該設備采用大眾01N電控自動變速器總成為基礎,用三相齒輪減速感應電機做動力源,使用高壓氣體推動用油元件動作來實現(xiàn)變速器的換擋過程,可對解剖后的自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作,可全面展示電控自動變速器內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)及各檔位用油元件的工作過程。
產(chǎn)品簡介
詳細介紹
大眾01N電控自動變速器氣動解剖運行實訓臺|汽車變速器、底盤實訓臺
大眾01N電控自動變速器氣動解剖運行實訓臺|汽車變速器、底盤實訓臺該設備采用大眾01N電控自動變速器總成為基礎,用三相齒輪減速感應電機做動力源,使用高壓氣體推動用油元件動作來實現(xiàn)變速器的換擋過程,可對解剖后的自動變速器進行檔位顯示、空檔起動、前進檔及倒檔運行等工況實踐操作,可全面展示電控自動變速器內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)及各檔位用油元件的工作過程。適用于中高等職業(yè)技術(shù)院校、普通教育類學院和培訓機構(gòu)對自動變速器理論和維修實訓的教學需要。
1. 真實可運行的解剖自動變速器、由三相齒輪減速感應電機驅(qū)動,可進行檔位顯示、空檔起動、前進檔運行、倒檔運行等工況實踐操作。充分展示自動變速器的內(nèi)部組成結(jié)構(gòu)和工作過程。
2. 該自動變速器每個制動器和離合器都由一單獨的氣路推動其動作,自動變速器控制裝置根據(jù)所接收到的多功能開關(guān)和檔位選擇開關(guān)的信號,控制相應的電磁閥動作,來接通控制對應離合器、制動器的氣路,從而實現(xiàn)變速器的換擋過程。
3. 實訓臺面板上繪有原車自動變速器結(jié)構(gòu)簡圖、變速器工作原理圖及不同檔位各用油元件的工作情況圖表,噴繪圖由3mm厚有機玻璃保護,學員可直觀對照各圖表和實物,分析變速器的各檔傳動路線及各用油元件的工作過程。
4. 實訓臺面板上安裝有自動變速器檔位顯示裝置及排擋桿各檔位的指示燈,實時顯示變速器的工作狀態(tài)。
5. 實訓臺配備有電動機及減速機防護罩等安全保護裝置。
6. 實訓臺底座采用鋼結(jié)構(gòu)焊接,表面采用噴涂工藝處理,帶自鎖腳輪裝置,移動靈活,安全可靠、堅固耐用。
1. 外形尺寸:1600×1000×1600mm(長×寬×高)
2. 動力電源:三相四線(三相五線380V±10% 50Hz)
3. 輸入電源;交流220V±10% 50Hz
4. 工作電源;直流12V
5. 三相齒輪減速感應電機:
u 型 號:5IK120GN-C
u 額定電壓:AC 220V/380V 50Hz
u 額定功率:120W
u 額定轉(zhuǎn)速:50Hz 90/1400rpm 60Hz 90/1500rpm
u 減速比:30
6. 工作溫度:-40℃~+50℃
序號 | 名 稱 | 規(guī)格型號 | 單位 | 數(shù)量 |
1 | 檢測控制面板(帶3mm厚有機玻璃保護) | 裝有各種檢測端子以及彩色原理圖 | 套 | 1 |
2 | 點火開關(guān) |
| 個 | 1 |
3 | 變速器控制裝置 |
| 套 | 1 |
4 | 檔位顯示裝置 |
| 套 | 1 |
5 | 自動變速器總成 | 大眾01N,含各種傳感器 | 套 | 1 |
6 | 12V氣動換向閥 |
| 套 | 1 |
7 | 三相齒輪減速感應電機 | 5IK120GN-C | 臺 | 1 |
8 | 驅(qū)動機構(gòu)(帶安全防護罩) |
| 套 | 1 |
9 | 變速器檔桿總成 |
| 套 | 1 |
10 | 移動臺架(帶自鎖腳輪裝置) | 1600×1000×1600mm(長×寬×高) | 臺 | 1 |
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