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深圳市奧斯恩凈化技術(shù)有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 環(huán)境噪聲揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)系統(tǒng),手持式粉塵檢測(cè)報(bào)警儀,在建工地?fù)P塵在線監(jiān)控系統(tǒng),建設(shè)工地?fù)P塵噪聲污染在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng) |
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- 深圳市寶安區(qū)鳳塘大道141號(hào)大洋田工業(yè)區(qū)2棟4樓
- 郵編：
- 518100
- 個(gè)性化：
- www.china-osen.cn
- 網(wǎng)址：
- www.china-aosien.com
| 參考價(jià) | ￥ 99999 |
| 訂貨量 | 1套 |
- 型號(hào) OSEN-PT
- 品牌 OSEN/奧斯恩
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 深圳市
更新時(shí)間：2023-07-20 11:39:08瀏覽次數(shù)：917
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| 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 環(huán)保 |
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走航式大氣環(huán)境監(jiān)測(cè)平臺(tái)，對(duì)區(qū)域內(nèi)大氣顆粒物污染進(jìn)行移動(dòng)式動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。隨著公交車及出租車在城市區(qū)域內(nèi)的移動(dòng)監(jiān)測(cè)，既能了解全區(qū)污染情況，又能對(duì)局部污染進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)區(qū)域范圍內(nèi)宏觀到微觀的全面監(jiān)控；同時(shí)，利用大數(shù)據(jù)和云平臺(tái)技術(shù)，結(jié)合大氣顆粒物污染模型，將采集的數(shù)據(jù)按照大氣環(huán)境質(zhì)量變化的規(guī)律和趨勢(shì)進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)，對(duì)造成環(huán)境污染的主要污染源進(jìn)行準(zhǔn)確溯源，為從源頭上治污提供科學(xué)依據(jù)。在此基礎(chǔ)上，科學(xué)、合理的制定不同區(qū)域、不同類型區(qū)域、街道減排指標(biāo)，并結(jié)合氣象條件的變化，對(duì)治霾方案進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整，在治污的同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)環(huán)境保護(hù)，實(shí)現(xiàn)大氣污染防治的準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)及準(zhǔn)確管控。
車載走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)軟件云平臺(tái)擴(kuò)展開發(fā)
系統(tǒng)分為現(xiàn)場(chǎng)移動(dòng)監(jiān)測(cè)設(shè)備（以走航車作為載體）、環(huán)保數(shù)采儀（內(nèi)置4G無線傳輸模塊）、環(huán)保信息化平臺(tái)、PC端、手機(jī)微信 公眾號(hào)/小程序/手機(jī)APP等7個(gè)部分組成。
各走航設(shè)備安裝在走航車上，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)采樣、分析，檢測(cè)結(jié)果通過數(shù)采儀無線傳輸模塊實(shí)時(shí)發(fā)送到系統(tǒng)云平臺(tái)進(jìn)行匯總和分析 ，處理后的數(shù)據(jù)保存到數(shù)據(jù)庫(kù)中，用戶通過PC端和手機(jī)端連接到云服務(wù)平臺(tái)，對(duì)排放數(shù)據(jù)及分析結(jié)果進(jìn)行各種形式的展現(xiàn)或提示。
可設(shè)置告警閥值，當(dāng)監(jiān)測(cè)到排放數(shù)據(jù)超標(biāo)時(shí)，可通過告警推送、現(xiàn)場(chǎng)聲光告警器等方式發(fā)出告警通知，并且通過數(shù)據(jù)大屏結(jié)合電子地圖，對(duì)超標(biāo)設(shè)備進(jìn)行紅色閃爍提醒，及時(shí)發(fā)出預(yù)警，方便協(xié)調(diào)調(diào)度。
系統(tǒng)架構(gòu)圖
1.采集端：一般指現(xiàn)場(chǎng)數(shù)采儀或監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù)采集傳輸模塊，把現(xiàn)場(chǎng)傳感器監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的信號(hào)進(jìn)行采集和處理。
2.網(wǎng)絡(luò)通信層：網(wǎng)絡(luò)通信服務(wù)端系統(tǒng)，基于TCP協(xié)議，負(fù)責(zé)與采集端維持連接，進(jìn)行數(shù)據(jù)通信。
3.校驗(yàn)、分析等處理，然后交由下層；另一方面，執(zhí)行底層向采集端的發(fā)送任務(wù)，將發(fā)送任務(wù)組織為遵循規(guī)范的報(bào)文交由網(wǎng)絡(luò)通信層。
4.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)處理層：報(bào)文處理層將監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)報(bào)文解析為預(yù)定義格式的數(shù)據(jù)后交由本子系統(tǒng)，本子系統(tǒng)負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)的最終存儲(chǔ)。
5.外部接口：提供本系統(tǒng)與外界的交互訪問，按照業(yè)務(wù)需求，目前此接口需要提供遠(yuǎn)程設(shè)備控制功能。
6.實(shí)時(shí)庫(kù)：將基礎(chǔ)信息（如站點(diǎn)、監(jiān)測(cè)項(xiàng)、設(shè)備參數(shù)項(xiàng)等）常駐內(nèi)存，供各業(yè)務(wù)層子系統(tǒng)使用。
7.系統(tǒng)啟動(dòng)層：作為整個(gè)系統(tǒng)的啟動(dòng)入口，負(fù)責(zé)管理所有業(yè)務(wù)子系統(tǒng)。運(yùn)行監(jiān)控系統(tǒng)，負(fù)責(zé)監(jiān)視所有業(yè)務(wù)子系統(tǒng)的運(yùn)行。
車載走航式環(huán)境監(jiān)測(cè)軟件云平臺(tái)擴(kuò)展開發(fā)
