(1) 發(fā)動機自動變速器多媒體實驗臺配置原車發(fā)動機與其相配的自動變速器等所有相關部件總成,采用原車電控系統(tǒng)所有部件,配充電系統(tǒng),啟動系統(tǒng)等;帶制動系統(tǒng)及原車換檔桿;能夠實現(xiàn)發(fā)動機啟動運轉,變速器換檔運行。(2) 測試面板繪制該車型發(fā)動機與自動變速器電控系統(tǒng)的工作原理圖或原車線路圖,面板圖上相對應的電腦端子與傳感器、執(zhí)行器端設置測試孔
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
汽車發(fā)動機自動變速器多媒體實驗臺|汽車變速器、底盤實訓臺
汽車發(fā)動機自動變速器多媒體實驗臺|汽車變速器、底盤實訓臺系統(tǒng)組成:
(1) 發(fā)動機自動變速器多媒體實驗臺配置原車發(fā)動機與其相配的自動變速器等所有相關部件總成,采用原車電控系統(tǒng)所有部件,配充電系統(tǒng),啟動系統(tǒng)等;帶制動系統(tǒng)及原車換檔桿;能夠實現(xiàn)發(fā)動機啟動運轉,變速器換檔運行。
(2) 測試面板繪制該車型發(fā)動機與自動變速器電控系統(tǒng)的工作原理圖或原車線路圖,面板圖上相對應的電腦端子與傳感器、執(zhí)行器端設置測試孔,能夠測試相對應的電壓信號。
功能說明:
(1) 發(fā)動機自動變速器多媒體實驗臺配置真空表,汽油壓力表、水溫表、機油壓力表、轉速表、進氣真空壓力表、電源電壓表等以觀察發(fā)動機工作狀況,臺架面板顯示控制系統(tǒng)運行動態(tài)(發(fā)光二極管顯示)、傳感器信號或模擬信號動態(tài)(數(shù)碼電壓表)、模擬信號控制(滑動電阻)、信號檢測端口、發(fā)動機ECU、防盜控制單元、中央繼電器保險絲盒、點火開關、診斷插座等。
(2) 數(shù)碼電壓表顯示相關信號電壓,并可采用滑動電阻模擬相關傳感器信號電壓。
(3) 采用發(fā)光二極管顯示某些運動系統(tǒng)的動作狀態(tài)如防盜燈、點火開關、節(jié)氣門開度大小信號等)。
(4) 管路采用電磁閥控制,在進氣總管使用開關設置故障。
(5) 在進油管上采用電磁限壓閥設置供油壓力不足故障,限壓閥采用開關設置故障。
(6) 在油壓調(diào)節(jié)真空管上串聯(lián)一個電磁閥,可人為將真空信號轉化為外界人氣壓力信號,臺架面板上采用發(fā)光二極管顯示此電磁閥的工作狀態(tài)。
(7) 可設置油路故障、氣路故障、保險絲故障、繼電器故障;同時可設空氣流量計信號過大過小故障。
(8) 噴油器工作電流、點火電流、電源電壓、電動燃油泵工作電流可采用電壓表、電流表顯示。
(9) 能顯示發(fā)動機自動變速器控制系統(tǒng)信號,具有實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)采集、顯示、數(shù)據(jù)流分析、故障碼讀取、系統(tǒng)設定、匹配、執(zhí)行器動作測試等功能,并通過軟/硬件設定,改變控制系統(tǒng)輸入/輸出參數(shù),參與電控系統(tǒng)工作。
(10) 可實時顯示高低檔位特性曲線,并列表顯示變速器輸出轉速、節(jié)氣門開度等參數(shù)的變化關系。
(11) 臺架的電子控制電路設置必要斷路故障和短路故障,設置故障的開關可靠。
(12) 發(fā)動機面板電路圖上ECU各端子代號標注,在面板的下方有清淅的標注。
(13) 配置手工故障設置與排除裝置,能夠設置與電腦端子腳有關的所有故障(一般在30個以上故障點),故障設置類型根據(jù)控制系統(tǒng)的工作原理設計成斷路或斷路和對地短路的組合。某些傳感器通過配置電位計來設置信號模擬(包括水溫,進氣溫度,空氣流量傳感器,節(jié)氣門位置傳感器等)。故障設置點全面、安全、可靠。
(14) 自動變速器半軸輸出軸帶有制動盤,能夠進行失速,時滯試驗。
(15) 發(fā)動機自動變速器多媒體實驗臺配置數(shù)據(jù)傳輸診斷接口,能用解碼器讀取故障碼和觀察數(shù)據(jù)流。
汽車變速器、底盤實訓臺系列產(chǎn)品
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