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)支架組成。用于水電站時(shí)液壓油缸又稱為接力器,是閥門(mén)啟閉的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

           

           

           

          傳動(dòng)系統(tǒng)一般位于沿水泵水流方向的左側(cè)(水輪機(jī)水流方向的右側(cè)),也可根據(jù)用戶要求采用反裝型系統(tǒng),將其置于管道另一側(cè),但在訂貨時(shí)說(shuō)明。

           

           

           

          重錘式液壓油缸為伸縮式柱塞缸。

           

           

           

          老的油缸缸筒內(nèi)壁加工要經(jīng)過(guò)半精鏜、精鏜、精鉸、滾壓等精加工工序,耗費(fèi)材料多、生產(chǎn)率低、廢品率高。本液控緩閉止回蝶閥采用了精密冷拔--珩磨,使缸筒材料的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等綜合機(jī)械性能及性得到顯著的增強(qiáng),各項(xiàng)指標(biāo)了ISO4394/Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,生產(chǎn)效率近。同時(shí),油缸導(dǎo)向采用引進(jìn)美國(guó)Shamban公司的復(fù)合材料斯來(lái)圈,使配合間的靜磨擦力降基本接近滑動(dòng)摩擦力,消除了慢關(guān)時(shí)有可能出現(xiàn)的爬行現(xiàn)象,大大了油缸的工作性能和使用壽命。

           

           

           

          油缸上設(shè)有快慢關(guān)行程調(diào)節(jié)裝置和快慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)裝置。老式的快慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)節(jié)流閥為螺紋傳動(dòng)升降式調(diào)節(jié),閥座、螺母座、閥桿包括各道螺紋都有較高的同心度,加工精度要求高,而調(diào)節(jié)螺紋同時(shí)又要承受液壓推力,使用中很容易造成磨損、卡阻,調(diào)節(jié)起來(lái)很不方便。

           

           

           

          本液控緩閉止回蝶閥快慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)節(jié)流閥改用360度循環(huán)調(diào)節(jié)、液壓螺紋雙重鎖緊的方式,取消了升降式螺紋,降低了加工要求;閥桿在360度內(nèi)循環(huán)旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)關(guān)閥速度 快→慢→快→慢 的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)后靠缸內(nèi)力和鎖緊螺母雙重鎖緊定位。調(diào)節(jié)閥上還設(shè)有指針、標(biāo)牌,操作者可以清楚地看到速度處于上下限間的什么位置,使用起來(lái)便利。

           

          全通徑液控偏心半球閥

          供應(yīng)商主要安裝于水電站水輪機(jī),用作水輪機(jī)閥;或安裝于水利、電力、給排水等泵站的水泵出口,代替止回閥和閘閥的作用。工作時(shí),該閥與管道主機(jī)配合,按照水力過(guò)渡過(guò)程原理,通過(guò)預(yù)設(shè)的啟閉程序,實(shí)現(xiàn)管路的截止,消除管路水錘,起到保護(hù)管路系統(tǒng)安全的作用。

           

          【詳細(xì)說(shuō)明】

           

          全通徑液控偏心半球閥

           

          金屬硬密封為三偏心+大偏心結(jié)構(gòu),密封圈為不銹鋼片/柔性石墨復(fù)合層疊,閥座為堆焊硬質(zhì)合金。橡膠軟密封為雙偏心+大偏心結(jié)構(gòu),密封圈采用橡膠,閥座為銅合金或不銹鋼。雙偏心結(jié)構(gòu)減小了、三偏心結(jié)構(gòu)甚至消除了開(kāi)關(guān)過(guò)程中主密封副的摩擦,使閥門(mén)啟閉、密封,大大延長(zhǎng)了密封副的使用壽命。額外增大的一道偏心則增強(qiáng)了閥門(mén)的自關(guān)閉、自密封性

           

          全通徑液控偏心半球閥

           

          流道內(nèi)各零件結(jié)構(gòu)均為閥門(mén)的水力性能進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)計(jì),大大降低了閥門(mén)的流阻系數(shù)。閥體內(nèi)表面經(jīng)過(guò)加工;DN≤1200mm時(shí),蝶板采用流線型平板結(jié)構(gòu),DN>1200mm時(shí),蝶板采用雙平板桁架式結(jié)構(gòu);閥軸采用半軸結(jié)構(gòu);閥軸支撐采用自潤(rùn)滑無(wú)鉛含油軸承。軸頭密封采用自密封V形密封圈。維護(hù)時(shí)不用拆卸傳動(dòng)裝置的部分對(duì)密封件進(jìn)行調(diào)整和更換。

           

           

           

          閥門(mén)安裝形式為臥式安裝。

           

           

           

          2、傳動(dòng)系統(tǒng)

           

           

           

          傳動(dòng)系統(tǒng)由液壓油缸、連桿機(jī)構(gòu)和傳動(dòng)支架組成。用于水電站時(shí)液壓油缸又稱為接力器,是閥門(mén)啟閉的動(dòng)力執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

           

           

           

          傳動(dòng)系統(tǒng)一般位于沿水泵水流方向的左側(cè)(水輪機(jī)水流方向的右側(cè)),也可根據(jù)用戶要求采用反裝型系統(tǒng),將其置于管道另一側(cè),但在訂貨時(shí)說(shuō)明。

           

           

           

          重錘式液壓油缸為伸縮式柱塞缸。

           

           

           

          老的油缸缸筒內(nèi)壁加工要經(jīng)過(guò)半精鏜、精鏜、精鉸、滾壓等精加工工序,耗費(fèi)材料多、生產(chǎn)率低、廢品率高。本液控緩閉止回蝶閥采用了精密冷拔--珩磨,使缸筒材料的屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度等綜合機(jī)械性能及性得到顯著的增強(qiáng),各項(xiàng)指標(biāo)了ISO4394/Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,生產(chǎn)效率近。同時(shí),油缸導(dǎo)向采用引進(jìn)美國(guó)Shamban公司的復(fù)合材料斯來(lái)圈,使配合間的靜磨擦力降基本接近滑動(dòng)摩擦力,消除了慢關(guān)時(shí)有可能出現(xiàn)的爬行現(xiàn)象,大大了油缸的工作性能和使用壽命。

           

           

           

          油缸上設(shè)有快慢關(guān)行程調(diào)節(jié)裝置和快慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)裝置。老式的快慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)節(jié)流閥為螺紋傳動(dòng)升降式調(diào)節(jié),閥座、螺母座、閥桿包括各道螺紋都有較高的同心度,加工精度要求高,而調(diào)節(jié)螺紋同時(shí)又要承受液壓推力,使用中很容易造成磨損、卡阻,調(diào)節(jié)起來(lái)很不方便。

           

           

           

          本液控緩閉止回蝶閥快慢關(guān)時(shí)間調(diào)節(jié)節(jié)流閥改用360度循環(huán)調(diào)節(jié)、液壓螺紋雙重鎖緊的方式,取消了升降式螺紋,降低了加工要求;閥桿在360度內(nèi)循環(huán)旋轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)關(guān)閥速度 快→慢→快→慢 的轉(zhuǎn)換,調(diào)節(jié)后靠缸內(nèi)力和鎖緊螺母雙重鎖緊定位。調(diào)節(jié)閥上還設(shè)有指針、標(biāo)牌,操作者可以清楚地看到速度處于上下限間的什么位置,使用起來(lái)便利。



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